Nakonec jsem dal Buráka do Suzuki a podívají se na něj. Tak jsem zvědav, kde je porucha. Už se těším na vyjížďku.
Snad ta oprava nebude stát majland....

Miro11: Pro mě Říčany nejsou tak daleko. Můžeme se někdy sejít. Podívat se na ten můj kousek, myslím ale že Diesel efekt u mne není. Jinak jsem našel ten díl na ebay: http://www.ebay.com/itm/Suzuki-Burgman-650-Dieseling-noise-fix-replacement-kit-DIESEL-/251299937101?pt=Other_Vehicle_Parts&hash=item3a82a4bb4d&vxp=mtr

Prosím nezakládej dva příspěvky pod sebe. Pokud chceš něco dodat, použij editaci již vytvořeného příspěvku. Díky Kyblos

Ne Říčany ale Řečany nad Labem to je v pohodě každému se to plete...jsme až za Kolínem směr Pardubice-Kutná Hora...ten přípravek na ebay je přesně to co děla ten Polák..on to tam prodáva..Pepa Klimeš to koupil, videl jsem to na vlastní oči a je to poctivý kus železa cena vypovídající materiálu i zpracování. Při kusové výrobě v ČR by byl dle mého skromného mínění tak o 1000 až 2000 dražší...

Jeeezismaria, uz to zacina Ten diesel kit s ebay je pekna palka...
Miro11, do Recan sa prejdem velmi rad, ale moj dedek trpi asi vsetkym cim trpiet moze, takze najprv servis.
Ohladom gum, jazdis na Metzleroch, kupujes ich na partsdepot.cz? Toto musim riest hned, inak sa bojim aj do servisu...

Prípravok od Cibu je za štvrtinovú cenu mal som ho v B650 2004, inak na motorkari.cz mám profil Miro11-Iceman a v denníku motorky o pneumatikách. Pneumatiky som kupoval na http://pneu.extralevne-pneu.cz a predtým na http://www.nejlevnejsipneu.cz/cz/info.php

Kolá si dávam dolu sám a potom nechám prezuť v pneuservise...

Pani, este dotaz, rozkmitavaju sa vam riadidla pri jazde (v podstate od 20km/h vyssie)? Ten moj tym trpi a napriek "radam" zeje to na velkych skutroch feature a nie bug tomu neverim myslim si presny opak. Ake s tym mate skusenosti?

Riditka se nemaj kmitat vubec melo by se dat jezdit bez drzeni a nemelo by to ani tahat na zadnou stranu u tebe to muze bejt spatne vyvazeny kolo nebo neco s gynou ci ravkem koukni se jestly nehaze dej ho na velkej stojan nekdo at si sedne na zadni sedadlo aby se nadzved predek a zatoc kolem a muzou to i spisobovat vymlaceny loziska v krku

Zdar
U mna som si vsimol kus iny problem, pri klopeni na zakrute mam pocit ze Hucia loziska.... heh, u noveho skutru.
Je to mozne? Alebo je to len tym, ze gumy este nie su zajazdene ... cca 180km maju

Hoj, ohledně toho knitání řidítek vám řeknu jenom jedno.
Prostě je to tak a nic s tím neuděláte, ještě u B400K8 jsem zkoušel od gumy, ložiska, tlumiče, vyvažování a stejně se to třepalo. U 650 K9 to dělá to stejné. Když pustím řidítka v 80 tak do cca 50 je pohoda a nic nekmitá. Potom od těch 50 do 30 to kmitá a potom zase nic. Přečetl jsem o tom kopu článků a dělá to na skůtrech různých výrobců.
Někdo to svádí na konstrukci skůtru (těžiště) jinej na zadní kufr další na pneu, tlumiče, vyvážení.
Já osobně jsem pro to na 400 udělal max, stálo to spoustu peněz a stejně to kmitalo.
Na 650 to neřeším.
Prostě to dál neřeším a jezdím s rukama na řidítkách ))

Tož tak....
P.

to Quassi: to budú pneumatiky máš tam určite ten nový typ Bridgestone, podľa počtu km už by mali byť ojazdené tak aby sa ti nekĺzali asi málo klopíš...inak moje Metzelery Wintec hučia v náklone takže si z toho nerob ťažkú hlavu

to Rnx: bude to pneumatikami...vymeniť...potom doporučujem ešte výmenu oleja v tlmičoch za ťažký(15W) a bude po probléme...zkontrolovať uťiahnutie matíc na krku a v uložení tlmičov...

Jak to tady tak čtu, tak poslední dobou kupujou lidi samej šrot.
Jak je teda možný, že já ten můj kousek nemůžu už od října prodat Přitom si troufám říct, že je v hodně slušným stavu, cena (podle mě) hodně nízká, jen je to prostě starší ročník. Ale nikdy jsem neřešil nic ohledně elektroniky, žádný vibrace a další a další věci co tady poslední dobou čtu

No presne moje slova ja ho mel dva roky prvni rocnik vyroby a nikdy nic jen jednou my vooxydoval kontakt u baterky a kmytajici riditka vubec bezne sem jezdil bez drzeni kdyz sem se treba potreboval zakasat

Zdravím, tak na mém burákovi je opravdu vadná zadní část spínací skříňky. Tam kde se připojují kabely. Nová skříňka se prodává pouze včetně 2 klíčů, zámku pod sedlo a na nádrž. Dá se i bez zámků na nádrž a pod sedlo, ale to bych musel mít i starý klíč... Nevím proč se nedá koupit pouze mechanická část, nebo část nebo zadní část která je na 2 šroubky kde je zásuvka na připojení protikusu s kabely. Teď si sedněte, u MOT ART s.r.o., Praha mi řekli cenu dílu: 10 tisíc. + servis. Požádal jsem je o repas, tak uvidím zítra kolik mne to bude stát. Ovšem bude to bez záruky...
Jinak je to díl: 37000-10891 (číslo 21 na obrázku). V USA jsem ho našel za $320.79 včetně poštovného do ČR na http://www.lawnmowerpros.com/.

MMMM: opravit si vrak, clovek ho ma potom radsej... alebo ho znenavidi, ale opraveny sa da lepsie strelit.

Joo, a mam v pr*eli aj predne lozisko, uplne v nom chrasti. Do MOT ARTU ma chcu buduci tyzden, spytam sa ich na ceny oprav, tak snad na rit nespadnem hned tam. Zatial teda len naplne.

Inak prehlasovanie vozidla na noveho majitela moze byt pekna fraska, uz som to robil 2x a zatial vzdy smiech cez slzy. Neviem ci mam len ja taku smolu alebo je to normalne a len ja som z inej planety...

Rnx: jen pro info, ložiska do předního kola stojí včetně gufer cca 350 Kč.
ložisko: SKF 6203. 2RSH- 2X
gufero: 22.40.7 a 24.40.7

Je to sranda, kterou si uděláš doma sám. Pokud teda máš nějaké nářadí.

Já se chystám o víkendu na montáž progresivních pružin. A jsem natěšenej jak se to bude chovat.

MMMM píše:jen je to prostě starší ročník.

No joooo, to je ale právě to zásadní. Opravit se dá všechno, ale s ročníkem nic neuděláš.