V rámci tvého sondování bych navštívil stránky Partsdepot
Kde se při prostudování ročníků dozvíš spoustu odpovědí na technické otázky, potažmo ceny náhradních dílů.
Osobně při výběru bych se zaměřil na ročníky 2007 a výše ve výbavě exe. Vynechal bych ročník 2009 ( problém s regulátorem) a ještě bych doporučil si prostudovat toto vlákno od začátku až do konce.
Dále bych si sestavil tabulku všech pro a proti kříženou s ročníky výroby.
Po tomto prostudování, stanovení maximální finanční možnosti vynásobené o hodnotu 0.125 na prvotní servis,
bych to vše zmuchlal a hodil do koše
a šel si koupit scooter Honda, což tě doporučí 99% všech kuchařů ze sta.

To sedí !

quote="p@t"
Trefné! Vyberal som pol roka PCX a jeho obdoby a v priebehu dvoch týždňov som spáchal Burga...

Každodpádne ak tu niekto rieši spotrebu spôsobom karbec vs. inject, burgmanovi by sa mal vyhnúť oblúkom. Na tom dinosaurovi je to to predposledné čo by ma s*****

Potvrdil si mi ročníky 07,08 ty už budou vychytanější , na ty sem se chtěl zaměřit taky, už sem si toho dost přečetl a hodně lidí doporučuje právě tyto ročníky nejen kvůli nižší spotřebě. Jo honda je honda , ted mám doma VFR 750 (1996) a za 3 sezony bez závad, ale jelikož sem kochací jezdec a 100 koní nevyužijí a mám rád pohodlí tak chci skůtra. Od hondy by připadal v úvahu silver wing ale ten už je starej a na nic novějšího nemám. Burgoš si myslím že má dostačující výkon a nadstandartní pohodlí který jinde nenajdu.

A B650 je novejsi?

angel2904 píše:Setkal jste se někdo s klepáním z předních tlumičů ? Vždy na malých nerovnostech za studena než se promíchají a trochu propérují, něco od předku klepne(kovově). Původně jsem myslel na vůli ložiska uložení, ale to by snad nereagovalo na teplotu. Myslím to tak, že ty tlumiče se provozem a třením uvnitř i trochu zahřejí Pak klepání uplně zmizí. Burgoš má najeto 14tis.Km, má 4 roky. Olej v tl. je původní. Budu ho měnit za 15W(už mám připravený) a doufám ve vyřešení problému. Máte někdo podobnou zkušenost.

i když olej vyměníš za cca 3-4 000 km je to zpět

Dalo se to čekat..

Tak dneska jsem si si namontoval Halogeny Silverstar a pecka testoval jsem je zatim jen v garage ale rozdil byl znát no a při té příležitosti a to bez SPZ ,0))) jsem si dal asi 2km kolem garage ....chjo!!!!!Já už chci alespoň Březen,v Lednu to jdu přihlásit ať je připravenej.

Jaký halogeny ukaž foto to mě zajíma

Tady máš odkaz

http://www.oleje-aditiva.cz/osram-silve ... 60-55w-duo

Kupoval jsem jednu H4 a druhou H7 v Silver dělají obě ale nevím jak to máš u tvého Buráka já mam jednu H7 a druhou H4.

A nejsou víc horké? Aby za nějaký čas nezašla světla.

No po projíždce sem na ně šahal a nebyli horý tak snad budou ok jinak hned dávám zpátky ty starý.
Suzuki není China tak snad něco vydrží ale když už je to jednou stavěný na halogen tak by to mělo být ok.

Nemusíte se ničeho bát, žárovky mají stejnou watáž jako standartní, používám je od doby co se u nás začaly prodávat a to jak v autě, tak posléze na skútru i motorce.
Používám Osram Nightbreaker Plus,(dříve jen bez toho +), vydrží déle a rozdíl je obrovský.

Jsou to Tyhle

Jo tak na ty sem taky koukal ale to už jsem měl nakoupíno tak příště no.

Prosím radu. Potřebuju instalovat kufr. Jak demontovat opěrku spolujezdce? Spodní malý kryt je jasný http://partsdepot.cz/originalni-dily/sk ... man/15794/ A dál ? Z uvedeného odkazu nejsem moudrý. Jak tam drží vlastní čalouněná opěrka ? S velkou slávou jsem našel video http://www.youtube.com/watch?v=6V0vflmWpDU, ale je mi k ničemu. Opěrku už měl dole... Různě se k tomu vracím už druhý měsíc, ale vždycky se akorát nase*u protože za to nechci rvát či co.. Fakt už nevim.. Předem děkuji