Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
08 říj 2012, 09:27
Co by to stalo cca aj s dodanim na svk nevies nahodou?
Dik
edit//
neviete mi poradit tiez ake kupit ochrany pacok na burg. rv. 2001?
Dik
edit//
neviete mi poradit tiez ake kupit ochrany pacok na burg. rv. 2001?
Naposledy upravil KYBLOS dne 20 bře 2014, 20:47, celkově upraveno 3
Důvod: Citace posledního příspěvku
Důvod: Citace posledního příspěvku
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
08 říj 2012, 14:55
JohnnyMnemonik - až dole Dodací podmínky http://www.partsdepot.cz/vseobecne-podminky/
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
08 říj 2012, 15:30
JohnnyMnemonik píše:neviete mi poradit tiez ake kupit ochrany pacok na burg. rv. 2001?
Turistické plexi mi přijde lepší než ochrana páček. Vypadá lépe a jízda s nim je, oproti originálu, nebe a dudy.
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
08 říj 2012, 15:41
To je vec vkusu, mne sa naprilad viac pacia tie vecicky 
a myslim ze aj cenovo vyjdu lacnejsie.
a myslim ze aj cenovo vyjdu lacnejsie.
Naposledy upravil KYBLOS dne 20 bře 2014, 20:48, celkově upraveno 2
Důvod: Citace posledního příspěvku
Důvod: Citace posledního příspěvku
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
08 říj 2012, 19:01
Ochrana rukou se dá koupit přímo v Suzuki, kupoval jsem letos na jaře na své bývalé B400 r. v. 2002 v Suzuki v Pardubicích a cena za pár byla 990,-Kč.... 
zkus poptat přímo Suzuki a uvidíš
zkus poptat přímo Suzuki a uvidíš
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
09 říj 2012, 14:21
JohnnyMnemonik píše:To je vec vkusu, mne sa naprilad viac pacia tie vecicky
Samozřejmě, když se ti to líbí, není co řešit. Já jen, že chceš kupovat i originál plexi + chrániče. To tě vyjde podstatně dráž a pořád na tebe fouká.
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
10 říj 2012, 09:40
Ahojte,
chcem Burgama pouzivat ako celorocny dopravny prostriedok. vedeli by ste poradit, kde zohnat rukavniky na riadidla a plachtu na nohy, ktora sa pivazuje na prednu cast kapotaze?
Dik Robo
chcem Burgama pouzivat ako celorocny dopravny prostriedok. vedeli by ste poradit, kde zohnat rukavniky na riadidla a plachtu na nohy, ktora sa pivazuje na prednu cast kapotaze?
Dik Robo
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
10 říj 2012, 10:02
Co třeba:
http://www.scootershop.cz/257-prislusen ... ml#content
Odstraněn již nefunkční odkaz. Kyblos.
http://www.scootershop.cz/257-prislusen ... ml#content
Odstraněn již nefunkční odkaz. Kyblos.
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
16 říj 2012, 10:16
...som osm osm osm osm ... polib ..... kosům 
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
16 říj 2012, 11:22
Taky dobry...
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
16 říj 2012, 19:42
Tak se zimnin provozem bych zacal koupi pneumatik.
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
21 říj 2012, 07:33
.Mám problém 
.V letních měsících jsem měnil baterii do pepeho.Od té doby starter méně točí.Ale pokaždé v pohodě naskočil.Přikládal jsem to k menšímu startovacímu proudu(80A).Teď během měsíce točil mň a míň,ale na potřetí až na popátý naskočil.Včera už nenaskočil vůbec.Točil jako by byla vybitá baterie.Tak jsem ji nabil a nic.Zase točila málo.Říkal jsem si ,že to bere moc proudu,tak jsem zkusil zapnout světla a nastartovat,jestli pohasnou.A ono nic,při startování žádný rozdíl v intenzitě svícení.Svítily v pohodě.Tak mě napadlo,jestli není problém ve starteru-nějak zanesenej,nebo uhlíky 
Nemáte někdo zkušenost co s tím a jak nato
Předem díky za rady
.
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
21 říj 2012, 08:09
Kolik toho má Pepe za sebou? Jj, vypadá to na vyběhanej starter. Vyndat, nechat zrepasovat 
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
21 říj 2012, 09:12
Nalítáno celkem necelých 58 000km,ale v 37000km udělána GO.Taky si říkám,že to bude tím starterem,možná bude stačit vyčistit.Uvidím,jen jestli tam při demontáži není nějaký fígl.Nevíte někdo 
.
.
Re: Suzuki Burgman AN 400 - the best
21 říj 2012, 11:42
Tu GO jsi dělal ty ? Případně proč ? Nebo jsi to tak koupil ?
Mě nějak uniká smysl GO po těch pár km ( pokud myslíš GO motoru , ne toho startéru )
Kdyžtak pak písni jak se ten startér doluje z útrob plastů ven . Asi bych ho taky vyndal , mě se občas stane že stisknu a nic ... musím podruhé . Ale je to tak při jednom nastartování ze sta , tak to neřeším ... a ani nevím jestli je to u startéru nebo u tlačítka ( oxidace ?? ) . A už má po těch 90 000 km nárok na nějakej ten malinkej , nepodstatnej , zádrhel .
Mě nějak uniká smysl GO po těch pár km
( pokud myslíš GO motoru , ne toho startéru )Kdyžtak pak písni jak se ten startér doluje z útrob plastů ven . Asi bych ho taky vyndal , mě se občas stane že stisknu a nic ... musím podruhé . Ale je to tak při jednom nastartování ze sta , tak to neřeším ... a ani nevím jestli je to u startéru nebo u tlačítka ( oxidace ?? ) . A už má po těch 90 000 km nárok na nějakej ten malinkej , nepodstatnej , zádrhel .