Piaggio X9 500 - pár dotazů

co hlavní pojistka u baterie vpravo?

ta bude v pohodě, to by nešlo nic , ani světylko v kufru, které jde.

Taky se mi povedlo zapojit baterku obráceně a naštěstí to jistila hlavní pojistka.
Sice to bylo u Majesty 250 ale zkus se podívat na tu hlavní pojistku.
Za to nic nedáš

No ono někdy na pohled vypadá ta pojistka, že je dobrá a není černá nebo přerušená ale je nefunkční! Taky se mně to už stalo a po dáni nové už to fungovalo.

Nebo asi tak: Vydělej každou ven a proměř ji ať máš jistotu!

pojistky jsem všechny vyměnil za nové. kdyby to byla ta hlavní, tak by asi nešlo vůbec nic,ne? tady svítí světylko v kufru a při manipulaci s jednou z kufrových pojistek to vrčí pod budíkama

Tak rozdělej budíky.

podle manuálu jsou další pojistky vlevo od baterky, immo, pumpa, stojan, tys taky měnil?

jako v prostoru baterky? na ty jsem nekoukal. měnil jsem jen ty 4 pod sedlem a 4 v kastlíku pod řidítkama. to je tím že manuál ještě nemám.
Díky za naději. mohl by to být ten immo.

světlov kufru není tažené přes pojistky tipoval bych to na tu hlavní u baterie ta odchází velmi často

světlo je spolu s 12V zásuvkou za pojistkou

možná podle roku já to měl přímo od baterky to si pamatuju na 100%

no pro mě každopádně světýlko naděje

edit:
tak nic, vůbec nic. i poslední pojistky zkontrolovány. vidim to bledě

na motorkarich jsem se dočetl o jakémsi diodovem můstku před altíkem . nevíte jestli ho tam X9 má ? ten by to prý měl odchytit.

Diodový můstek u alternátoru slouží na usměrnění proudu z alternátoru, páč alternátor generuje proud střídavý. Tedy, do altíku se Ti proud asi nedostal, ale i kdyby ano, tak mu to patrně nijak neublíží. ale zcela jistě nebude chránit diodový můstek před přepólováním zbytek skútru. Ale co se tím mohlo stát, to netuším.

Do alternátoru se proud nedostal, ale mohl projít do zkratu přes diody v usměrňovači (můstku), protože ty byly kvůli přepólované baterce v propustném směru. Nicméně tenhle okruh je jištěný 30A pojistkou, která je u baterky, a ten usměrňovač asi není obyčejný 3f diodový můstek, je to i regulátor takže těžko říct co se tam mohlo stát a jestli není 30A pojistka moc silná (jde přes ní všechno s vyjímkou otevírání sedla, světla pod sedlem, zásuvky pod sedlem, el. stojanu a části budíků).

to Laminator: Co přesně ti teď ještě funguje?

Regulátor/usměrňovač jde odpojit, je pod levým lakovaným plastem a konektor stejnosměrného proudu je nad airboxem a mě do něj vedou 2 zelený a 2 červenobílý dráty. Zkusil bych ho odpojit a zapnout zapalování. Případně na těch drátech co vedou z motorky do toho regulátoru změřit, při odpojeném regulátoru, napětí.

Dál bych zkusil změřit napětí (proti kostře) na 3A a 10A pojistkách u baterky.

to je na mě moc složitý nefunguje v podstatě nic. svítí světýlko pod sedlem , jde odemknout sedlo přes dálku, vrčí budíky při manipulaci s jednou pojistkou. jinak vůbec nic. nemám mĕřák abych to vše změřil.

tak ještě kouknu na tu 30A . tu jsem zatím nenašel. ta by to podle toho co píše Vikous mohla být .