Suzuki Burgman 650 - vše o tomto trochu větším maxíku

Jasně že mi jde o stav. Chci koupit něco za 150 tisíc, tak si myslím že by mohl být v dobrém stavu. Tak nechci potom stříkat skútra který je v top stavu. Když bych kupoval nějakého desetiletého kouska, řešil bych možná CVT řemen a diesel efekt. Ještě se mi líbí DN-01, nevíte jestli se na tom jezdí jak na skútru? Tedy, je to lepší, nebo horší než Burgman?

Máš SZ

Martine srovnávat DN-01 s B650 nejde. Jde o naprosto odlišné stroje. B650 ti poskytne dostatečnou ochranu před nepřízní počasí, obrovský úložný prostor apod. DN-01 ti nenabídne ani úložné prostory (je nutné řešit dodatečnou instalací kufrů) ani ochranu před počasím. Na druhou stranu ti zajistí dá se říct trvalý zájem o tento stroj a jedinečnost, ale srovnávat DN-01 s Burákem fakt nejde. Jízda na DN-ku je stejná jako na skútru tzn. jen přidáváš plyn a pokud chceš můžeš řadit pomocí tlačítek na řidítkách stejně jako u BURGMANA nic méně tato funkce je alespoň podle mě zbytečné stejně jako u Burgmana.

Dobrý den pánové vespolek. Jsem tu nový jsem z Vysočiny a mám po zralé úvaze chuť do stroje o kterém je toto vlákno , které mám myslím prostudováno - je opravdu dlouhé Kdyby jste se náhodou někdo blbě rozhodnul a chtěl svůj stroj prodat a nebo by ste věděli o pěkném stroji k prodeji dejte prosím vědět. Budu rád za každou informaci ale prosím vrak nechci. zatím moc dík

Jukni do inzerce, uživatel "MMM..." prodává..

Ano, já prodávám. Ale Pavel 626 nepíše kolik na to má peněz, jakej chce rok, jestli chce EXE nebo se spokojí s normálnim. Jediný co zatim prozradil je, že nechce vrak. Takže je to těžký.
Jelikož píše, že pročet celý vlákno, má asi představu o "nemocech" a potřebách burgmana. A nejspíš i vyčet, že já mám vyměněnej řemen, což je značná investice a že mám vyřešenej diesel-efekt, díky Cibovi.
Tak uvidíme, jestli se ozve

Ahoj chlapi
jasně že o tvém stroji vím že je na prodej. Ono totiž jich v republice na prodej zas tak moc není. Mě to napadlo teprve asi před 2 -mi měsíci že bych si to mohl pořídit a taky už jsem se na 4-řech kusech byl mrknout. Jenže mám takovej problém zatím jsem jezdil pouze autem a skútra jsem si pujčoval pouze v řecku na dovče a to jěště 150-ku.Takže nevím co bych měl od 650-ky čekat. Co jsem se s ní svezl prvně tak se mi to motoricky moc líbilo ale ta karosářská stránka by mohla být lepší ale vím že když se jezdí tak se ta karosařina moc neušetří nějakých těch šrámů atd to byl případ prvních dvou. Ten třetí jsem viděl ve stavu opravy brzd a tak jsem ho ani neslyšel a nesáhl si na něj a ten čtvrtej je nádhernej karosářsky a stavem ale když jsem se svezl tak ať jsem na Burgmanovi seděl 5 minut vcelku se mi zdál nějakej poddechlej. Nebylo to tak ostré a jěště pár maličkostí jako že při otáčení se mi jakoby rozeskákalo či zavlnilo při plném rejdu kolo když jsem se rozjížděl tedy v pomalé rychlosti. A navíc při rozjezdu to nebylo plynulý ale jakoby díra a pak zátah. Toliko zatím mé zkušenosti s poznáváním tohoto stroje.
Míra zde píše a to mi taky trochu vrtá hlavou o využitelnosti stroje. K tomu bych napsal asi tolik musí či měla by to být srdcová záležitost Mám 3 auta spolu s manželkou a dvě z toho jsou Toyoty Yaris a v poměru ekonomie je to nebe a dudy jelikož s nimi jezdíme za 5,5 litru jsem pod střechou a mám 4 místa takže náklady minimální a spolehlivost maximální. Je to opravdu srdcová záležitost jezdit jednou stopou.
Co mě vážně štve přístup lidí k prodeji ojetin a to jak aut tak i strojů To stáčení by měl být trestný čin je to totiž v podstatě okrádání kupujícího ale o tom už bylo nápsáno moc jen jsem chtěl říct to že z tý Itálie jsou jak auta tak asi i stroje díky že netrpí zimou v pěkném stavu Kdysi jsem koupil autí s kilometrovníkem 138 tis km a po 14 dnech vrtání se v papírech jsem dohledal že byl nějaký servis v 225 tis km Dál to rozvádět nechci....
Ale zpět k Burgmanu ten stroj se mi moc líbí jěště úplně nemám vyřešeno co vlastně chci Rozhodně vím že než dát za něj 150 000 kč tak to je blbost to raději koupím model 2011 který je k mání asi za 195 000 a mám nový stroj bez nejistoty a se zárukou. Moje představa je do 100 000 ale záleží na všem kolem Jestli EXE nevím zaleží na daném kusu ale já jsem člověk nerozhodný a trvá mi vše hroznou dobu než se k něčemu odhodlám.
Našel jsem i toto : http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=6622155 je to docela pěkný ale zatím jen na fotkách
jen mě trochu mrzí to plexi raději bych to na ruce . Ale nic mě netlačí k rychlé poupi sezona je daleko před námi a tak je čas Nechci nic slibovat ale je možné že se ti ozvu až bude nějaký čas a přijedu stroj omrknout když se domluvíme. tak zatím

Sezóna ještě nekončí

Zdravím všechny!
Přemýšlím o maxíkovi, mám na mušce Burgmana nebo Silver Winga, co říkáte na tento kus:

http://www.tipmoto.com/motorky/suzuki/2 ... utive.html

nějak se mi nezdá ročník- žluté blinkry, černý kryt výfuku a ročník 2006?

Co na něj říkáte? Díky za názor.

Pravděpodobně bude překlep v ročníku, protože:
Od verze 2005 Executive měli el. nastavitelné přední plexi, bílé blinkry atd...vše je otázkou jestli si to chtěl majitel změnit..no elektricky stavitelné plexi prostě neodděláš..jedině po bouračce.
Tvar el. ovládaného plexi (má takový rohy směrem dolu)


Pevné plexi


Moje bývalé Exe 2004
http://img.motorkari.cz/upload/images/d ... jpg?278117

Pak spínací skříňka a tvar klíčku je taky ročník 2004..od 2005 už byli spínací skříňky černe, aby bylo jasno že je tam S.A.I.S
2003 - 2004 spínačka


2005 a výš

Tmavé disky kol a lakované brzdové třmeny jsou "tuning" to že nemá chromovaný kryt výfuku? taky ho mohl odřít a nechtěl dávat větší peníz za nový..stav potrubí výfuku odpovídá cca naježděným km, když to porovnáš s tímhle http://www.tipmoto.com/motorky/suzuki/2 ... c-top.html najdeš rozdíl jedině v krytu výfuku...tak tenhle 2004 má najeto rozhodně víc než 11 tis

to Miro11:

a co na něj celkově říkáš a na km? Mám to 150 km, má cenu se na něj jet podívat?

No pokud je to ročník 2004..co určitě je..pak kapku s cenou dolu..za ty km...alespoň 5tis jinak vzhledově to je pěkný..ten kryt výfuku asi fakt odřel..protože je chycená pravá strana dolní plast a kus stupačky s přední kapotou...opravit to půjde blbě..a nové je drahé...nebo jezdit s tím jak to je..pak jde o to co je v motoru.."diesel-efekt" co olej jestli to nežere a podobně...

Také sháním Burgmana a již delší dobu sleduji trh. Tohodle bych nebral, rok 2006 bude znamenat uvedení do provozu, výroba bude nejspíš 2004. Za ty peníze by musel být neodřený a opravdu TOP stav, s méně km (doloženými)

Ahoj kluci,
chtěl bych koupit na mého mazlika ty oranžové odrazky u předního blatníku, ale netuším jak jsou tam připevněné a hlavně kde je koupit.
Teda jestli to na B650EXE rok 09 jde namontovat?
Díky moc za info.
Pavel.

Mám pocit, že tyto odrazky byly pouze u US modelu. U EU modelu nejsou.