Cíba je kouzelník, pozdravuj ho ale i tak to bude baťoh, já bych se poohlížel po jiné skříni a tu udělal i když je šílený problém to CVT sehnat. Pár jsem jih už dělal a je stím šílené sraní.

to Mickey: nepríjemná skúsenosť ,koľko si za ten buráčik dal a aky je to rocník ak to nie je tajomstvo

A co udělat nějakou hromadnou obědnávku řemenů ? Sami máme doma na dva roky starém Buráku 40 tis a docela rád bych to v šedesáti vyměnil, bo když vidim tu paseku chudák Mirda, tan se nedoplatí. Když jsem kupoval před pár dny LT taky se mi cestou podělala spojka a majitel se prohnul, ale byl jsem od té dobroty a dal mu půlku na opravu v Inveltu. Myslim, že je to slušnost u věcí, které by člověk stejnak brzo dělal.

No, on jestli je v USA za 5500,- a dohodl by ses tam s někym, aby ti poslal 3 řemeny (nutno ze soukromé adresy na soukromou, jinak po tobě tady budou chtít CLO + daň), tak je to oproti partsdepot.cz úspora cca 15000,- na těch 3 řemenech. Oproti ofiko ceně Suzuki ČR ani nemluvim.

Miro 11: Jestli jsem tedy pochopil dobře tvůj poslední příspěvek, tak mi vychází, že je úplně jedno od koho to koupíš.
Je to prostě sázka do loterie tak jako tak. A tedy všechny ty řeči o jasném původu a stavu mota v případě prodeje mezi členy fóra, jaksi berou za své. Pokud by to tak bylo, tak je to smutné.

Miro11 píše:to foky: je úplne jedno koľko to bude stáť..pravda je taká, že sa mu to stalo bezprostredne po odvoze od predávajúceho..čo už je samo o sebe na pováženú..na druhú stranu, sme tu nedávno rozoberali aktivistu ktorý remeň menil po 6tis km..a pritom sa preventívne mení až pri 60tis..položme si otázku..koľko má fakt nabehané..a ako sa s tým zachádzalo..ono robiť "burnout" s motorkou je samo o sebe deštruktívna činnosť a dosť súčastí tým trpí..a čo to urobí na skútru ??? s automatickou prevodovkou elektronicky riadenou..k tomu prevodové ozubené kolečká v zadnej časti..možu ísť na odpis... moj čiste "laický" názor...tak a teraz si to preberte...

Miro11, tvoje ,,chytrosti" mě vážně dostávají. Kolik už jsi opravil Buráků a cévétéček že máš ve všem tak jasno? Tys prodával Burgmana původem z Itálie r.v.2004 kterej měl najeto 12000 a to ti přišlo věrohodný jen proto, že byl naleštěnej i pod plastama. To má Míra Sedlmaier taky a přitom má najeto 40000. Burgman kterej je původem z česka(prokazatelně) r.v. 2004-5 a má najeto 60000 je určitě věrohodnější. A to že po 60000 může odejít řemen je všem co o tom něco vědí známé. Že se mu to stalo zrovna při převozu domů od prodávajícího je prostě jen blbá smůla Nebo myslíš že to majitel mohl předpokládat? Radši snad ani neodpovídej, bo to bude zase nějaká duchaplnost.

wasp píše:Je to prostě sázka do loterie tak jako tak. A tedy všechny ty řeči o jasném původu a stavu mota v případě prodeje mezi členy fóra, jaksi berou za své. Pokud by to tak bylo, tak je to smutné.

Waspe, tak černě bych to neviděl. Jde o to že mezi členy fóra se o těch skútrech něco ví a tedy nekupuješ úplně zajíce v pytli jako třeba moto z bazaru s ,,jasným" původem z Itálie bez servisky s jedním klíčem a pod. Pochopitelně ani od člena fóra nemůžeš mít 100% záruku mobility když jde o jetý stroj. Nebo ty dokážeš odhadnou kdy a co se ti na tvém scootu poondí? Spíš jde o to, že pokud ti někdo prodá scoota s poctivými kilometry, můžeš si udělat obrázek o tom co, kdy a jak (taky dle značky skůtra) tě asi tak čeká. Myslím že nový majitel Burgmana od Mira11 bude hodně překvapený, až mu v 20 tisících prdne řemen ve variátoru. Taky ale nemusí. to je sázka do loterie. Proto i výrobce pouze DOPORUČUJE výměnu v 60000, ale není předepsána.

MikyMiky píše: .... prdne řemen ve variátoru. Taky ale nemusí. to je sázka do loterie. Proto i výrobce pouze DOPORUČUJE výměnu v 60000, ale není předepsána.

ja se na tu vymenu u Tebe ptal, a Ty jsi mi rekl, ze to neni potreba menit, ze je v pohode a nemam ho vubec resit, jen jezdit

k hromadne objednavce remenu:

pokud byste do toho sli hned (jako fakt do tydne), tak se rad pridam

v USA nikoho nemam a uz vidim ciziho clovicka, jak s radosti nakupuje pro nas a hlavne, jak my vsichni mu dopredu posilame zalohu

pokud ma nekdo odsud spolehlivyho a hlavne ochotnyho pribuznyho a zaruci se za nej vlastni hlavou, tak do toho jdu, jinak si holt musim 3 tis. Kc priplatit a zvolit muj zdroj

for Miky: tak pardon..nevedel som, že skúsenosť sa meria počtom rozobraných motoriek alebo skútrov je totiž vedecky dokázané, že skúsenosť rastie úmerne s počtom zničených zariadení pokiaľ by niekoho zaujímalo koľko som toho opravil alebo rozobral rád mu pošlem životopis
za ďalšie Tvoje meno som nespomenul...takže nechápem Tvoj útočný a urážajúci tón...ale na Slovači a asi aj v Čechách je to o tej husi známe..a pre informáciu nový majiteľ mojho italského Buráka už tých 20tis najazdené má a je spokojný..pretože vedel do čoho ide, nepotreboval rozprávky o prevádzke..to samé bolo u mňa..ja som si ho vybral vonku a človek ktorý sa mnoho rokov zaoberá dovozom a servisom motoriek mi ho priviezol a zkontroloval, takže nebol dovod neveriť stavu a vzhľadu...a ja som ho nepredával z dovodu, že by som sa ho chcel zbaviť..no mal som pragmatickejšie dovody, keby som nemusel..mám ho ešte pekne dlho..to len pre informáciu aby si zase niekto nemyslel a nevykladal moje slová inak...tým končím moj príspevok k tejto téme.

mickey píše:

MikyMiky píše: .... prdne řemen ve variátoru. Taky ale nemusí. to je sázka do loterie. Proto i výrobce pouze DOPORUČUJE výměnu v 60000, ale není předepsána.

ja se na tu vymenu u Tebe ptal, a Ty jsi mi rekl, ze to neni potreba menit, ze je v pohode a nemam ho vubec resit, jen jezdit

No jasně, vždyť je to jasně napsané i ve výše uvedené citaci. Proč mám měnit řemen kterej není z nejlevnějších, když může vydržet dalších 20000 ?? Preventivně bych ho asi vyměnil pouze tehdy, pokud bych jezdil často do ciziny.

Polda píše:Koukni se ještě tady.http://translate.google.com/translate?h ... google.com

ten remen je teda polozka 33? moc se v tom neorientuju, tak bych nerad koupil neco, co nepotrebuju

Jen taka OT k objednavce z USA - pokud se s nimi domluvis, ze ti napisou cenu zbozi do 150$, radsi zkontrolovat na celnim urade, tak se nic neplati...
Zalezi, jak se k tomu v USA postavi - nekde vyjdou radi vstric, jinde zasejc ne...

Jinak k tomu, ze se ti to poondilo pri ceste domu - vubec bych to neresil, dotlacil bych to zpet a pozadoval vysvetleni.
Pokud ti ale bylo receno, ze se motu muze vysypat dulezita soucastka, tak to je pak jina...ale nepredpokladam to...
A pokud se nad tim clovek zamysli, tak vsechny remeny, atd jsou predimenzovane, tak aby vydrzely vzdy vice, nez v kolika se maji menit...

Tak teď fakt nevim co mám dělat. Mě řemen při volnoběhu tak divně klape. Ze třech dost důvěryhodných zdrojů mi bylo řečeno, že to je v pohodě, že si toho nemám všímat, že tenhle zvuk může dělat klidně třeba i novej řemen.
Jenže. Mám buráka z Itálie a kolik má najeto už nikdy nikdo nezjistí. Do teď jsem v klidu jezdil a nevšímal si toho, ale když tady čtu co se stalo Mickymu, tak bych nerad dopad nějak podobně. Co s tim????? Mám dál jezdit a nevšímat si toho Prostě počkat až se to vy....?

Zapoměl jsem dodat: Když se tady dočítám jakej ranec stojí novej, asi fakt počkám až bude kaput