Ahoj, řeším dilema a tak sem jdu pro radu. Nyní mám skútr Piagio Skipper 150ccm který mi vyhovuje do města a na dojíždění do práce (cca 5km), ale na vyjížky za město to už moc není a tak přemýšlím o něčem silnějším.
Mám dvě varianty:
1) Skútr prodat a koupit si silnější (padl mi do oka Gilera Nexus 500)
2) Nechat si skútr a koupit k němu mašinu na výlety. Motorka se mi už dlouho líbí Kawasaki GPZ 500S

Co je podle vás lepší a praktičtější varianta?

To musíš vědět sám, jestli tě na delší výlety láká spíš motorka nebo skůtr. V každém případě mi na 5 km tahat 500 ccm příjde zbytečné. Piaggio bych si nechal do práce a k němu přikoupil buď motorku nebo silnější skutr podle toho co tě víc láká a zda dáváš přednost pohodlí a praktičnosti nebo si rád "zasportuješ" a zařadíš.
EDIT: Koukám, že to řešíš i na motorkářích. No .... tam se ani nemusíš ptát a už dopředu víš jakou dostaneš odpověď .

Tak, tak, to je individuální. Jsou lidé, kteří přechází z moto na skútra i opačně a obojí je správně. Musí ti to vyhovovat. Vyzkoušej, pojezdi, rozmysli. Na tohle není rada.

Skutr je ve vsech ohledech praktictejsi. Musis sk sam uvedomit co vlastne chces. Jestli lepsi jizdni vlastnosti a treba i vyssi vykon nebo moznost skocit na stroj v riflich a mikine, být podstatne lépe krytý proti zime a treba i pripadnemu desti. Pod sedlo hodit meloun a nedelni nakup a vyrazit. U me zatim vyhrava prakticnost.

Hlavně na město ale i na blízké okolí je ideál skútr, o tom žádná. Je to líp ovladatelný, váha, oblečení. A na cesty, když se ti zdá že je skútr out tak motorku. Ale dvoje starosti, dvakrát pojistka.

davas89 píše:Ahoj, řeším dilema a tak sem jdu pro radu. Nyní mám skútr Piagio Skipper 150ccm který mi vyhovuje do města a na dojíždění do práce (cca 5km), ale na vyjížky za město to už moc není a tak přemýšlím o něčem silnějším.

Ahoj, tak především, pokud to máš do práce jen 5 kilometrů, tak jezdi na kole, koloběžce, etc. Nedělej ze sebe dalšího ***** co "musí" jezdit do práce motorovým vozidlem. Malého skútra se nezbavuj, do města je super a nic jej nemůže nahradit. Na výlety po okolí si pořiď motorku (třeba tu Kawu), nebo velkého skútra.

***** slovník !
Winterwolf

Tady tě nikdo nebude přemlouvat abys šel do skútra to musíš vědět sám co chceš. To samé to budeš mít motorkářském fóru.

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

Za sebe ti mohu napsat, že jsem nalezl optimum v Integře. Před tím jsem měl SH300 - do města super, delší trasy nic moc.

Jsou skútry a skútry. A jsou motorky a motorky, že jo...Občas se to i vzájemně prolíná, viz Integra aj. Nekonečně možností a žádná není univerzálně správně...

Ideální je mít oboje jako to mám teď já . Ale stejně se chci zase vrátit k jednomu a to silnějšímu skůtru. Asi to bude SW 400 nebo SW 600.
Od prosince ze mě bude důchodce tak doufám, že budu mít konečně dost času na to abych ho pořádně využil
Jediná nevýhoda skútra je, alespoň podle mne , že nemá rád rozbité nebo hrbolaté cesty. To co projedu bez problémů na motorce je na skůtru
někdy utrpení.

Kawasaki GPZ 500S na výlety? Kdybys chtěl Transalp, Strom či něco podobného ražení, tak jo, ale veřím tomu, že s GPZ bys velmi brzo litoval...

Odpověď na tvoji otázku se musí odvíjet od toho co chceš .....

1 - Mašina na výlety nemá žádný zavazadelník ... je holá, nemá ochranu jezdce.
2- Silnější skútr na dojiždění i výlety vyhovuje.
3 - dvě mašiny jsou dvojnásobná investice, dvojí poruchy, dvojí údržba, dvojí pojištění, dvojí doplňky a nejspíše i dvojí oblečení ...
4 - pokud nepožaduješ nějaké super sport vyžítí --- za mně silnější skútr.
5 - mínus skútru jsou špatné silnice

Ty plusy a mínusy si musíš napsat na papír a přidávat a ubírat a dát tomu chvilku času. A někdy je to jen o slovíčku "chci" a pocitech. Ostatně každá věc má svůj vývoj a slepýma cestičkama, které po čase opustíš si musíš projít sám.