Zcela sohlasim,co píše Rady. Kopil jsem si nového Burgmana mam 35 000km za tři sezony a žádnej problem.Každej jednoválec začne brát kolem třicítky olej,když to musí oddřít jeden píst.Nic nenormálního.To tě bere i kdejaká funglovka auto,kde to uvadí i v manuálu.Na Burgmanech se opravdu cestuje,což znamená,že mají i dost najeto a kopit malo jetého staršího Burgmana

To,že je tady poměrně dost diskutovanej i ohledně dílčích problemů znamená,že je nás Burgmaňáků opravdu dost a v takovém množství se sem tam něcu porouchá. Nesoudím jiné značky,které jsem také sám poznal,ale Burgman byl první a jedničkou zustává i dnes.Kdo dělá čtzřstovku už 10 let a to 4X inovovanou? To není jen chlubení se značkou,nýbrž fakt.