jjmůžeš, já tam mam olej do diferenciálu

foky píše:Ano, to koncového převodu se leje motorový olej 10W40 se specifikací JASO:MA.

K doplnění je potřeba injekční stříkačka. Není tam klasické plnící hrdlo, ale jen šroub, který vyšroubuješ a přes tu díru plníš.
Lépe se tak i dávkuje přesné množství.

Díky kluci za rychlou odpověď. Velkou stříkačku mám a píšou 180ml tak to udělám.

Ahoj,

poptávám výrobu náhradního klíče k buráku 400, někde jsem tu slyšel pět chválu na Hornbach na černým mostě ale pán mi vyrobil jen krátký klíč se kterým neotevřu sedlo............prý mám doveženého skůtra a bla bla bla......co mám tedy dělat? V Globu mě poradil klíčník firmu Renesance na Moskévské ale tam jsem volal - musím to prý přinést zda budou mít takovej paklíč....... javascript:;

Kam mám běžet pro novej klíček? Pepa

Jestli máš s immobilizérem, tak jedině Suzuki. Klíček vyjde asi na 1500,-

podle fotky to vypadá na stříkačku, takže asi jediná možnost Suzuki

1500,- to je dost chechtáků........jak poznám imobilizér?.....myslím že ten kluk z hornbachu říkal, že to je bez imobilizéru.......
nu jasně.....dyk jsem to startoval i stím jeho krátkým klíčkem........takže bez imobilizéru.........kampa mám tedy pro klíč? Jakpa to bude dál.........kolikpa to bude stát?............hádej vodkud pocházím.......

Netuším odkud jsi (černý most a P9 - asi Praha), ale v UL mi ho v Globusu udělali za 230,-, dokonce na něm je Suzuki, ale bez magnetu.

tak když je bez imobilizéru tak projdi zámščnictví a určitě ho někde budou mít

Tak jsem dneska omrknul rozdělání těch krytů na variátoru a zjistil jsem, že budu muset nějak sundat ten práh nebo jak to nazvat. Bez oddělání nemůžu sundat ten plastovej lavór .
Nikde jsem nenašel návod jak to sundat. Předpokládám, že jsou to ty šrouby pod tou gumou?
Přes týden nemám moc času, ale o víkendu to rozdělám na prvočísla- budou i Japonci čučet

jj pod gumou je pár šroubů + ty plastový caplíky okolo plastu

seppi píše:1500,- to je dost chechtáků........jak poznám imobilizér?

Máš-li imobilizér, tak by ti měla blikat na palubce, po vytažení klíčku ze spínačky, kontrolka imobilizéru (červený klíček)

kalibr píše:Tak jsem dneska omrknul rozdělání těch krytů na variátoru a zjistil jsem, že budu muset nějak sundat ten práh nebo jak to nazvat. Bez oddělání nemůžu sundat ten plastovej lavór .
Nikde jsem nenašel návod jak to sundat. Předpokládám, že jsou to ty šrouby pod tou gumou?
Přes týden nemám moc času, ale o víkendu to rozdělám na prvočísla- budou i Japonci čučet

Podívej se na youtube na videa uživatele micbergsma...tam najdeš videonávod (mimojiné i na výměnu toho oleje v konc. převodu)

Včera jsem to tam nenašel, ale je to tam- děkuji.
Ještě poslední věc k dokonalosti- velikost té velké matky, jak drží spojku a řemenici pohromadě.
Tady to sice je, ale ty rozměry nedokážu dešifrovat.
http://www.youtube.com/watch?v=W12VsjkC ... plpp_video

změříš a uvidíš ne ? odhaduju to nejmín na 42

kalibr píše:
Včera jsem to tam nenašel, ale je to tam- děkuji.
Ještě poslední věc k dokonalosti- velikost té velké matky, jak drží spojku a řemenici pohromadě.
Tady to sice je, ale ty rozměry nedokážu dešifrovat.
http://www.youtube.com/watch?v=W12VsjkC ... plpp_video

Já jsem při údržbě burgmana čerpal především z jeho videí, nic lepšího jsem na netu nenašel. S tou matkou...jak říká Wáca, rozdělej to a uvidíš.

Wáca píše:změříš a uvidíš ne ? odhaduju to nejmín na 42

Jasně, ale chtěl jsem si koupit ořech na vzduchovou pistol.
Ořechy v gole končí někde kolem 34.
Každopádně kluci díky za rady.