JRM66 píše:To Peeetr. Nemáš náhodou padnutú motorku a ohnuté riaditka, je to docela bežne!

Máš pravdu, že skútr havarovaný byl. To jsem věděl už při koupi a nachal jsem si ho také prohlídnout v servisu. Tam mi řekli, že netáhne do strany a opravený byl dobře, takže je to OK.
Nyní jsem to ještě pořádně prohlídl a všiml jsem si, že když dám přední kolo rovně, jsou řidítka mírně doprava. Asi to tedy bude příčina, proč doraz nefunguje. Za jízdy však žádné problémy nemám.

Ještě bych se rád zeptal, jak se vám u X9 Evo chovají zpětná zrcátka? Tedy těm, kdo je nemají zlomená a svařená. Já jsem měl levé zrcátko už hodně obouchaný a s prasklým blinkrem, a tak jsem koupil nový, ale zejména při přidání plynu zrcátko dost vibruje. Hýbe se to v té mezeře zhruba v půli zrcátka. Matku v zrcátku mám dotaženou na maximum. Tam, kde jsem zrcátko koupil, mi řekli, že to dělá z všech X9 Evo. Do té mezery jsem teda dal bužírku, opět pořádně dotáhl a už to vibruje míň, ale pořád to není ono. Pravé zrcátko mám už po předchozím majiteli zlomené a svařené, takže je bez mezery a ani se nehne. Štve mě, že nový díly je horší než starý a opravený
Proto jsem se chtěl zeptat, zda ta zrcátka opravdu standardně vibrují a jestli jste to případně nějak vyřešili?

Poslední dobou mám trochu problém s volnoběhem. Podle "manuela" by měl být 1.450+-50 ot/min, ale mě se ručička pohybuje někde okolo 1.100. Skůtr jede, ale po přidáníplynu se projeví menší "díra". Co s tím?

Ja bych nejdrive zkusil vycistit klapku a vse kolem ni. Jsou tam usazeniny a pak to blbne. Pouzivam čistič brzd. Blby je ze vse kolem musis demontovat aby ses k ni dostal.

Zkusit to můžu, jen je k tomu přístup jak k penězům . Díky

Chlapy, umřela mi moje X9 500 Evo na dálnici za Žilinou. Najednou to chcíplo. Tak jsem zajel ke krajnici a zkusil znovu nastartovat. Vzadu to bíle zakouřilo a nic. Pouze vzadu cvaknutí, ale motor netočil. Tak koukám, variátor od oleje. Myslíte, že je to hlava? V lepším případě těsnění pod hlavou? Jsem uživatel, ne servisák, tak prosím bez uštěpačných poznámek

Asi bych nejdrive vyndal vzduchovy filtr. Muze byt tak plny oleje ze nepusti do motoru zadny vzduch. To cvakani vzadu je rele starteru, kdyz to cvaka ale starter netoci motorem muze byt baterie slaba.

Baterie nová, před týdnem jsem kupoval

Vyčisti vzduchový filtr.
Sundej dekl variátoru a zkus protočit motorem jestli není kousnutý
Koukni do nádobky na chladící kapalinu jestli tam není olej
Koukni na měrku oleje kolik ho tam je.

Lukáš

Ok. A amatérská otázka? Odkud ten olej mohl vylítnout?

Olej u filtru je normalni vec, je tam vyvedeno odvetrani od klikovky, cast nasaje a spali a cast kondenzuje a zustava u filtru.

Podle té fotky ti to teklo z filtru. Pokud jedeš na skůtru naplno tak se dostává olej k filtru. Většina skůtrů má přepadovou hadičku a jednou za čas je potřeba ji vylít.

Není to sice tvúj motor,ale je to podobné :

No naplno jsem jel a to dlouho... To by mohlo být. Takže náklady na opravu, pokud by to bylo toto, by nemusely být velké, co?

Já si myslím, že to budeš mít tímto přemístěním oleje, a z toho co popisuješ, malinko zadřené.

Zkus vyndat svicku, zkoukni ji zda neni zaneradena olejem. Protoc motor pokud pujde otacet starterem a uvidis zda ti nebude litat olej z valce. Treba ti to jen nasalo olej z filtrboxu a proro to chciplo. Je to benzinak, olej nespálí

Zdravím lidičky,
Nevíte někdo náhodou zdali nebude pasovat sedlo z MP3 na X9?
Nebo jiná varianta. Mám potah úplně ko a na X9 sedlo nelze sehnat.
Ušít potah nechávám až jako poslední možnost
Dík