to foky: ja som sa pytal v suze ci v rokoch 2010 uz problem vyrieseny so spojkou, a povedali ze veru neni

Italové jsou v drtivé většině se spojkou spokojení, a to je fakt co říct.

Guttata se svojí L0 taky o spojce nic neříkal a to jsme to dneska nějak extra nešetřili

...no a když jsme se v Boleslavi rozešli, začala se velmi potichu ozývat. A během další jízdy je to jak kdy. Většinou je zticha, jen občas si tichounce vrzne...

mckolo píše:diky za rychlou odpoved , na to jsem prave koukal ze se da koupit za ty penize model 2010 , ale pak jsem nemohl nikde najit zda se jeste nekde prodava model 2011 a za kolik ? premyslim proto jestli koupit jeste letos anebo pockat na dalsi sezonu , a koupit se slevou model 2011 . chtel bych si ho vzit na splatky a tak si rikam ze za zimu bych mohl zase neco odplati t protoze splatky se platit musi a setrit nemusi ...

Zapoměli jste taky se zmínit,že bez ABS je cena o 10 smetanů nižší.guttaty,ty to máš s abs?

Ceny 139900,-(2010)/154900,-(2011) jsou myšleny samozřejmě bez ABS.

2011 s ABS má ceníkovku 164900,-

Ne, ja to mám bez ABS.

ja premyslim o modelu 2010 bez ABS byl jsem se podivat na ni na Kladne a byl jsem rozhodnut ze chci 400 ,dalsich 25 navic za verzi s ABS bych asi doma neokecal.... jaky mate na to nazor u auta je to jasne , ale nevim jak u motorky je to velky rozdil mezi verzi s a bez.

Jo, zrovna jsem chtěl poznamenat, že to už tu bylo a znovu ne...
Když si přečteš to téma, co ti Tom postnul,mělo by ti to stačit. Názory jsou velmi rozličné a já už nechci, aby se tu do mě někdo obouval, tak mlčím. Ale stručný výtah: Myslím, že jsme se shodli, že ABS je dobrá věc. Na předním kole jednoznačně, na obou kolech skoro jednoznačně. U ostatních systémů už jsme společnou řeč najít nedokázali. Ale pokud si koupíš Burgmana bez ABS, prostě s tím musíš počítat, přizpůsobit tomu styl jízdy a i přesto se ti může stát, že ti jednou bude chybět. Na druhou stranu, většina z nás má zatím skútry bez ABS...

Promiň,ale já to nemyslel jako polemiku a problematiku ABS (tomu rozumím a souhlas),ale jen v souvislosti s uvedeným příspěvkem a tou cenou.Totiž podle té slevy by to měl být burák s ABS když si to sečtu,podle cen na Suzukimotor.139900,- + sleva 25000,- jak uvádí je cena s ABS 164900,- viz hamouz.cz ?

Pavle to byla reakce na mckolo. Viz první příspěvek na této stránce...

Jinak ta ceníková cena mě překvapila. Asi v poslední době zlevnili, protože na jaře bylo 165 litrů tak možná za tu mojí bez ABS, ale za verzi s ABS bylo tuším něco přes 180... Ta sleva jak píše Hamouz asi vychází z původních ceníkových cen. Myslím, že ta černá je bez ABS...

Asi mi úplně nedochází co myslíš tím MR?

Tohle je skutečne L0, čili vyrobeno v roce 2010.

No to je ještě lepší, než píšeš... Za 140 je ten jeden u Hamouze. Jinak ceníková je 155 bez ABS a 165 s ABS...

Tak jsem dneska se byl podívat v Opavě a v Šenově u prodejců na nové.Bylo mi řečeno ,že Suzuki modely 2011 začátkem roku slevnila proti roku 2010 o 10 000,- (sledoval jsem jen Buráky).Chci příští sezonu nového (žena naznačila jako dárek k narozkám - půlkulaté a zároveň výročí svatby.No a já prý na oplátku k stejnému výročí diamantový prsten.) Taky říkali,že inovace se nechystá,ale koncem roku by měla být nějaká cenová Suzuki akcička.Tak uvidíme.Přemýšlím o přechodu z 400 na 650,ale jezdím sám.S 400 jsem tento rok jel skutrvýlet Orlí hnízdo,grossglockner,Terst a v pohodě,takže s největší pravděpodobností zůstanu u 400A.

Tak jsem si dnes udělal radost objednal jsem si 400 , nevzal jsem tu od hamouze tak kdyby měl někdo další zájem tak je stále k mání.Koukal jsem na ten odkaz co psal 8Steve a ta cena je hezká , ale na splátky by to asi neklaplo