Mefisto: Tak pod to bych se podepsal. Jinak paradni servis a pristup je v Suzuki moto Mejtsky Novy bor. Jezdi tam hodne kamosu s B650 i z Prahy.

Mechanici na školení jezdit musí.A to speciální nářadí musí mít servis taky,myslím,že si ho dokonce musí koupit,mají to v podmínkách dealera,tak jak jsem je kdysi četl,když byly zveřejněny na netu.Jinak hledají furt dealery,tak kdo má zájem,může se do toho pustit,taky jsem uvažoval
Jednou jsem se byl mrknout na dealera v Polsku a hned jsem uvažoval,že ho budu servisovat tam.Všude hodně prostoru,čisto,motorky na hydraulických zvedacích rampách,ne jak u nás,samé malé a přecpané krcálky,kde se nejde ani hnout a mechoši se plazí po zemi...
Jinak mě ted napadlo,že Burgman 400 má letos 10 let výročí,kdy přišel na trh.Tak jsem se ted na ty šikmooké nas...... Kde je nějaká výroční exluzivní verze se speciální metalízou a různýma serepetičkama?Normálně se na to vykvákli a pro letošní rok se ani neobtěžovali změnit barvy tak jsem zvědav,co vymyslí na příští rok.Jinak se mi celkem líbí ta zlatá metalíza,co má B650,který se mimochodem prodává snad jen u nás a v Holandsku,všude jinde prodávají jen Executive a navíc tuhle barvu měl B400 před 9 lety,tak tipuju,že ji budou mít příští rok

Zítra jedu pro nového Burgmana 400 k8 ,možná bude tam něco bonusového.Nemohu se dočkat.Co se týče servisu tak je jeden špičkový v Polsku ,jezdí tam prý z celého Polska,když zjistím ,kde to je dám vědět.

Co na tom Burgmanovi všichni vidíte? Ze zvědavosti jsem to celé pročetl a už jsem tak zblblej, že uvažuju, jestli si to nemám taky koupit. Znáte to, člověk by chtěl to nejlepší. Jenže na Beverly jsem najel snad cca 250 km a mám ji dát pryč? A měnit 500 za 400???

No tiež neviem čo na tom vidia už ho testujem a zabehávam celý týždeň..a až na tú zimu si nesťažujem..bohužiaľ prvých 800km otáčky do 4tis..takže moja rýchlosť sa pohybuje cca 40-60km/h z kopca 65 :cyclops: prvá garančka po 1000 alebo 2 mesiace no a potom až do 1600km otáčky len do 6tis..takže do leta to musím zabehnúť inak som na tom horšie než nejaká padinka.. čo sa týka rýchlosti..ale aspoň si zvyknem na neho... čo ma dosť štve,že kdejaký favorit a 120cina ma teraz predbehnú..ale teším sa po zábehu im to vrátim... B)
P.S. a nič bonusového tam nie je od minulej K7..

Tak ať Ti slouží nový stroj. No já, pokud bych se pro něj rozhodl, tak bych na nový neměl. Byla by to zase ojetina. Jen mě zajímá, zda by mělo smysl to měnit.

Suzuki Burgman 400 ... co dodat ... zkrátka je to pracant ... a kdo má v ŘP mimo Áčka i Éčko tak může :

zdar lidi, doufám že se k vám můžu připojit, právě si dělám papíry na mašinu a mojí snovou motorkou je právě suzuki burgman zatím 400, mohli byste mi prosím na něj udělat nějakou recenzi nebo mi říct klady a zápory tohoto stroje. předem díky

to Miro11: já to dnes vezl z Brna do Zlína - 120 km a těch 4.000 rpm jsem v provozu nedokázal udržet. Prostě jsem musel jet i víc, max 5.000, jinak bych se nedostal přes Buchlovské kopce. Mě to přijde nějaké divné. Zajíždět se má na čtvrt plynu a pak na půl, ale těch 4.000 otáček je skoro volnoběh (přeháním) a jezdit padesátkou 800 km zvlášť na tak velkém stroji mi přijde nebezpečné a nesmyslné. Má někdo zkušenosti se zajížděním této kubatury u skůtra? můžu mu ublížit, když ho občas (špičkově) vytočím do 5.000 (samozřejmě až je motor zahřátý.)? Chci to zajíždět zodpovědně. Dík za každou radu.

Ahojte všichni,tak už třetí den jsem šťastným majitelem Burgmana 400 K8.Jeto ohromná pohoza a zážitek z jízdy už nejsem to něco malého,co překáží na cestě.Kde se oběvím nebo projíždím všichni se dívají.Co se týče toho zajíždění ,tak u Suzuki mi řekli ,že prvnívćh 500 km točit do 5000.Pak jsem si přečet návod a točím od čtyř do pětí tisic a nedělám si z toho těžkou hlavu.Není to dvoutakt ale kulturní čtyřtakt.Nevěřím ,že někdo dokáže vydržet jezdít na 4000.Trochu jsem to zkusil rozjet asi tak na minutku a při 140km/hjsem točil 6000 a stále tahal.(pohoda)http://www.skutrforum.cz/index.php?a=topic&t=89&min=345&num=15#
:rolleyes:

S tim zajizdenim, vetsinou by se mely dodrzovat predepsane otacky, jen obcas a to velmi kratce s rozumem vytocit, aby motor pracoval, ve vsech otackovych rezimech ale v tech vyssich pouze kratkodobe! Pokud se to dodrzi, pak se vam v budoucnu, motor odvdeci sametovym chodem a nulovou ztratou oleje.

:cyclops: Tak tak..chce to hodne sebeovládania..hlavne keď Ťa všetko predbieha.. snažím sa dodržiavať no stane sa občas aj 5 tis..nevadí inak už sa to trochu rozbieha..alebo skor uvoľňuje mám už cez 250 km spotreba cca podľa palub. pc 4,3 tak si myslím že pohoda a trpezlivosť hlavne B) vidím že sa nejako rozrástlo stádečko Burgy o nové modely tak sa niekde uvidíme..musím hodiť nejaké foto..ale nejako nestíham.. :p tak si držme palce a všetkým krásnu a pohodovú sezónu...

Miro 11:
Pokud jedu na 4000 po rovině tak mi to veme 3,7 najeto mám teprve 115 ale doufá,že bude lepší počasí a hlavně více času.Jsem dost pracovně vytížený.Jaké je barvy ten tvůj Burg.Já jsem se pro barvu rozhodoval nejméně dva měsíce ,měl jsem obrovské dilema ,protože všechny barvy jsou super.Nakonec jsem se rozhodl pro červený a ani v nejmenším toho nelituji.Byl poslední v Praze ve skladě a čekal jsem na něho dva týdny.

No vidíš to :cyclops: ja som chcel červenú a povedali mi že momentálne nie je..len viem že v suzamoto ju mali..fakt neviem,že si showroomy nevedia medzi sebou preposlať..mne povedali že na sklade nie je síce je to už mesiac čo som ju objednal..tak som vzal šedú metlu..taky dobrá..mohol som ešte aj modrú som sa rozhodoval..len mi prišla hodne tmavá podľa B650 čo mali na predajni..
Spotreba je v meste..tu i tam vyrazím na krátky okruh ale to je len tak 30km inak mesto..takže uvidímepo garančke ako sa ustáli..
Dnes m v pláne tak okolo stovečky pobehať..dúfam,že počasie vydrží.. B)a možno urobím aj foto.

Tak som na 440 km..a spotrebe 4,2.. a ak nebude snežiť mohol by som prvú tisícovku zdolať za 3 týždne.Teda budem musieť..pretože potom to začne..krááásne teplé víkendy B)

zdarec burgmanisti potreboval bych radu hnaci remen ma byt zubama nahoru nebo dolu nepotrebuju ho menit ale jen me to zajima dik za odpoved