Jsem si to taky tak říkal, ale dostal jsem kontakt na nějaký servis kam jezdí motorkáři z PV a vychvalujou ho do nebes.
Tak jsem mu zkusil zavolat a říkal, že není problém a že můžu klidně přijed i na skůtru, že to normálně dělají.
Sundám si to sám a zajedu tam a doufám, že to klapne.
Díky za rady. P.

p@t píše:myckey: nebo si to vyrob (jako já ), TADY je návod,jak na to ! Nic to není.

diky, ale to je na mne moc snurek a provazku...

premyslim, ze to na tvrdo "vrtnu" nebo dam pres adapter na nadobku brzdovky

Pánové,

měl bych dotaz, včera se mi po umytí na mým buráku objevilo takové nepříjemné kvílení (možná drhnoucí ložisko), Na stojanu se to neprojevuje, pouze se ozve, když zabrzdím zadní brzdou, Při jízdě se to ozve hned, v cca 3.000 otáčkách to ubere na intenzitě. Zvuk je to strašnej, to Vám povím. Nemáte někdo zkušenost čím by to mohlo být? Byl jsem tu v ČB v servisu a říkali mi, buď nějaké ložisko nebo spojka. Díky za radu.

Úplně první kompilace fotek nového B650.

Hmmm,takže žádnej převrat....škoda

Tak převrat - řekl bych svěží nástupce.
Převrat asi ani nebyl v ůmyslu.

Konečně to má jakžtakž normální budíky, ten digi z Fiata konečně zmizel.
Jsem rád, že se Suzuki nevydala cestou katastrofálních celodisplejů jako třeba Honda u skoro všech motorek.

Tak jestli jako změnu bereš budíky a zadní světla...jinak to vypadá celkem steně, takže jen facelift...škoda

Ten předek se mi zdá docela dobrej.



Jinak si počkáme ještě na technický specifikace, zda jsou nějaký změny i u motoru.

Vždyť říkám facelift(je to všechno jen víc zakulacené)...přístrojovka alá B400,ovládání opět není na řidítkách,jen malé čudlíky na palubce....škoda

Za mě palec nahoru, ty úpravy se mi líbí a příště půjdu opět do něj

Jen těžko někdo udělá něco takového jako je Honda SW-T

Ty tam nevidíš tu podobu?????

Ještě další info na SkútrMánii

si budu muset ten tvůj peklostroj HONDA asi půjčit