Nevysypou. Vypusti olej a sundej kryt a tam uvidíš řadu ozubených kol a ložisek.

Tak co už jsi na něco přišel?

Ještě jsem to nerozdělával,protože zatím nezbyl čas. Hned napíšu až,něco zjistím.Mimochodem, když oddělám ten kovový kryt, tak by tam mělo být nějaký těsnění (předpokládám že papírový).Takže než to rozdělám musím ho nejprve sehnat. To starý se asi už nebude moct použít.

Zdravím, chci se zeptat, kolik vydrží brzdové destičky? Je tam nějakej plíšek co mě upozorní až začne skřípat, že je čas na výměnu? Mám najeto 13500km.

Kolik vydrží je relativní. Záleží na jejich kvalitě, materiálu destiček i kotouče a hlavně jak často, dlouze a silně brzdíš. Minimální tloušťka brzdových destiček bývá v manuálu. Koukni se do něj, buď servisní nebo uživatelský. U výměny destiček nebo kotouče jsou i tyto údaje.

Pokud máš najeto jen 13,5 tis, tak kvalita je "absolutní" - tedy originál destičky i kotouče, relativní kvalita nastává u někoho až po první výměně pokud chce ušetřit i na brzdách a koupí druhovýrobu. Nějaké varovné zvuky asi ne, aspoň jsem si ničeho nevšiml, ale na deskách je kontrolní značka viz uživatelský manuál str. 6-19, pod kterou bys neměl jít. Může se stát, že se jedna z desek sjíždí rychleji, takže nejlépe kontrolovat při každé výměně gum. Samozřejmě záleží, jak píše PBM2, na stylu a délce vyjížděk. Já na tom lítám jak drak i do práce takže u mě výměna:
Z brzd. desky 27300km
P brzd. desky 45600km
Z kotouč 45600km
P kotouče mě čekají teď v 66000km

Chtěl bych se ještě zeptat, používáte někdo kryty páček a popř. jaký byste doporučili.

https://www.mxtech-eshop.cz/mxtech-esho ... ROAD-cerne

Dobře mi slouží od sezóny 2012 s origo a potom i turistickým plexi Givi. V krajních dorazech rejdu se dotýkají plexi, ale jsou upevněny jen v trubce řídítek, konce jsou pružné, takže nevadí, něco snesou. Jiné, ještě mohutnější blastry jsou problém, protože by při otáčení řidítky mohly chytat o zrcátka. Zatím jsem na B650 jiné neviděl.

Tieto sa montuju cez zavazie riaditok?
Su velmi pekne a mozu mat svetielko to sa mi naramne paci

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Ano do trubky místo závaží řidítek, při objednání je dobré uvést ke značce a modelu motorky raději i vnitřní průměr trubky kvůli upínací redukci. Ledky vypadají dobře, ale myslím, že v noci trochu oslňují a na B650 dokonce oslňují i dozadu přes zpětná zrcátka a částečně je v nich vidím. Vyřešil by to jen vypínač. Po nějaké době zkušebního provozu jsem je dal do šuplíku, ale mžná to s nimi ( s tím vypínačem) ještě znovu zkusím až mi to uzraje v hlavě.

Je potřeba to koupit i s tou montážní sadou?Asi jo co?
Mám tur. plégo Ermax, tak by mě zajímalo jestli nemáte zkušenosti, že by si plégo a acerbis nepřekážely?

Blastry se prodávají včetně montážní sady, zvlášť se případně dokupují jen ty ledky.

Ty blastry jsem měl bez ledek taky a byly super. Napřed byly na Kymco a potom i na burákovi. O pár centimetrů rozšiřují,proti závažíčkům.

Ano na to jsem zapomněl řidítka jsou u B650 nejširší místo, zrcátka jsou sklápěcí, takže kdo má problémy s parkováním tak blastry na šířce nějaký cm přidají.

A je to naozaj vyrazne citit ked sa nahodia? Lebo ruky su moja slabina. Ako prve mi zacnu mrznut prsty a vtedy koncim s jazdenim.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku