Zkušenosti se starým Burákem...asi takhle:
můj příspěvek zdehttp://www.skutrforum.cz/viewtopic.php?f=5&t=89&start=1815ať to nepíšu furt dokola

Spojka rozebrána...elektrická utahovačka a ořech 55.A teď dál rozebrat a skočit s tím na přelepení....Nemáte někdo označení směsi vhodné na spojku?? Díky

ktory remen mi pasuje do K6-ky

1. http://www.scootland.sk/zbozi/malossi-r ... -kevlar-4/ alebo
2. http://www.scootland.sk/zbozi/malossi-r ... kevlar-17/ je tam rozdiel v sirke aj dlzke
poradte niekto.

Pro K6 (K429) je Malossi 6112713, čili konkrétně Odstraněn již nefunkční odkaz. Kyblos. (v tvých odkazech je to ten první)

foky to je ten co ti rupnul?

Ne-e. Pro K7 je Malossi 6113396

děkuji za odpověď, myslel jsem že ten šunt je pořád stejnej

PS: na to že spolu zejtra budeme rokovat u jednoho stolu si dost vyskakuju... Že jo?

Tohle už to nezhorší

no tak sa dnes vycasilo a tak sme s lapkom nahodili valevky pulley, a sli testovat, otacky , rozbeh, na dialnixi maximalka.

Vonku je 11 stupnov. Pocity trosku rozporuplne, 21g valecky ako prve, otacky sice boli nizsie, ale pridanim plynu na 100km/h rychlosti to slo ako dost slabo, otacky ledva sli nad 6000ot, proste ziadna akceleracia, tak to sme hned sli do garaze a dali 18g valecky,

tuto sa uz akceleracia zlepsila, pri takej 100km/h sa dalo ist tak 5400ot cca, ale takisto aj 110 sa dalo ist na 5500ot , 120km/h sa dalo ist na 5800ot cca, co je vyhoda oproti predchadzajucemu variatoru, resp valcekov original.

Akurat ma trosku dostala maximalka, ktora bola max 145km/h, viac ani o milimeter, a otacky motora nepresiehali 7000ot, to bolo ako maximum otacok co som dostal, a to som siel po dialnici. PRoste dalej to neslo.

Tak teraz neviem, BOBIKA tu pisal 165km/h ze siel a 7900ot, co je dost velky rozdiel , teraz neviem kde je chyba. Predtym som sa dokazal dostat na 160km/h.

Lapko tiez siel cca 145km/h pri tych 7000ot, ale dalej otacky jednoducho neslo

A byla to rovina? Nebyl to mírnej kopec nahoru? Nebyl protivítr? V tom rychlostním finále kolem 150km/h už je znát každej detail

Jinak předpokládám, že jste je tam dali dobře (u burgmana jdou dát obráceně).

bola to rovina, a siel som cestu tam , a tak isto aj cestu naspat po dialnici, takze som siel dvoma smermi, a vysledok ten isty. Tiez 21g to bolo neskor vo vyssich rychlostiach naozaj line . Tieto 18g by sa dalo, co sa tyka tej 110 a 120km/h rychlosti je to lepsie ako u originalu, a aj rozbehy su lepsie, otacky lietaju vyssie pri rozbehu ako u originaloch.

Ako ale hovorim, 7000ot sa mi nepodarilo prekrocit ,

mna akurat co napadlo, tak to mozno to plexisklo celne ze mam uz vacsie, neviem, tak skusim este dat original ktore tam je, vymena je par minut, tak to je v poho , a samozrejme protivietor viem ze spravi svoje.

Ale Lapko má standardní plexi ne? Nebo má taky vyšší?

lapko ma original, ale zas na jeho som ja maximalku neskusal, a on co isiel, tak hovoril ze vysiel na 145km/h , a dalej asi uz neskusal drzat, mozno u neho by sa to este zdvihlo,

inak sme tie plexi porovnavali, orignal nie je tak kolmo ako to co som kupil ja, je dost kolmejsie, a vyssie samozrejme, tak neviem, pri tej rychosti to moze robit dost. Najlepsie to bude otestovat s originalom, a potom budem vediet viac, lebo inak 145km/h keby to slo aj tak iba, to sa mi zda uz malo, a to by som dal radsej original valkceky do variaotra. Dnes sme si vymenu celkom fajn precvicilil, a v podstate nam uz staci pol hodina a je to

Denoo, no já nevim, ale v plexi bych určitě nějak velkej efekt nehledal. Mám tam velký cestovní plexi a přesto mi to jelo 165 km/h. Tam to bude o něčem jiném. Mně spíš připadá, že každej skůtr a asi i variátor je "naladěnej" trošku jinak. Tobě to předtím jezdilo 160 v pohodě a já jsem byl při 150 už na kraji červených otáček a taky nevím, jak je to možný. A myslím, že ta maximálka rozhodující vůbec není. Kolikrát pojedeš 150-kou ?! Spíš bych řekl, že rozhodijící je chování skútra a průběh otáček v rychlostech, které člověk využívá nejčastěji. Já jezdím většinou na pohodu těch 80 až 100 a na dálnici tak 120. Málokdy mám potřebu jet rychleji. Teda když jedu sám. Pokud nás jede víc, při předjíždění se to občas přežene. Ale pro mě jsou Dr.Pulley zatím to ideální. V rychlostech, kterými většinou jezdím, mám otáčky nižší a druhé plus je to, že rozjezdy jsou klidné a úplně o něčem jiném, než předtím, kdy to skákalo jako koza a vibroval celej burák. Myslím, že jediné co mě napadá, je to, abys ještě vyzkoušel kombinaci s válečky 16 gr, případně jen tyhle samotné.

kolko cm plexi cestovni mas?