Suzuki Burgman AN 400 - the best

:cyclops:Tak ho hlavně dobře zajed poznaš to pak na spotřebě oleje jinak gratulace a hodně štastních a spokojeních km B) B) B) B) B) B) B) B) B) B) B)

Jaký je nejlepší dávat olej do motoru/syntetika nebo stačí polosyn./do 400B rok 2000.V manuálu /nemeckým/ je 5W 40 SF nebo SG.Poradte nechci nic zanedbat. Nevíte kolik stojí přední brzdový kotoč a kde ho objednat?/je na starší model/Dík

[quote=Cyclops] :cyclops:Tak ho hlavně dobře zajed poznaš to pak na spotřebě oleje jinak gratulace a hodně štastních a spokojeních km B) B) B) B) B) B) B) B) B) B) B)[/quote]

Díky moc :p. Snažím se zajíždě tak jak se má, ale přece jen mi to občas ujede na 5000 :stare:. Je to jen občas a krátkodobě .
PS: změna nicku z Vamberák na VamB400

Chlapi potřebuji radu od někoho kdo má také B400 starsiho provedeni (99 - )

Pŕi pomalé jízdě slyším nějaký klepavý zvuk od zadního kola.(Zní to jako rachtající brzd destičky.....),ale pokud zkusim pri jizde brzdit zadni brzdou tak zvuk nezmizi,mozna se jen malinko utlumi.(z toho soudim ze to tim neni)

Kdyz talčím skutra z garage tak mi tam taky neco cvrká(zadni kolo), stále nevím co.....

Pŕi vyzkouśení zadního kola na stojanu, mam urcitou vuli ve smeru jizdy na hrideli zadniho kola cca 2mm(pri pootaceni kolem,nez zaberou kola v prevodovce variatoru), tak nevim jestli je to vyběhaný ozubení té mini prevodovky ktera je u variátoru?

Jakou máte vůli vy?(myslim pri pootaceni zad kola ve smeru jizdy,nez zaberou ty prevod kola)

take je mozne ze zvuk zpusobuje neco uplne jineho ze.......

prosim o rozumne odpovedi,dik

Ahojky, sice nemám buráka, ale myslím že by to mohla být ložiska. Co ty na to?

Je pravda ze vzadu je vlastne letmo ulozene zadni kolo, nápor na loziska tam tedy bude velky.......musim to pokoumat.............vidim ze rady prichazi poskrovnu

:cyclops:zkus dotáhnout centrální šroub na kole :rolleyes:
Jirka1084 olej sem dával 10W40 Mogul a koutouč sem kupoval http://WWW.motoobchod.cz stál mám dojem 1400kč v Suzukí chtěli 5500kč

cyclopsi díky našel jsem vše dík.

K tomu zvuku od zadního kola ... už jsme dva ... já a JirkaB400 ... hledáme dalšího ... nesetkal se s tím už někdo další ? Já za poslední dva tejdny třikrát rozdělal celej zadek , vyměnil ložiska a zjistil že to dělá i když mám v převodovce jen tu jednu jedinou hřídel na které je kolo ... , ta je ve dvou ložiskách - vyměněno jen to co je zvenku ( u kola ) a dělá to furt ... pořád mi to zní a připadá jako z kola , ale na něm nic není , jen je v něm nalisovaný to vnitřní ozubení .... takže teď jen čekám jak seženu někoho kdo by zkusil moje kolo na svůj stroj a opačně , aby jsem si ověřil jestli je možný že to je odtam ...

Jinak s Burákem spokojenost , včera jsem si udělal projížďku po krásných silnicích v Rakousku , koukl se k Jaderné elektrárně v Rakousku , kterou si postavili a před spuštěním si v referendu neschválili její spuštění , koukl se do Mariazell , na Lackenhof ... pěknej vejlet - celkem 708 kiláků . Ve dvou , a s průměrnou spotřebou 3,6 na sto ... jen je to moc nízký , třetí serpentýna , stojánek vyryl rejhu do asfaltu , a už jsem tancoval v protisměru ... takže pak opatrně .

EJ, díky za telefonát, opravdu mne potěšil!!!!!Myslím si,že můžeme být v klidu, ten letmák ,který na zadku máme ,je prostě takto konstrukčně proveden a ony pazvuky(či jen přecitlivělé ucho technika?) budou jen malým neduhem tohoto skvělého stroje.(dumal jsem nad tím dnem i nocí,na nic jsem nepřišel)

Moje spotřeba se pohybuje do 4l/100km, dynamika motoru je skvělá, skvělý užitný stroj za ty peníze!!!!Doufám ,že se podaří někam brzy vyjet. Tak zatíiiiiiiiiiiim!!!

No jenže mě ty pazvuky dost vaděj , zkrátka musím na to přijít a odstranit ... pořád nad tím přemejšlím , a jak říkám , třikrát jsem měl celej zadek , včetně té převodovky rozdělanej .... obávám se že by to mohlo bejt z toho kola , jak je to vnitřní ozubení nalisovaný do kola , že to je nějaký volný , ale pokud by tam byla vůle tak se to žvejká víc a víc až se to pose.. úplně . Zejtra jedu do Brna , za jedním servismanem přes motorky a on měl mimo jiné Burgmana 400 , tak třeba nějaká zkušenost tam bude . Kdyžtak dám vědět .
Jinak spotřebu jsem snížil i odpojením EGR ventilu , nevím jestli u Tvýho ročníku 99 už byl , u mojí 01 je , tak jsem jej odpojil a zaslepil , a šla spotřeba o cca 3 deci dolů ...

michale mozna s nami pojede milan na snuru tak zalezi jak bude doma stihat praci ale to se dozvim asi tesne pred odjezdem tak sam nevim.ja jen ze by ti i poradil v cem je zakopanej pes.jo este ozve se ti pravdepodobne ondej z myjavy.tak se muzete stavit pokud nebude spechat zpatky domu.17.5. ale nebudu doma budu v pr..cich jako kazdy rok.

tak už zase jezdím. asi měsíc jsem se dokopával k tomu, abych vyměnil píchlou zadní gumu, kterou už nešlo opravit. teda řeknu vám, že je to pěknej voser, když to člověk dělá poprvý. jen musím teď pořádně připevnit vejfuk, protože z něj občas střílí a má takovej hrubší zvuk

JirkaB400]Chlapi potřebuji radu od někoho kdo má také B400 starsiho provedeni (99 - ..................

vím mám stroj mladší K8, ale přesto, Tvůj článek jsem přečetl , nedalo mi to a zkusil jsem na svém. Na stojánku pootočením kola vpřed i vzad je malá vůle, prostě takový malý hrk, ale nic z toho nesliším.
Jen tak pro info. co k tomu mohu říct.

ano! ,díky za informaci.Zkoušel jsem to i na mém "už" prodaném stroji Leonardo 150 a musim říci ,že i tam vůle byla.Takźe myslím , že tohle nebude mit žádnou spojitost se zvuky které hledáme.......