kluci nemáte někdo doma klikovku a vačku na starého burgmana r.v. 2000?

Tak jsem se nechal taky namlsat tím KN filtrem. Jen jsem ho objednal jinde než SpiderK7, zato podstatně levněji. Cena 1.325,-Kč s osobním odběrem v Praze, takže navíc bez poštovného. Co si pamatuji, tak když jsem kupoval originál, stál něco kolem 900,-Kč, možná litr. Už nevím přesně.

Odkaz zde: KN FILTR

Jen jsem zvědav, co to udělá se spotřebou. Foky psal, že spotřeba se trochu zvedne, ale jinde na netu jsem se zase dočetl, že by mohla naopak klesnout. I když půl litru sem, půl litru tam

Jo a SpiderK7 se zmínil, že tento filtr je bezúdržbovej. Nejsem si tím ale jistej. Ten filtr podle mě vydrží po celou dobu životnosti skútru, ale udržovat se asi bude muset. Někde jsem se dočetl, že se musí prát v nějakém speciálním roztoku a pak prostříknout olejem, tak nevím

KN filtry jsou nadosmrti motorky, ale musejí se prát a následně impregnovat olejem k tomu určeným potom ten filtr vydrží

edit: čistící sada

Bobika72 píše:Tak jsem se nechal taky namlsat tím KN filtrem. Jen jsem ho objednal jinde než SpiderK7, zato podstatně levněji. Cena 1.325,-Kč s osobním odběrem v Praze, takže navíc bez poštovného

A za jak dlouho ti ho sehnali. Koukám, že ho skladem nemají.
Jinak skutečně pro renovaci je potřeba ta jejich sada. Ale v delším časovém horizontu to vyjde levněji než kupovat ty papírové.
Jdu do něj


To: SpiderK7 Díkes

seppi píše:

Galls píše:Teoreticky bys nové těsnění neměl potřebovat. Včera jsem taky vyndaval koleno. Ital si za řádil, asi strhl šroub na kolenu a osmičku neměl, tak tam navařil šestku která se vytahovala. Takže koleno ven, odvrtat, zabrousit, navařit a zpět. Je to teda chuťovka, povolovat koleno pod hlavou pro někoho, kdo má ruce jak malé uhelky. Mezi hlavou a kolenem je měděný O kroužek - pokud bude v hlavě držet a nevypadne sám, tak ho tam nech. Mezi kolenem a výfukem je asi 5mm vysoká vrstvená měděná podložka - měla by být zamáčklá v kolenu a kus přesahovat přes přírubu. Pokud je nepoškodíš, tak by měly po smontování držet.
Ty ale koleno sundavat nejspíš nebudeš, takže jen zkontroluj těsnění u příruby.

Jo tak to jsem asi právě obdržel - asi 5 mm vysoká vrstvená měděná podložka..........tak doufám, že až se do toho pustím, bude to tam pasovat....je to origoš za 300Kč....to musí klapnout.......

Je to tam, osazení je na kolínku od motoru, nové těsnění origoš tam padlo jak ulitý a už to zas má zvuk burgmana.....ráno jsem totiž přijel s malým harlejem.........

To wasp: dne smi volali, že skladem skutečně není. Dodání údajně do dou až třech týdnů. Netrápí mě to, tak si klidně počkám.

Hoj, tak konečně nám vyšlo počasíčko a já mohl mazlika pořádně protáhnout.
O výkendu jsem najel cca 300km a konečně jsem mohl pořádně vše otestovat
Vše se zdá OK až na jednu maličkost. Je to můj názor, možná je to blbost, protože jsem zelenáč.
Když buráka nastartuju a jasně nechám trochu zahřát, potom tomu vrknu tak se mi zdá, že než se zahřeje spojka tak proklouzne a vydává takový zvuk. No prostě jako když proklouzne spojka. Jak se zahřeje tak už to nedělá.
Jsem si myslel, že ty K9 už tento problém nemají. Jsem puntičkář a jak říká můj servisák auta posluchač
Není to nic hrozného, ALE. Pročetl jsem nějaká fóra a prostě to tak je. Mám tam variátor od Malossiho tak bych mu chtěl ještě koupit sestřičku http://www.scooter-tuning.cz/spojka-malossi-maxi-16 nemáte ji někdo nainstalovanou?

Máš opravdu rok 2009 jako výroba/model 2009 (nikoliv prodáno v roce 2009)?

Jinak tě ubezpečuju, že tento problém mají i 2009ky
100% řešení je přelepení obložení spojky a o tom tady najdeš vše potřebné

Děkuji za info, jinak máš pravdu s tím prodáno/vyrobeno tím pádem mám 2009 prodáno, 2008 vyrobeno.
Ale to asi na ten problém se spojkou nemá vliv že? O víkendu to zkusím rozdělat a mrknout se na to

foky píše:Přesně tak......materiál "FNF410 - 5mm" cena komplet rozborky + přelepu + složení + zaslání zpět cca 1100,-

Máš na něho prosím nějaký kontakt a jak dlouho to trvalo?

Mě to dělal mám pocit RENOVAK - měl jsem jí cca do týdne zpět.

Kluci nevíte jestli vahadla na 400ccm rv. 2000 jsou stejná jako u 250ccm ?
Podle scootlandu jsou.

Zkoušel jsi se zeptat u Kazlepky? - Skutrvrakoviště
Tam by to měli vědět, alespoň podle chvály na ně tady dokážou dobře poradit.

a co zkusit nechat staré věci opavit?

Hoj kluci,
jen se chci zeptat jestli to chápu dobře. Můj olej Motul má tuto specifikaci: API SG/SH/SJ/SL, JASO T 903 MA

Do motoru OK, ale podle návodu ho můžu nalít i do toho zadního bazmeku- netuším jak se tomu nadává, ale v manuálu píšou, že se tam po 12000 mění olej. V sobotu bych chtěl omrknout tu spojku a když už tam budu tak mrknu i na ten olej.
Můžu tam dát stejný olej co dávám do motoru? Jsem z toho jelen

Ano, to koncového převodu se leje motorový olej 10W40 se specifikací JASO:MA.

K doplnění je potřeba injekční stříkačka. Není tam klasické plnící hrdlo, ale jen šroub, který vyšroubuješ a přes tu díru plníš.
Lépe se tak i dávkuje přesné množství.