ja mam najeto malo skutr jsem si dovezl z venku a ma najeto 32000km

Zdravím Vás všechny. Majitelem B 650 ex, r.v.2005 jsem od září 2008,ale na tyhle stránky jsem se dostal až teď.A asi tu budu častým návštěvníkem, protože je zde mnoho cenných informací. A hned Vás požádám o radu jak vyndat zrcátko ( sklo ) pod ,kterým se mi schovává poslední šroubek abych mohl vyměnit rozlámaný motorek ovládání ??? Jinak jsem rok sháněl přední kapotáž , oba navazující plasty pod stupačky a motorek ovládání zrcátka. Těch ,kteří slibovali jak to dotáhnou z Itálie bylo moc.Nesehnali nic a když jo tak za to chtěli neskutečný prachy.Nakonec jsem nakoupil na Alegru téměř nové věci za 200 euro.

Zaslal: út 30. březen, 2010 20:29 Předmět: B650 montáž / demontáž zrcátka

--------------------------------------------------------------------------------

Tak tady je můj návod na montáž demontáž provedli v lakovně.

kdo bude chtít demontáž, ať čte odzadu P)

v lakované skořepině jsou dvě dirky na samořezku




poté se vecvakne prostorem pro zrcátko vnitřní mecanika, bez toho hliníkového kloubu a přišroubuje se samořezkami, správné sesazení se dá zjistit lícováním na díře pro šroub blinkru.



než přijde na řadu plastový rám zrcátka je dobré si protahnout a usadit do zářezu kabel na blink, ať to zase nerozebíráte jako já /ha/ přijde na řadu přichycení plastového rámu zrcátka. To se jen navlékne na trn ve vnitřní mechanice a z vrchu se navlékne misková podložka, poté pero a samořezka.
Je dobré si zkusit sílu utažení simulací seřízení zrcátka aby to nebylo moc fest a naopak aby to nebylo volné, kvůli změně seřízení vlivem vibrací.

kdyby náhodou se vám při demontáži vytrhl vrut s perem z vnitřní mechaniky, nezoufejte, můžete delší vrut prošroubovat skrz, blinkru to vadit nebude.





rám má jen rantly za které zrcátko drží, to není nijak nalepeno.





Teď bude následovat to nejlepší, vložení zrcátka. Jelikož jsem to dělal v neděli venku kvůli místu a světlu, viděl jsem to poměrně "černě". Pak jsem dospěl k názoru, že to zkusím ohřát.
Pozor zapomeňte na horkovzdušné pistole, po zkušenostech z opracováním plastu to má v takhle tenkých proporcích velmi rychlý deformační nástup.
Vloudil jsem se pokoutně do koupelny a zkusil jsem to fénem na druhý rychlostní stupeň. Teplota byla ideální natolik aby se rantl podal ne příliš silou vtlačenému zrcátku, do trí minut jsem odcházel z úsměvem. Vopačném případě, tedy demontáže myslím, že bude prohřátí fénem dostatečné alespoň teplota nezpůsobí prasknutí zrcátka.
Pálí trochu prsty, pokud by jste si chtěli něčím pomoci, volte něco plastového.

Snad to konečně prolomí fámu, že je zrcátko nerozebiratelné )


kdyby náhodou se vám při demontáži vytrhl vrut s perem z vnitřní mechaniky, nezoufejte, můžete delší vrut prošroubovat skrz, blinkru to vadit nebude.

nějak mi nejdou vložit obrázky, kdo je chce vidět bude muset chca nechca SEM

edit: a niektorý nie sú zaregistrovaný na forume v odkaze takže obrázky sem idú vkladať presne tak ako u nich..len sa posnaž od:miro11
edit:no ničevo..urobil som to sám od:miro11

Naposledy upravil past92 dne st 31. březen, 2010 19:03, celkově upraveno 1 krát.

Ahoj vsetci burgmanisti

CHcel by som si kupit turisticke plexi na Burgosa 650 K9 aby malo aj chranice na ruky a aby bolo velke ziadne male ale klasicky turisticke tak aby na vodica nefukalo. Je toto najvacsie? http://www.scootland.sk/zbozi/givi-plex ... -650-typ2/ ak by sa dalo poslite mi prosim nejake stranky kde by som si to vedel popozerat. Dakujem

Záleží na tom, jestli máš exe nebo ne. Tam je prý rozdíl v uchycení. Podle ceny to vypadá na obyč. Exe stojí 3200,-.

No mam exe vidis dakujem ani som nevedel ze pri obyc a pri exe je ine uchitenie

Firenze mrkni na http://www.ermax.cz/skutr/sksuzuki.html

Motocykl: 650 Burgman
Rok výroby: 2006
Popis:turistické + 10 cm

Čiré-kouřové: 2 560 Kč
Černé-barevné: 2 800 Kč
Ceny jsou včetně DPH.


Jinak pasuje na exe, ma ho Jenec a mel jsem ho pred casem i ja

Za tú cenu možeš mať už plexi od Ermaxu...inak kryty na hefty sa nerobia..túto úlohu bohate zastupujú zrkadla zo smerovkami..skús si ich tak pri jazde na chvíľu sklopiť..ucítiš ten prievan..ale keby si silou - mocou chcel nejaké, musíš sa poohliadnuť po enduro doplnkoch a prácne si to tam narvať..a pri prvej otočke aj tak zistí, že nedáš na doraz..musel by si rezať do plexi oblúky a tým pádom je to zase o ničom... a hlavne máš plexi staviteľne..mi nehovor že v najvyššej polohe na Teba fúka

Fuka mi akurat tak , ze na pol hlavy hh tak, ze to znamena ze plexi na prilbe mam plne much . Tak nevadi ked nebude na rukz staci vacsie nez je original .

Kdyz spustis plexi od Ermaxu do spodni polohy, tak ti na ruce nefouka. Jinak plexi je dost vysoke a i my co mame pres 180cm jsme ho zkracovali

Záleží, jestli chceš koukat nad ním nebo skrz něj. Obojí má své pro i proti.

tak sem rozhazel prevody a vsechna loziska jsou v poradku problem bude asi ve variatoru je problem s nim otocit i zadni kolo se toci velmi stuha kdyz je to slozene jde vlezt do variatoru bezvyndani motoru dik

Zadní kolo se za studena točí ztuha, to je normální. Ale můžou to dělat ložiska ve variátoru, mělo by to ale být slyšet. Na rozebrání je třeba spustit motor z rámu resp. zvednout rám. Jinak to nejde sundat.

jo je slyset klepani z prave strany hlevne na volnobeh je to narocna oprava

No tak vitaj v Diesel-efekt klube