hajekguzzi píše:tak sem rozhazel prevody a vsechna loziska jsou v poradku problem bude asi ve variatoru je problem s nim otocit i zadni kolo se toci velmi stuha kdyz je to slozene jde vlezt do variatoru bezvyndani motoru dik

Trochu práce to je ale dá se to doma udělat. Koukni se tady viewtopic.php?f=67&t=1659&start=60. Jinak si prohlédni celé vlákno, je tam toho dost. Ty budeš ale mít problém s Diesel-efektem . Tam je to práce na deset minut, pokud budeš mít ten Cíby zlepšocák.

Otázka je v jaké fázi "opotřebení" to podchytíš Pokud je to příliš, hluk se sníží ale neodstraní (pak je to na ložiska) pokud je to v začátcích oddálíš to tím "Cíboforichtungem" o hóóódně kilometrů (díky vystředění osy, nebude ložisko tolik namáhané. Pokud to má km jak autobusy MHD tak počítej s košem spojky, je duralový a lamely ho vymačkávají.

super dnes se na to dostanu no snad to bude dobry velkej kreval to neni jen takove lehke klepani

Caute

Chcel by som si kupit deflektory proti vetru nan ohy davaju sa na predok skutra respektive na bok predku po oboch stranach . Nikedo to tu ma neviem najst ten prispevok. Ten dotycny si to velmi pochvalu a ked uz mam objednane turisticke plexi tak by som si chcel dokupit aj tento doplnok. Otazka tym padom znie mam Burgosa 650 K9 viem , ze turistycke plexi je ine ako na starsie modely myslim do roku 05 je to aj pri tychto defflektoroch tak alebo nie? A daju sa tie deflektory kupit aj niekde inde alebo si ich musim zakupit v Suzuki lebo mam skuter v zaruke? Dakujem za odpovede.

tak jsem musel vyhodit motor ven a stejne jsem docilil jen toho ze jsem sejmul viko variatoru z leve strany jsem asi?vse povolil pro jistotu jsem vyndal spojku a sroub pod vickem vedle spojky mam taky venku vsechny srouby na variatoru mam doleale neni mozno snim hnout drzi to na predni ose variatoru ted sen to nastrikal olejem protoze v ozubeni je rez tak nevim jestli to nedrzi na ozubeni zadni osa varika je volna a sedi jen v lozisku tak uvidim vsechno je zoxidovany a neco povolit je hruza fakt kdyz se oto nikdo nestara je to jen pro zlost

U těch bočních deflektorů na ročníku nezáleží. Kromě Suzuki se dají koupit na Parts Depot. Měli je tam o 150 kč levnější ale je to rok zpátky. Chce to tam zavolat, oni je ani nemají v nabídce E-shopu. Jinak se zárukou to nemá nic společného a montáž je velice jednoduchá.

hajekguzzi píše:tak jsem musel vyhodit motor ven a stejne jsem docilil jen toho ze jsem sejmul viko variatoru z leve strany jsem asi?vse povolil pro jistotu jsem vyndal spojku a sroub pod vickem vedle spojky mam taky venku vsechny srouby na variatoru mam doleale neni mozno snim hnout drzi to na predni ose variatoru ted sen to nastrikal olejem protoze v ozubeni je rez tak nevim jestli to nedrzi na ozubeni zadni osa varika je volna a sedi jen v lozisku tak uvidim vsechno je zoxidovany a neco povolit je hruza fakt kdyz se oto nikdo nestara je to jen pro zlost

určitě to byl ital a měl natočeno maximálně 22 000 km. To je bolest starších ročníků. Pokud tam máš rez, tak to není dobré.

drobna chyba byl to frantik a najel 30tis to vis co je to za lidi jedi sneky zerou žaby ližou zensky tam co čuraj

To je fuk co jedí a lížou . Jedno maji společný - umějí parádně upravit stav tachometru .

jo to taky uměji kluci sikovny

muzete mi nekdo prosim napsat, co rikate na tehle inzerat scootlandu? http://web.tipmoto.com/inzerat.php?tid=158545&fid=395

diky

P.S.: kdyby nekdo prodaval AN650 nebo jinyho maxika s jasnym puvodem, tak piste SZ, diky

Z těch fotek se pozná jen tolik, že se leštěnkou nešetřilo. Za 7 let ježdění v Itálii 24tis. km? Jsou sice i takové vyjímky ale spíš je to blbost...to se musí vidět i slyšet osobně.

2 BG650:

skoda, ze je v Praze, kdy byl u nas v Brne, tak by to nebyl problem...

neznate nekdo z maxiku tohohle burgmana?

http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 93678.html

zeptej se Radyho nebo Slepejše a víš všechno.