Obecně na velký skútry se dá doporučit Metzeler FeelFree.

Na pneu ( = bezpečnosti ) nemá smysl šetřit, pokud jsi spokojený s Bridgestonkama, které jsou navíc doporučené Suzuki, tak není důvod, proč do nich nejít znovu. A 6000 bez práce, tos nějak přestřelil, já už delší dobu nakupuji u Pneu Peterka, kde za sadu dáš o tisícovku míň :
Z: http://www.pneu-peterka.cz/bridgestone- ... 1/produkt/
P: http://www.pneu-peterka.cz/bridgestone- ... 2/produkt/

No a já mám na celoročních Metzelerech FeelFree Wintec, které můžu doporučit, zatím 9000, vypadá to, že tak 12 - 13 tisíc vydrží a už teď vím, že do nich půjdu znovu,
protože strach, že budou v letních vedrech hodně měkké byl zbytečný a navíc mají pro mě velkou přidanou hodnotu v podobě výborných vlastností
i v rizikovém počasí - kolem nuly nebo na mokru - jaro, podzim, což je pro mě při cestování do práce vlastně hlavní skútrová sezóna - přes léto mě častěji zláká do sedla konzumovat endorfíny kolo
Z: http://www.pneu-peterka.cz/metzeler-fee ... 1/produkt/
P: http://www.pneu-peterka.cz/metzeler-fee ... 9/produkt/

Včera jsem na Burákovi dělal velký servis v 36000km, tak ho mám zase ještě raději, jak jsem si do něj hrábnul

Dokup si jenom zadní Battlaxku, na předku ti z prvovýroby vydrží přes 20 000km.
A jinak naprostý souhlas s Mirisilem, Metzelery Wintec mám taky a jsou super.

Nooo ja jsem to mozna blbe napsal, nejde mi ani tolik o penize jako o to mit co nejlepsi gumu aby drzela a nikde mi na mokru nerekla paaa paaa.
Jde mi o to ze v danem rozmeru se vumec Metzeler feel free nedela... Takze pokud ho tam mate mate jiny rozmer nez je orginal.
Jaky rozmer tam teda muzu nacpat, kterej se dela od metzeleru pripadne jinych?
V originalnim rozmeru jsou POUZE asi 3 gumy..

Diky

T

Ve všech odkazech, které jsem uvedl, jsou originální rozměry pneu podle techničáku pro můj model 2009, že mají novější modely jiné rozměry ráfků je pro mě novinka
Tebou zmiňované Metzelery FeelFree se stejným rozměrem, jaký jsem uvedl, Peterka nabízí také :
Z: http://www.pneu-peterka.cz/metzeler-fee ... 7/produkt/
P: http://www.pneu-peterka.cz/metzeler-fee ... 9/produkt/

Jaké rozměry pneu máš tedy uvedeny v techničáku, ať jsem v obraze?

Zadni mam 160/60 R14/C 65H
Predni mam 120/70/ R15/C 56H

Mirsil: v tom odkazu je vopisu ze je to pro skutry do 125ccm ale vzhledem k rozmeru je to blbost

Samozřejmě že je to "nepřesnost" důležité jsou rozměry a rychlostní index - H - 210km/h. Vidím, že pneu máš rozměrově stejné, takže ty odkazy platí

Libí se mi ty Metzeler Wintec, mel jsem v planu Metzelery kupovat, nicméně na stránkách výrobce je pro mororky o objemu od 50 - do 250ccm
Tak a co ted.... Chapu že je tam někteří asi máte... já bych práve radši mekčí gumu co drží a můžu se na ní spolehnout a radši koupim casteji gumu než se nekde vyválet když bych to pustil nekde dravejc nebo na mokru. Jel jsem ted z 1200 km z Chorvtska 900 za totalního lijaku a mel jsem slušně staženou prdel

Já fakt nevím, co tady pořád řešíš s těma gumama. Před 14 dni jsem jel od Zadaru v totálním dešti taky jako ty a prdel jsem měl taky staženou.
To mám ty Wintec. A prdel bude v podstatě stejná, že?
S ani jednou tebou zmiňovanou gumou chybu neuděláš, tak se musíš rozhodnout sám.
Nebo čekáš, až ti někdo poradí Dunlop za 1500,-?
Mě už to teda přijde trochu ujetý.
Tady ti radíme dvě plnohodnotné alternativy a ty pořád nejsi spokojený. Tak si přečti forum několik stránek dozadu, tam se o gumách taky něco dozvíš.

Samozřejmě jsem rád za každou praktickou zkušenost, jen se taky koukám na to co píše výrobce a pokud uvádí že je to do obsahu 250CCM tak se vás na to ptám jak to je. Nejde mi ani tak o peníze jak jsem uvedl nekolikrát, co je moje priorita a to bezpecnost!
Ale dá se ta 3.000 koupit guma co nebude nic moc a taky za 2.700 uplně skvělá, ne vždy je to o ceně.
Nikde jsem tusím neuvedl ze sháním gumu za 1500.... jen vzhledem k tomu že to jde o nejzásadnejsí vec z pohledu bezpečnosti a to styk se seilnici si chci koupit pokud možno co nejleší gumu.

Ty Vintec se mi líbí hlavně pokud jsou mekší budou super jak za mokra a v teple o to lepší. Mel bych je už objednaní kdyby tam nestálo že jsou do zminovaných 250 ccm... Což nevím jak si mam vysvetlit.

Dekuji za trpelivost

T

AN 650 Burgman Executive ( 2013)
Tohle ti stačí? Vlevo nahoře je uveden typ a model motocyklu.
Edit: jinak tam píšou, že rozšířili nabídku Wintec také pro malé obsahy 50 - 250ccm.

Já bych asi měl vysvětlení. Pokud jsi tu informaci četl na českých stránkách , tak je to chyba v překladu. V tom odkazu od p@t Metzeler uvádí, že nově nabízí i rozměry pro běžné skútry o obsahu 50 - 250 ccm.

wasp píše:

Jik píše:Ahoj všem! Někde jsem viděl schéma (návod, radu, diskuzi...) o tom, jak zapojit (propojit) boční stojánek, aby při podmínce zatažení ruční brzdy Burák nastartoval. Nicméně nemohu to najít. Netušíte?
Dík a hezké léto všem!

Tohle se vyřešilo ve čtyřstovkách. Počítám že podobně by to šlo udělat i u 650 tky. Já osobně to tak na čtyřkilu zapojené mám a velká spokojenost.
Projdi si sekci B 400 tam to někde je.

Nemůžu najít. Nemůžu nemůžu nemůžu... Poradíš prosím? Sem nebo do soukromé zprávy?
A ještě poprosím o info, nemáte někdo vyzkoušeno jakou sílu v (N) by měl mít tlumič na sedlo (třeba od Bansbachu) , aby se otvíralo po otočením klíčku samo? Vím že i tohle se tu řešilo, ale nechci to zkoušet metodou pokus/omyl a už vůbec ne nějakou náhražkou z vrakoviště..
Děkuji všem!!

Boční stojan - zrušení blokovaní motoru

"Úprava : odpojil jsem kontakty z mikrospínače ruční brzdy které rozsvěcuje pouze kontrolku na panelu a toto jsem propojil s kablíky co vedou od spínače na bočním stojánku.
Výhody : bezporuchový provoz a umístění originálního mikrospínače ruční brzdy.
Nevýhody : Není funkční kontrolka zatažení ruční brzdy.
Tento problém se dá samozřejmě vyřešit přidáním dalšiho spínače, ale to už je krapet složitější(teda spíš pracnější) tak jsem to nedělal. Myslím, že pokud ručka brzdí dobře, tak to pozná i tele bez kontrolky že je zatažená"
Zdroj: Miky

Děkuji