Suzuki Burgman 650 - vše o tomto trochu větším maxíku

dle mych pozadavku si ma clovek koupit skutra ktery bude jezdit ne stat v garazi a pak do nej bude jen vrazet penize viz Jarda ze Slavonic. Na novou motorku nemam ani a ani bych si novou nekoupil, staci se podivat na mobil.de a tam je dostatecny vyber kde na 90% pri prodeji nenarazis na problem. U nas je tento pomer obraceny.
Mluvis o ND z druhovyroby na B650, tak sem dej nejake kontakty, myslim zo to sposta majitelu uvita.
To ze jsi mel pri koupi skutra servisku jeste nic neresi. Tu dnes bezne falsuji. Dulezite je abys mel faktury ze serv. prohlidek a pokud mozno i STK, ktere si kazdy z nas snad zaklada a nema problem je pri prodeji darovat novemu majiteli. Spojka se v 16000 nesjede snad ani u ciny, takze asi neco nesedi
Odkud mas skutra a ktery je to rocnik?

Je to jak píše Rady, z druhovýroby jsou jen brzdové destičky a olejovej filtr. O vzduchovém filtru si to už nemyslím
Spoš jsem měl na mysli to, že pokud se podře plexi , tak se taky vymění, ten plast který jsem uváděl není součástí plexi, to je opravdu jen kosmetická záležitost která nemá vliv na užívání. Zkuste se podívat na uvedenou situaci ze strany vás jako uživatelů. Když najezdíte v našich podmínkách za sezónu 6tis. kilometrů pro někoho co jezdí víkendové výlety to může být akorát, kdo jezdí deně k tomu do práce tak už jich bude víc. To by se tedy viditelným kilometrům dle tacho mohlo přiblížit. Domnívám se, že toho v itálii najedou poněkud více. Druhá strana věci je, že uvádíš gumy, počítej cca 6000,- vzd. filtr asi 900,- váměna olejů možná 1000,- podle toho co tam naleješ. Pokud budou destičky zak zadní jsou za 800,- přední 2x tuším po 700,- Rozhodně bych zvážil před sezónou ložiska v kolech což by mohlo být do 700,- včetně simeringů. No a to nejlepší na konec řemen variátoru, tam si nejsem jist cenou ale mělo by to být okolo 12000,- Dá se očekávat, že tento nikdo neměnil a mohl by Tě nechat někde na cestě, tak jak se stalo vlo ni nejednomu z uživatelů. A to dost pochybuji o bezhlučnosti ložisek spojky tam by byl "udělátor" za 1000,- výměna ložisek snad od 1000 do 3000,- dle kvality ložisek. Suma sumárum to co by jsi řešil ihned je stejně za asi 8000 - 9000 Kč. S tím je třeba počítat a nechat si tuto částku při koupi stranou, aby jsi se nechodil do garáže jen dívat než našetříš. Pochopitelně jsou to věci co čekají každého z nás, ale čím mladší a zachovalejší stroj dá se říci tím později. Vím, že jsi trochu zaslepen touhou po takovém novém stroji za tu cenu, ale musel jsem to napsat, protože se známe a víme, že když chlap chce, tak.... musíš vědět co můžeš čekat.

Jeste bych pridal pravdepodobnou vymenu kotoucu a hned mas skutra za 100t.

jo stou spojkou máte pravdu je to jeden z duvodu proč jsem to nepřivez hučí né moc ale trochu jo prodejce se zavázal tento problem odstranit

skutr mam puvod čr novy v čr koupeny 2 majitele a dal mi k tomu i učty se servisnich gartanci pochybuji že by to nekdo sfalšoval jde spiš o to jak se k tomu majitel chova a co sem slysem o mobile .de s auti casto tam jsou podvodne izeraty aby nalakali lidi bylo to i v tv tak že ja bych to netrofnul asi sem srab ,

radata
zase ty maš najeto 40 a ja mel 16 nečekal sem to že bude ojeta pokud se ti prodejce zavazal neni co řešit

Na podvodniky narazis vsude. Pri koupi musis ale pouzivat zdravy rozum a nekupovat podezrele levne veci, ale o tom se tady vlastne bavime

Ktery to mas rocnik

znami si koupil funglovku beverly 250 po 3000km mu odeslo lozisko po 5000 mu odeslo zapalovani a zaver byl rad že to prodal a prodelal 50 tacu .ja mam 2005 rok vsšechny učty vse k tomu mam
pises že nekdo najete 6000km za rok ale jsou i taci co najeto 1000km za rok vlasnim vuz cabrio 5 let a za celou dobu sem snim najel 7000km proste neni čas jezdit a nebo si vemu jiny vuz to same plati podle me i motorek nekdo jezdi vic v nekdo zas malo je to vš o majiteli

a ještě zná někdo toho prodejce je to rodilý ital žijíci v čr obchod je přímo v příbramy nad kauflandem na kopci u silnice na rožmitál bral už od měho někdo něco mě připadal docela férovej ale zdání může klamat je to firma freedom cb http://www.skutrbazar.cz/

tim padem co řešiš a jak koukam na jeho nabydku ma dost velikou přeji hodně štěsti

O hučení ani tak nejde, to o čem mluvíme je klepot na volnoběžné otáčky. Po zvýšení otáček to ztichne, otázka je zda neměl záměrně zvýšené volnoběžné otáčky aby tomu zamezil. Pokud se ale hodlá angažovat v odstranění problému, zjisti co si myslí že to obnáší a zkus si vyptat slevu (hodnotu opravy znáš z minulého příspěvku + práce), lepší když to odstraníš Ty než když to jakkoli zakamuflují oni.

radata píše:a ještě zná někdo toho prodejce je to rodilý ital žijíci v čr obchod je přímo v příbramy nad kauflandem na kopci u silnice na rožmitál bral už od měho někdo něco mě připadal docela férovej ale zdání může klamat je to firma freedom cb http://www.skutrbazar.cz/

Já jsem tam byl a měl jsem tu čest i s Krakenem, když on chtěl koupit buráka. To co podal za info do telefonu jak to vypadá a v jakém to je stavu, bylo hodně někde jinde, než to co jsem viděl na místě. ´Dělal jsem, že to neznám a když jsem to natočil, tak mi bylo jasný, že to bude šrot a hodně nákladná oprava a on stále tvrdil, že to tak má být, než jsem se nas.... a poslal ho do ........Buráka jsem si dělal celého sám a měnil všechna ložiska a vím co to obnáší. Jinak se kluci moc nepletou stou sumou na opravu a pokud si to neuděláš všechno sám, tak tam zahučíš, že se ti to ani nevyplatí. Já bych osobně do toho nešel, jsou to vyhozené prachy.

Vesmes se podepisu pod vse, co tady vetsina pise. Kluci se ti tady rozumne rici, at pocitas s tim, ze levny skutr bud, neco podezreleho skryva, nebo bude dost olitany. Touha po novem skutru je velika a dost casto dokaze zaslepit. Pokud tomu nekdo opravdu nerozumi, nepozna vesmes nic. A ze zkusenosti vim, ze 95% ceskych bazaru dovazi ty nejlevnejsi a tudis i nejolitanejsi kousky. A kdo veri tomu, ze 8 let stary velky skutr z Italie, kde se jezdi 24h denne, 12 mesicu v roce ma najeto do 30t km je naivni hlupak. Projed si inzeraty a moje slova se ti potvrdi. Jesli chces dobre poridit, chce to trpelivost a nejlepe nekoho do ti poradi. Jinak koupis zajice v pytli. Nerikam, ze nemuze mit jeden skutr z 20ti najeto malo, ale v ceskych bazarech je ten pomer spise opacny. Ja sam jsem kupoval nakonec skutra noveho a za 4 sezony, mam najeto cca 65tk a zatim bez zavad, jen spotrebni material a dva dily vymeneny z opotrebeni z uzivani. Troufnu si rici, ze muj skutr s jasne dolozenym puvdem a poctivymi km, za ktere rucim, bude fungovat lepe a spolehliveji, nez vetsina v bazarech nabizenych strepu, ktere jsou v 99% bez servisky, x ty majitel apod. Jinak ja bych do vyse zminenych nesel a nebo bych se pripravil, ze se do toho, budu muset pak hned vysypat. Jinak stastnou ruku.

radata: nevim jak seš na tom s technikou (já si s ní nerozumim), takže bych vzal nějakýho na slovo vzatýho odborníka, aby se mi na to podíval. (Tady s fóra jsem koukal na rozebraný Burgoše u Radyho, Poldy a Mikyho) Pokud jsem někoho vynechal, tak se předem omlouvám No a pak bych se rozhodnul ....

Já osobně bych ještě něco našetřil a koupil novejší typ, ale to sem jen tak píšu protože když musíš, tak prostě musíš to znám dobře Ať se rozhodneš tak či tak, tak přeju dobré pořízení

no ted ješte hodně řešim toho od luka a asi to vypadá na něj ale nevím může my loupnout v makovici a bude to něco úúúúplně jinýho