Tak forester ma jisto jiste pravdu koupil vcas a ma ji doma ja jsem se rozhodoval taky dost dlouho a malem jsem na to dojel pred 14 dnama jsem prisel do hondy ze si ji koupim dam zalohu a do tri tydnu bude doma ale pan prodejce me stohodle omylu rychle vyved rekl me ze v tuhle dobu ji budu mit az tak kdyz dobre az tak cerven a barvu ze si moc vybirat nemuzu ze ta modra je nejvic zadana nakonec to dopalo dobre nekdo predemnou vypadl bude modra a dokonce ze smart kufrem a cena vic nez luxusni 143000 kc a termim dodani brezen zacatkem dubna tak mam radost nemuzu se dockat jo a jeste jedna vec prodejce mi rekl ze je dokonce nejaky omezeny mnozstvi pro cr tak nevim co je na tom pravdy?

Je to tak řikal že bych jich prodal třeba 20 a bude rád když mu jich pošlou 10 a u yamahy rikal prodejce že ma požadavek na 8 xmaxu 300 a že bude rád když jich bude 5

Nerozumiem, prečo ich dovážajú tak málo? Aby sa udržiaval záujem aj za vyššiu cenu? Nejako neverím, že by nestíhali vyrábať.

Nechcem kuvikovať ale myslím že to bude ešte horśie. Tak ako budu pribúdať stupne na teplomery tak budú pribúdať aj zákazníci ktorý ju budú chceť kúpiť. Niečo podobné sa dialo keď sa uvádzala na trh F125, nikto neveril čo to spraví s trhom a hlavne keď sa cenovka posunula aj o dve laťky vyšśie.Už na minuloročnom motosalóne mi zdelil predajca že napriek tomu nemá nič na sklade a objednávok plný šuplík.

Čo sa ale dialo po predstavení F300 na trh na konci leta 2018 ? Každá Honda si dala vlažne predobjednávky na novinku ktorú ešte nikto nevidel na živo a pomaly sa to rozbiehalo, novinári,testy, prvé kusy na predajni boli hneď preč. Môj dealer dostal 4ks a potom objednal ďalšie, ale nastalo vákum z informáciou že všetko stiahlo Holandsko. A ďalšia informácia bola že už nič do konca roka nedostanú. Ale stal sa zázrak a ako sa začaly F300 už dodávať s kufrom, zase sa podarilo niečo naskladniť. No a vtedy vlastne začal november a v prvom týždni som zavolal predajcovi ktorý bol zrovna na dovolenke že ju chcem a to aj keď som ju mal objednanú inde. No a do týždňa bola v garáži.

Tak držim palce ostatným aby ich stihol taký istý scénar ako mňa

dusanSK: tá cena nie je vyššia ale skôr niššia a aj preto sa to deje.
Plus samozrejme tradícia značky ktorá vyrába s nadčasovou technikou kvalitné motocykle. No a v neposlednom rade skútristický boom dnšenej prepchatej mestskej premávky.

Co je na Forze, nebo Hondě jako takové tak "nadčasové ?"

Je toho viac ale myslím si že ako prvá uviedla na skutri Honda PCX systém start-stop a teraz u Forzi kontrolu trakcie HSTC, smart key ktorý ovláda aj kufor a asi netreba polemizovať že dizajn. Tie motocykle sú naozaj prepracované do posledného detailu. Honda dáva vela peňazí na vývoj a prakticky každý rok vylepšujú motory ako aj iné.

Yamaha je super ale sú trocha konzeratívnejší aj keď spravia dobrú techniku boja sa ísť do rizika a neinovujú svoje skútre v takom rozsahu ako Honda.

Vlastne dnes už nie sú na thu zlé skútre, ale iba dobré a potom výborné

Tak to je dnes "běžný" standart a nabízí ho i ostatní značky. Jako nic ve zlém, taky jsem ji na podzim chtěl, a kdyby tehdy byla tak jí taky mám. Ale zase takový zázrak bych z toho nedělal. časem vylezou také na povrch její slabá místa. Dneska je vše podřízeno výrobním nákladům a maximalizaci zisku.
Když si odečteš z prodejní ceny DPH, marže výrobců,přepravců,distributorů a prodejců tak na tu echt kvalitu a nadčasovou techniku tak moc prostředků nezbude.
Jenže to bychom si nemohli koupit nikdy nic. Důležité, že z toho máme radost,

crhy píše:Takovýto rádoby test by mi byla hanba dát do éteru...

tak každá informace v éteru dobrá..
skvělý prostor pod sedlem, jak je tam ještě do boku ta schránka, to je super, u kymca tam jsou dvojité trubky rámu, tak snad to nebude na úkor pevnosti a tuhosti.. vypadá to jako skvělý skútr, jsem zvědavý jaké budou zkušenosti s těmi zrcátky..při proplétání mezi auty si normálně pomáhám pohybem řídítek vyhýbat se zrcátkem zrcátkům aut..tak jsem zvědavý, jestli se na to dá zvyknout..

(btw: a nepište tu všichni, jak je to skvělý stroj... zvyšujete zbytečně cenu a zhoršujete dostupnost pro ostatní!! naopak všechno vrzání a cvakání a reklamace SEM!! )

Pravda, ten prostor pod sedlem je bezkonkurenční!

Forester trosku uber paru. Ked Sym mal start stop na skutri a na vyber ci chces ABS, samozrejme nie kazdy tip, tak PCX nebolo ani s ABS. Az s prichodom Forzi zacala Honda poriadne zmeny. Forza je dizajnovo velmi podarena to je pravda. Len dufam, ze Honda nerizuje na mene ale pracuje na kvalite. Uz tu bolo par japonskych firiem, ktore nabralo viac marketakov namiesto technikov a vyrobky sli do prdele. Hold doba je taka.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

forester píše:Ako prvá uviedla na skútri Honda PCX systém start-stop a teraz u Forzi kontrolu trakcie HSTC, smart key ktorý ovláda aj kufor

icask2: Nemám čo uberať, toto som si ja nevymyslel to je holý fakt,naštuduj si to ! A o ABS som nikde nepísal, to je technika už podstatne staršia.
O skútroch Sym alebo Kymco by som nikdy netvrdil že sú to shity, skôr naopak, idú závratnou rýchlosťou vpred. No a či to kopírujú od Hondy alebo Yamahy to už si tiež netrúfam hodnototiť. A keď sa to aj deje robia to velmi dobre.

Čo som ti šlápol na kurie oko ?

Rudo::
Když měly před 4-5 rokama některé skůtry Sym ABS,ve válcích keramické vložky,imobilizer a super prostor + osvětlení pod sedlem,led vzadu i vpředu,bederní opěrky vzadu vpředu, start-stop system,nastavitelné zadní tlumiče, vyklápěcí zrcátka s blinkry,vyhřívání na nohy,uzamykatelná nádrž, dle mě i perfektní design a tenkrát i cenu,tak žádná Honda Forza ještě nebyla na světě,tak kdo potom kopíruje, nebo se nechal inspirovat,že...

Jinak jasně,že se mě dnešní Forza 125 i 300 líbí o tom žádná, jenže jsme se posunuli v čase o 5 let a není to náhodou tak,že tenkrát renomované značky v tomto konkrétním případě zaspaly dobu a vy noví majitelé se dnes rozplýváte nad věcmi,které už tenkrát byly standard???? Já vám závidím to posuvné plexi a trakci,jinak asi nic.

Zase asi dostanu kartáč,že jenom chválím svoji značku,ale bohužel,nebo bohudík i po 4letech provozu bych neměnil, závady 0-0, poježděníčko za 1+... Kdyby se to kur-vilo,tak už mám v garáži dávno jiný stroj, no asi Forzu

Tak Vám musím napsat dnešní pocity.Pujčily mi dnes v Pardubicích hondu i yamahu byl jsem téměř rozhodnut pro hondu pro její vzhled a vychytávky do doby než jsem se dnes svezl.Jel jsem na obou asi po 20 ti minutách byl jsem z yamahy nadčen uplně maximálně a už i ten prodejce to veďel když jsem odjížděl tak už říkal že je strašně zvědavý o řeknu že tvrdí že ta yamaha je uplně jinde a měl pravdu.Zapomeňte na forzu yamaha stojí uplně stějně.Muj postřeh a názor-plexi u hondy krasná ptakovina ale k ničemu jak už tu někdo psal necháte ho nahoře a tak bude bo je to nejpohodlnější,další duležitá věc je to kosťitřas neskutečnej a je to celkově takové neohrabané,dost nepříjemné vibrace do rukou od motoru,za další mě zarazilo jak to nejelo čekal jsem od toho opravdu víc.Jinak je to na pohled krásný skutr led světlo v předu super ale to je asi vše.Pak jsem sedl na yamahu a po prvním kilometru jsem měl jasno jak ten skůtr je pohodlný na jízdu i posez s opěrkou v sedle.Přišel mi jako ryba uzký a dlouhý a mrštný a hlavně neskutečný zátah.A bylo rozhodnuto takže za mě yamaha.

Tohle je provokace . Nejlepší je Forza. Jak by jsme k tomu přišli mi s Yamahama, když by bylo všude samé X-max. A shnije ti nádrž, a nebrzdí to a nesvítí to. Ještě si to pořádně rozmysli.
A teď vážně. Prodejce ti to bude nutit a chválit a hádej proč?. Protože potřebují prodat skladové ležáky. Stačí kouknout na motorkaře do inzerce.