Suzuki Burgman 650 - vše o tomto trochu větším maxíku

No pokud jezdíš kolem komína tak to nebude od věci. Pokud vyrazíš někam dál a řemen pukne tak ještě připočti cenu za odvoz příp. opravu v zahraničí. To vůbec nepočítám, že potřebuješ někam dojet a nedojedeš. Ono to není jen o tom koupit motorku a jezdit. Olej se taky musí měnit. Řemen je totéž, jen trochu dražší .

MisaKacenka píše:Jen taka OT k objednavce z USA - pokud se s nimi domluvis, ze ti napisou cenu zbozi do 150$, radsi zkontrolovat na celnim urade, tak se nic neplati...
Zalezi, jak se k tomu v USA postavi - nekde vyjdou radi vstric, jinde zasejc ne...

Jinak k tomu, ze se ti to poondilo pri ceste domu - vubec bych to neresil, dotlacil bych to zpet a pozadoval vysvetleni.
Pokud ti ale bylo receno, ze se motu muze vysypat dulezita soucastka, tak to je pak jina...ale nepredpokladam to...
A pokud se nad tim clovek zamysli, tak vsechny remeny, atd jsou predimenzovane, tak aby vydrzely vzdy vice, nez v kolika se maji menit...

mne prave bylo receno, ze menit nemusim a mam klidne jezdit, extra jsem se na to ptal

u toho jsem si vyslechl, jak ostatni staci km atd., a ja kupuju vymazlenyho skutrika - s vymenou jsem pocital, ale ne, ze budou v haji i loziska a remen s sebou vezme i plastovy "veci" kolem

Mne sa skôr zdá,že roztrhnutie remena je len dôsledok bloklého ložiska,nechce sa mi verit,že by remen narobil takuto paseku... , miki pise,ze stym modrym nejde otačat...

Uz to muselo bejt nacnuty..z niceho nic se to proste nepose-e...
Tady ale nic nevyresime, musi si to vyresit mickey...

Nic nevydrží věčně. Tam je hlavně problém, že je dost práce to rozebrat a proto to preventivně málokdo kontroluje. Docela mě to děsí, bo mi chybí do těch 60ti zhruba tisíc. Je to už třetí ruplej řemen zde na fórech, o kterým vím. Prostě to chce vyměnit a nebo alespoň zkouknout ložiska. Tohle je docela pech, Miky tachometr nestáčel určitě ale buráka kupoval jetého. Sice český původ, serviska atd. ale záruka to velká není. Klidně to mohlo být o desítku stočený a to už může být na řemen dost. Pokud se ale mázlo to ložisko, řemen za to nemůže. To ale mohl těžko někdo předpokládat.

Když třeštím oči na ceny těch dílů tak už vím co si nekoupím

To si nevybereš. Já jsem za 3 roky měnil jen olej, gumy a destičky. Z oprav pak ložiska v kolech ale to je pakatel. Na 60tis. km to není tolik. Teď dám řemen a ložiska variátoru, časem ještě rozvoďák a lítá se dál. Já myslím, že to není tak drahý provoz. Problém může být, když koupíš levnou ojetinu. Pak tam ty položky můžeš rovnou připočítat. To ale nikdo neudělá a pak se nestačí divit. Je to ale koníček a tak něco stojí .

Myslim, ze to nekteri moc hrotite a delate z Mikyho smejda, co naraficil buraka a prodal. Chtel bych videt, jak poznate, ze remen je ko, jak poznate, ze lozisko je ko a podobne veci. Mikyho znam dobre a myslim ze se o buraka staral, jako jeden z mala tady. Preci kdyz kupuju skutr s 60t km a vim, ze se menily jen spotrebni veci, tak musim, tak trochu pocitat, ze tu muze odejit lozisko, tu remen, navic kdyz sam vyrobce predepisuje preventivni vymenu v 60t km. Ja sam mam na Majesty najeto poctivych 82t km a vim, ze dostava to co ma, ale loziska jsem nemenil a kdyz bych nahodou prodaval, tak jdu tez do rizika, ze ujede 30 km a odejde lozisko. Libi se mi, jak se nasel jeden poctivec, co km nestocil, nic nekamufluje a stejne to ted dostava sezrat. Uvedomte si, ze je to skutr s 60t km a to co se pos....., mohl prodavajici, tezko predvidat, maximalne na zaklade doporuceni samotneho vyrobce a ujetych km.

BG650, jestli čteš o třech případech prasklého řemene v poslední době, tak já jsem čtvrtý !
Jinak naprosto souhlasím s janonem ! Miky by km nestáčel a o jeho perfektní péči o Buráka jsem zcela přesvědčen ! Holt - je to už starší stroj!

Já sem se do toho teda montovat moc nechtěl, ale musím souhlasit (ač nerad ) s janonem. Vemte si opačnou situaci, když budete vy podezřívaví prodávat svýho skútra a při cestě domu se kupujícímu něco podělá?
Podle toho co tu čtu hned určitě kupujícímu zaplatíte opravu, že jo? Když by ste Mikymu hned Buráka vraceli a žádali nápravu, tak počítáte s tím samým přístupem i v opačné situaci.
Doufám, že jo, protože mi to příjde logický.

Poměrově je to asi jako kupovat auto s 250000km a myslet si, že bude jak nový.

No vida, pan učitel rozšířil řady prasklých řemenů . Já to snad jdu do garáže hned rozebrat . Problém je, že málokdo ví, kolik měl ten řemen přesně za sebou. Přes těch 60 bych ale moc nešel a to jen kolem komína. Tenhle případ je ale pech. Mikiho všichni známe a žádnou kamufláž by neudělal. To se prostě nedalo předpovědět, to riziko existuje vždy při koupi ojetiny.

jsou věci do kterých zkrátka nevidíš můžeš koupit novej a po 100 kilákách se pos..... , nebo koupíš starou ojetou mr... a bude ti sloužit jen o benzínu a oleji

kdyz jsem si jel pro skutra, jel jsem pro tento skutr:

Citace inzeratu:

Skůtr bez dalších investic. Nové pneu, oleje atd. Pravidelný servis. Koupeno nové v ČR. Servisní knížka, poctivé nestočené kilometry. ABS, elektricky sklopná zrcátka, vysoké plexi. Skůtr byl používán pouze jako,,výletní", žádné každodení jezdění do práce se studeným motorem. Nikdy nebouraný, prostě sednout a jezdit!

a ptam se vsech, koupil jsem takovej skutr...

No ale to co se tam píše je pravda. Až na to, že ojetina prostě nikdy není bez investic. Pokud chceš motorku bez investic, kup novou. Dáš za ní bratru 249 papouchů a budeš jezdit. A ani pak nejsi bez investic, bo serviska stojí +- 2a půl, jak kde. Prostě to co se podělalo vyměníš a máš pokoj. Pořád ještě budeš dost pod cenou nového stroje. Já vím, že je to blbý, když to kleklo cestou domů. Ale nemůžeš tady tvrdit, že Tě někdo napálil. Kdyby se to vysypalo po 3tis, byl by si na tom stejně, jen za delší dobu a nikdo by se nad tím nepozastavil. Teď máš alespoň čas na opravu do sezóny. Pokud by třeba klouzala spojka, byla by situace trochu jiná ale toto se nedá nijak odhadnout.

mickey píše:Citace inzeratu:

Skůtr bez dalších investic. Nové pneu, oleje atd. Pravidelný servis. Koupeno nové v ČR. Servisní knížka, poctivé nestočené kilometry. ABS, elektricky sklopná zrcátka, vysoké plexi. Skůtr byl používán pouze jako,,výletní", žádné každodení jezdění do práce se studeným motorem. Nikdy nebouraný, prostě sednout a jezdit!

a ptam se vsech, koupil jsem takovej skutr...

Ja na te citatci nevidim jedine lzive slovo. Ano koupil sis takovy stroj. Snad sis naivne nemyslel, ze stroj s najetymi 60t km je naprosto bez investic? To co se ti stalo, je proste smula a ne vypocityvy kalkul a vychcanko..tvi, jak se zde nekteri snazi prodavjicimu podsouvat. V Cechach se clovek nezavdeci, kdyz stoci km je to smejd, kdyz je nestoci je to smejd...