Suzuki Burgman 650 - vše o tomto trochu větším maxíku

Hoj,
nemáte prosím někdo na B650 nasazeny ty progresivní pružiny.
Po návratu z Chorvatska mi nějaká kačka zůstala tak bych do toho šel, ale které?

TYTO: http://shop.moto-ulrich.cz/e-shop/motoc ... tail=31452

NEBO: http://www.motops.cz/pruziny-predni-vid ... 0-burgman/

Děkuji za info.
P.

jasně že byl stříbrny kdo ma na Dědu Páju kontakt tak prosim do SZ ja bych mu zavolal diky moc

4.8. edit:
A máme tu další otázku
tacho mi ukazuje vice než je na radaru .kdyby to bylo do 5km tak to neřeším ale o 8-10 km to mě začina srát co myslite je někde chyba v ozubenem kolečku a snímači či jinde ? asi tak-hle či Rychleji jedu tim to vic LŽE.

To neřeš, každý burgman ukazuje o deset procent větší rychlost. To je normální stav.

no spíš než "každej burgman" bych napsal něco jako "každý pohybující se vozidlo"

Je to prostě naprosto normální věc

Ahoj, v pátek jsem koupil Burgman 650 Executive 05. Při koupi bylo vše ok. Přijel jsem před dům, vypnul motor a vytáhl klíče ze zapalování. Potom jsem je tema zase dal a objevil se mi na palubce červeně blikající klíč. Palubovka se vůbec nerozssvítí a nelze nastartovat. Kontroloval jsem baterii a všechny pojistky se zdají být v pořádku. Po odpojení a připojení baterie se již blikající klíč nezobrazuje, ale po vsunutí obou klíčů včetně rezervního se palubovka stále nerozsvítí. Setkal se někdo se stejným problémem? Mám český manuál, ale o červeně blikajícím klíči tam nic není.

Tipl bych to na imobilizer doufám že mě tohle nepotká přeji hodně štěstí

OneWayCZ-ak som spravne pochopil,tak v ten jeden den,ako si ho kupil,sa ti to stalo.Volal si predchadzajucemu majitelovi?Ako nič v zlom ale asi to nahoda nemusi byt a možno ti poradi.

S majitelem jsem to řešil. Dokonce jsem ho přivezl ke scooteru a společně jsme kontrolovali pojistky, baterku i oba klíče. Majitel mi řekl, že se mu nikdy nic podobného nestalo. Volali jsme i do Suzuki servisu, ale tam nám pouze řekli, ať zkontrolujeme pojistky. Prostě dám nyní klíč do polohy ON a vůbec se nerozsvítí palubní deska. Veškeré spínače také nereagují, tak jako by v ničem nebyl proud, ale světlo v kufru svítí.

Mám taky exe r.v 2005 a měl jsem to samé.Myslím,že je to vypálený kontakt ve spínací skříňce.Rozebrat,vyčistit kontakty,promazat a jezdit dál.
Alespoň tak to bylo u mojeho Buráka

Kontroloval jsem ještě jednou všechny pojistky, baterii a viditelné kablíky. Bohužel palubní deska ani neblikne.
Byl jsem v scootershopu v Praze 4, a tam mi řekli, že to může být imobilizérem. Na to mám dotaz, když je vadný imobilizér, tak se mi neaktivuje vůbec palubní deska a nefungují žádné spínače? Ani výstražné světla, klakson atd.?

Ještě bych zkusil tu spínačku rozebrat. Ze zadu jsou dva šroubky a po jejich vyšroubování sundáš část s kontakty. tam by klidně mohl být problém.

Nazdar vsetci, tak uz sem patrim i ja, je to strieborna k5! Trochu zamrzi, ze to nie je exac ale tak na zaciatok to netreba prehanat .
Chlapi, potrebujem ale radu, burak je v trochu dezolatnom stave. Sam si to dokopy nedam, niet velmi kde a uz vobec nie s cim. Mate tip na normalneho cloveka alebo servis v okoli Prahy, ktory ma nezoderie z koze a odvedie normalnu pracu? Potrebujem asi povymienat loziska, vyriesit diesela, tlmice, a kadeco ine. Bojim sa, ze ma s pripravkom na diesla v oficialnom servise poslu do haja a hlavne povymienaju prave to co netreba...
Dotaz mam este na original topcase. Mam tam postarsi Givi s platnou, bojim sa vsak, ze ked sa veduca opre, tak s nim poleti. Je original pevnejsi? Oplati sa namontovat taky s opierkou? Nie je viac na obtiaz? Kazdopadne diky za akukolvek odpoved..

Vítej v klubu asi máme dvojčata ohledně power dieselu kontaktuj CIBA (zde na foru) ložiska jsou maličkost,co se tyče top case asi bych volil s opěrkou .ALE asi tak chce to komplet prolest a vše podotahovat a překontrolovat škoda že jsi tak daleko bych se snim pomazlil ale ta štreka je problém ,stejně si myslim že postupem času budeš zjištovat další maličkosti .Ty postupem času vychytáš jako já mě jediné co ted trápí je spodní plast na pravé straně pod nášlapem když jsem ho dnes zháněl tak jsem se dozvěděl kolik stojí nový začal jsem se děsně třepat jak mi řekl cenu 6300,- kč což je masakr a v ČR použity neseženu tak že zase POLSKO .Přeji hodně štěstí A co se týče EXE tak to je trochu škoda ale je to asi taky maličkost .Hlavně že to jede .

Diky, forum som lustil uz nejaky ten piatok, o cibovi viem, bohuzial je trochu z ruky a pripravok si sam nenamontujem. Preto ten dotaz na servis v Prahe. Celkovo ma ani tak nedesi to, co viem co treba vymenit ale to, o com neviem . Na toto by sa hodil niekto fakt skuseny... Nebude v najblizsej dobe nejaky zraz?

Rnx: Pokiaľ potrebuješ poradiť, kľudne sa zastav, teda ak to nie je v stave, že by do nedošlo do Řečan potom jedine cez email...s niektorými záležitosťami som schopný ti pomocť, prípadne poradiť čo je potreba a tak...chceš inštalovať diesel-efekt od Cibu alebo je tu ešte varianta z Polska?...kamarát to kúpil a namontoval..je s tým veľmi spokojný, len cena je trochu inde než u Cibu.