Jestli to je tenhle, tak potěš.
http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 77974.html

Proč potěš něco víš co já ne??

Pro dlouhé zimní večery nabízím návod na vyrobení neinvazivního uchycení navigace, úchyt je vyřezaný z plexi,
naohýbaný horkovzdušnou pistolí
a nalakovaný černou matovkou. Podložil jsem protiskluzovou plastofolií.
V praxi vyzkoušeno 2 sezony, naprosto v pohodě.
Navi je naprosto dokonale v zorném poli, nevyužívám tudíž Bluetooth zvukovou nápovědu, stačí se dívat!
Uvolněný Bluetooth kanál využívám k nepřetržité komunikaci s baťůžkem
Kabel na napájení je veden z hlavního kastlíku, kde je 12V zásuvka, Pozor na voltáž, u mě navi na 5V, čili je nutná redukce.
Samotnný kabel je vedený zevnitř, je tedy nutná rozborka plastů, nic složitého.
Inspiraci k vyrobení jsem načerpal z všemi známého a vždy nápomocného: Le Dude"s
Foto zde:





Enjoy!

p@t: bravo !

djblond: nápadně přeleštěné a chybí L závaží Leželo to ? Kolik km má ve skutečnosti ? Snad jedině, že tě o dobrém bezvadném stavu přesvědčí zkušební jízda.. Já musím konstatovat, že jsem měl štěstí na spolehlivý zdroj, kup(nové v ČR, souhlasné kilometry). Věděl jsem, že chci buď SW-T400/600 nebo AN650. I přes drobné neduhy nelituji. Snad nezalituješ ani ty

Ok dik za info no neboj ze si ho neprojedu to zavazi sem si vsiml take no omrknu projedu mrknu na motor a se uvidi ale tesim se Nemáte tu někdo odkaz na český S.manuál???

No leštěnkou chasník nešetřil, jen co je pravda . To závažíčko se snadno ztratí i bez pádu. Jejich ukotvení přes tu gumu je naprd, já ho taky ztratil. Ale ty km... nevím nevím... Jde hlavně o servis jako je především řemen, když pukne, je problém na světě a za dost peněz. To ale takhle stejně neposoudíš a pokud tam nebude něco vyloženě v háji tak ani po projetí nebudeš o moc moudřejší. Určitě ale budeš mrkat jak to jede, motor vydrží dost a není problémový. Jen to CVT chce po těch cca 60tis zkontrolovat. Každopádně po 27 tis by ta motorka měla vypadat jako nová. Tak snad budeš mít štěstí .

Diky klucí snad to zítra klapne a pude to v poho na tohle jsem čekal od 20let co jsem mel Jawičku 350/640tku dnes je mi 39 a tak snad se nic nep......

p@t pěkně sis s tím pohrál, vypadá to bytelně, dobře a asi nejlepší místo v zorném poli, i kvůli ochraně před deštěm Já jsem to na rozdíl od tebe pojal hodně minimalisticky a navíc jsem čtyřmi šroubky "znesvětil" ctihodné burgmaní plasty nad budíky ale funguje to i na tom našem českém tankodromu. Kabel napájení mám veden pod plasty a aktivní držák nacvaknu a zapojím jen když je třeba.

A to saranče jsi přemluvil k pózování u držáku jak

No je to v průmyslové zóně, tak asi špionáž, dneska nevíš, co lítá vzduchem

Tak jsem se stal majitelem Burgmana Exe K5 první svezení prostě pecka dneska sem se chtěl taky trošku provětrat ale bohužel prší a na mokrou a studenou silnici se mi nechce nerad bych to nekde položil ale už se těším na jaro

djblond : vítej v klubu, ať ti krasavec bez problémů jezdí.

Pánové problém pří nešíkovnosti při demontáži mi prasklý obě zrdcátka potřebuji nové jen zrdcátka čili skla a u sklenáře mi vyřeže zdrcala rovná a já měl prohnutá dejte mi odkaz kde je zeženu budu vděčnýýý díky moc za jakýkoliv názor jsem totiž kokot nešika

Zkus nějakou prodejnu na náklaďáky a z většího skla zrcátka nech vyříznout sklenářem.
Něco jako třeba:Tady, nebo Tady