U zrcátka je vylomený pouze ten úchyt v pevné části a jinak není zase tak obroušené. když to stříknu a slícuju, nebude to skoro poznat. Už mám namyšlený tvarovaný plech, abych zachoval ohebnost, ale inspirace už odzkoušeného by se hodila. Jestli se podaří, dám foto.

J to resil se zrcatkem take vystrihnul jsem 3mm nerezovy plech napasoval do spodni casti predem vyvrtal diru a zalepil jsem to tekutym kovem epoxid metal .Sice zrcatko nejde sklapet ,ale take nevybruje oproti tomu druhemu.

Hotovo a sklápí se. Napřed jsem si udělal z 0,5mm sklolaminátu šablonu, kterou jsem usadil do držáku zrcátka. Pak jsem našel cca 3-4mm tlustý plast, ze kterého jsem podle šablony vyřezal přepážku. Frézou jsem vybral komplet všechny plasty v držáku zrcátka na hloubku cca 5mm. Pak jsem vše usadil a nabodoval vteřiňákem. Až jsem by spokojen, komplet jsem vteřiňákem přepážku zalil. Pro zpevnění (i když tak by to už stačilo) jsem dal 3 zapuštěné šrouby a tavným lepidlem pojistil. Pro vymezení přítlaku zrcátka na tom ohebným kroužku jsem ještě udlal z nějakýho obalu desetinku mm distanc, aby zrcátko nemělo vůli. Protože je plastová přepážka tlustší než origo, zkrátil jsem pružinu.
Jak bude čas, provedu amatérský nástřik a hurá na cesty.
http://oldanov.rajce.idnes.cz/zrcatko_x9_500_Evo

Prosím vás nevíte někdo kde je čidlo na teplotu vody a popřípadě kde koupit? Děkuji

Čidlo teploty je zezhora na hlavě válce, dá se k němu (blbě) dostat přes krytku pod sedačkou. Vedou do něj 4 dráty (1 pár pro řídící jednotku, 2. pár pro teploměr na palubce.

Děkuji kouknu na to. A ještě jeden dotaz nevíte někdo jak se dá přepnout počítadlo kilometrů? Nějak jsem to přepnul na míle.

Tak jsem dnes dal malossi multivar 2000 a výsledek je takový, že do 100km/h je to raketa,potom standard. Z 0-100km/h za 10 sec.V Max 159km/h, ale to bude tím, že jsou jen 20gr válečky.Origo 30gr.Akorát jsem chtěl vyměnit kontrastku, protože na tý původní je nalítáno 25 000km, bohužel mi ji nikde nechtějí vyměnit V jednom servise po tel. dohodě, že není problém, ale po příjezdu do servisu se zjistilo, že to problém je, neměli stahovák .Fakt domluva jak cyp
Nevíte, jestli se k multivaru dodává i ta miska, jak jsou na ní vodítka?Já ji tam neměl, takže jsem nechal původní.Díky

Na výměnu kontrasky nepotřebuješ stahovák. Stačí když ti to někdo podrží a povolíš to.A nebo varianta truhlářské svěrky.Zmáčknout a povolit.

Nevím ale, jaký tlak má ta kontrastka, nerad bych přišel o zuby.Doma tak velký klíč ani nemám.

Dá se to udržet i když to položíš na zem a někdo to podrží nohama. Není to zas tak velký tlak. Když vyndáš řemenici tak to zkus zmáčknout a uvidíš sám. A povolíš to sikama nebo hasákem.

A Ty jsi to uz nekdy povoloval?Ppkud povolim tu matku,povolim jen tu matku,nebo je ta matka k necemu pridelana?nevim jak to napsat,neprozradil bys mi postup?

Rozdělej ty plastový kryty.Až budou dole bude tam zakrytá spojka.Prostřední matku povol měla by to být 17 klič a pak ty tři šrouby měli by to být 10tka klíč a sundej ten kryt spojky je to takový hliníkový kryt..Nic nevyletí.Pak vyndej celou řemenici v případě,že nepujde sundat musíš povolit tu velkou matku,ale to už ti někdo musí zmačknout a nebo musíš dostat ven řemen.

Kluci, mám dotaz... Mám X9 Evo a sedlo jsem vždycky otevíral tlačítkem. Teď jsem si dal nabít baterku. Zavřel jsem sedlo a když jsem tam chtěl dát baterku zpátky, zjistil jsem, že mám kouslý lanko k otevírání sedla páčkou Zná někdo, jak sedlo otevřít?

Zdravim, osadenstvo. Potreboval by som pomoc, hladam drziak original kufru piaggio na x9 500 r.v. 2004, viete mi stym pomoct kde by som to vedel zakupit? Za odpovede vopred dik.