Quassi - Na tvého prodejce pošli nějakou obchodní inspekci a nedej se! Je to jen náhoda kusu co ti prodali. Máš asi páteční kus a to je hold škoda!

quasi: vyměníš (vyreklamuješ) a budeš jezdit dál nelituj momentálně jsi rozhořčen ale až to bude cajk budeš zas vrnět slastí všechno má pro a proti a je jedno jestli BMW,YAMAHA KAWASAKI ,HONDA či něco jiného ,všechno to jsou stroje .

Jeli byste na tom ještě někam ?

Do pneuservisu . Promiň, ale nedalo mi to. V létě na suchu, na relativně krátké trasy snad. Ale dále, s vidinou zhoršení počasí, případně mít neustále nedobrý pocit, jak se to bude chovat v náklonu, na listí a vlhku, při akceleraci atd., to za to nestojí. Byly tu už i horší kousky. Ale toto už taky není moc OK.

angel...ani si nepřej vidět tu moji..... to je hruza.....vzorek tam už neni.......ale ve čtvrtek tam už bude fungl nová....

ta je ještě zlatá, já jezdil na daleko horší. Ale ""správně"", už je samozřejmě na výměnu.

to PBM2 - v náklonu to problémy dělat nebude, protože po stranách je vzorku ještě habakůk

Už se mi to přezouvá. O víkendu Šumava, tak kdyby tam náhodou sněžilo Žasnul jsem jak rychle a jednoduše jsem měl dole zadní kolo Fakt rychlovka i když jsem to nikdy před tím nedělal

EDIT: tak už je to lepší

Viděl jsem padací rám s integrovanými držáky bočních kufrů a docela mě to nadchlo!

Nemůžu si pomoc, ale "Je to hnus velebnosti". Pouťová blamáž. Ani po praktické stránce ani po designové se mi to vůbec nelíbí. Tohle lešení mám spojené s takovými těmi čínskými skútříky někde na "kolonádě" v Hong Kongu Podle mě to kazí celkový vzhled a dojem z nádherného stroje.. 10kg závaží navíc.. Můj názor

......lešení

pokud to spadne na bok, zachytí to ty trubky nebo se stejně ohnou a praští do plastů. vzhledem k tomu, že pokud takový plast praskne pak je celkem jedno jestli je to prasklina od "lešení" nebo přímo o asfalt. napadá mě váha celého skútru. neberu nějakou vážnější nehodu, ale třeba jen "upadlo mi to ze stojanu"

podle mě když to spadne ze stojanu tak je to katastrofa

tyto "padarámy" jsou v turecku na skoro každém skůtru a i na značkových , nejen na čínách , a vlastně jsem neviděl ani jednoho , který by jej neměl dotuněný asfaltem . přikládám aspoň dva z každého sortu

Po dobrých referencích od Miro11 jsem přezul na celoroční Metzeler FeelFree Wintec a zatím můžu po první stovce km nahlásit, že pocitově daleko líp žehlí drobné nerovnosti ( možná díky množství lamel, které povrch pneu změkčí ) než předchozí Bridgestone Battlax SC1 i pneu z prvomontáže Bridgestone TH01 a také jsou to 1. pneu na kterých mi při šedesátce nevibrují puštěná řidítka, jak už tu potvrdil i Rnx. Samozřejmě rozdíl v jízdních vlastnostech v zatáčkách po přechodu z "hranatých", oskákaných na krásné kulaťoučké nemusím popisovat, prostě fantazie, která se opakuje při každé výměně.
A proč ne znovu Bridgestone Battlax SC1, které nahrazují už nevyráběnou prvomontáž TH01? Dobré jízdní vlastnosti na suchu i mokru byly sice srovnatelné s doporučovanou a chválenou prvomontáží, nájezd 12 300km na Battlaxech ( sólo, rozumným stylem) o něco menší než na TH01 ( 14700 ), ale hlavně na obou gumách se časem objevily vady - na zadní plochá dutina v běhounu a na přední podélná vlásečnicová prasklina po celém obvodu - je vidět i na jedné z fotek. Od Winteků očekávám díky konstrukci větší komfort na horších cestách, což se už i potvrzuje, a více bezpečí při pracovních letech za velmi nízkých teplot na začátku a konci sezóny. Ložiska po 27000km jsou v obou kolech jako nová, ale ještě mě v pondělí, až dorazí, čeká výměna sjetých zadních brzdových destiček. Přední mají do smrti ještě 2mm, takže až příště

Nazdárek lidičky
Tak v sobotu razim pro Buráka rok 2005 najeto 27000km za 60000kaček
už se teším i když už toho letos moc nenajezdím.

Najeto a stav tachometru mohou být dvě zcela odlišné cifry ... I když toto může být vyjímka . Na jednu takovou jsem taky letos narazil . přeju ať je to tak i v Tvém případě .