Piaggio X9 500 - mot. olej, filtr atd...

t.roder: tak s tím dolitím oleje do hydraulickýho stojanu ti neporadím, páč já ho vyřadil. Nefungoval, tak sem ho odpojil totálně, páč to na mě křičelo z nějaký sirénky - řídící jednotka hydr. stojanu - pod levým bočním plastem. Beru to jako zbytečnost, ten stojan. Samo, každej má na to jinej názor Jinak dík za radu s olejem. Jo a ten vzduch. filtr měníš jen jednou za rok a to na jaře, nebo i pak v průběhu roku? Jesli jo, tak kolik najedeš za rok km, že to stačí jednou? Jinak já se snažím ty údaje zjistit, abych nemusel kvůli tomu někam jezdit, když mám v místě bydliště obchod, kde filtry mají.

Ten olej :Castrol 5W 40 4T scoter - jsem dával do Majesty taky,ale je dost drahej,cenově to vychází jak ten ekologickej.

Kokeš: http://www.lont-moto.cz/castrol-actevo- ... r/d-70487/
http://www.motoshop-sy.cz/product.php?id_product=161
Pořád je to míň než 420kč ne?

No ono je to s těmi olejemi nějak takto: 5w 40 je určen spíše do chladnějšího počasí a třeba 20w50 do teplejšího. Těch prvních 5w znamená, že je olej relativně řídký i při třeba -20. Těch 40 zase, že může být venku třeba +30. Na skútika stačí v poho 10w40 páč se pod nulou stejně nejezdí. Ale to je jenom úvaha o viskozitě. To další je totiž možná důležitější a o tom mluví ty jiné všemožné specifikace. Jako je zatěžitelnost, trhání filmu (a já už si to ani nepamatuju) Prostě si to přečtěte na tom odkaze co jsem tam dával

Gullwing: u mého motoru je to jinak. Je to důležitější z jiného důvodu, aby to bylo 5W. Popsal mi to matys po telefonu, ale věř mi, že to popsat nedokážu. Prostě sou tam v motoru nějaký šály, ne ložiska jako tam máš ty a tam se právě něco pos... když tam budeš lejt hustší. Tel. na matyse ti pošlu SZ. Můžeš mu zavolat a hlavně mu popiš, že jde o motor Piaggio X9 500, aby ti popsal proč se to tam má lejt v 5W

Kyblos: Jen mala odbocka k tomu hydraulickemu stojanu. Je temer standartni, ze se poroucha ta jeho ridici jednotka. Staci ji odpojit a aby stojan fungoval, tak v konektoru kabelu proklemovat pin 1(fialovy) a 11(zluty). Pak normalne funguje hydraulicke zvedani. Jen neni blokovano jeho vysunuti behem jizdy. Ale to snad rozumnemu cloveku dojde, ze to nema delat
Schema http://www.scribd.com/doc/21959150/Piaggio-Vespa-Gilera-Technical-Notes-and-Workshop-Reference strana 141.

horrabin: wau, tak to je hustý, dík, na to samo kouknu až budu mít kdy jestli to bude makat tak fakt dík. Jinak proklemovat jako znamená spojit ty dva drátky spolu v tom konektoru co se dává k tý řídící jednotce? Ten odkaz mi nenajíždí, teda najede, ale nic tam není, bílý obdélníčky tam kde má být text uprostřed jakoby papíru, žádný text

To já vím ještě o levnějším,ale ten tvůj eko jsem našel taky pod 300kč.
http://www.obchod-praha.cz/auto-moto/mo ... -s34798724

Kyblos: Presne jak pises. Staci propojit ty dva dratky v konektoru co se strka do ridici jednotky.
Mas pravdu, nacitani manualu jim nejak zlobi. Staci ale stranku s manualem dat aktualizovat a on se na nekolikaty pokus objevi.

Podívej Kyblosi, víc už pro tebe udělat nemůžu. Poradil jsem ti kde a co máš koupit. Myslím si, že do Moto Prestige určitě trefíš, navíc je od našich středečních srazů na Strahově (kam taky jezdíš) vzdálené zhruba 1 km... Zbytek je na tobě.

horrabin: dobrý čéče, dle tvých instrukcí sem to s těma drátkama spáchal a hydraulický stojan je opět funkční Jinak za jízdy dávat scooter na stojan fakt nehodlám, no a ono, to bych to musel nějakou dobu fakt držet, aby se dal stojan dolů. Kdyby stačilo se toho tlačítka dotknout, tak by to bylo asi o držku, ale ono se to musí držet, takže toho se opravdu nebojím

KYBLOS píše:t.roder: tak s tím dolitím oleje do hydraulickýho stojanu ti neporadím, páč já ho vyřadil. Nefungoval, tak sem ho odpojil totálně, páč to na mě křičelo z nějaký sirénky - řídící jednotka hydr. stojanu - pod levým bočním plastem. Beru to jako zbytečnost, ten stojan. Samo, každej má na to jinej názor Jinak dík za radu s olejem. Jo a ten vzduch. filtr měníš jen jednou za rok a to na jaře, nebo i pak v průběhu roku? Jesli jo, tak kolik najedeš za rok km, že to stačí jednou? Jinak já se snažím ty údaje zjistit, abych nemusel kvůli tomu někam jezdit, když mám v místě bydliště obchod, kde filtry mají.

Ahoj Kyblosi
Průměrně najedu kolem 6000km za sezonu a výměnu vzduch fitru dělám jen na začátku sezony. Jinak mě odešla řídící jednotka stojanu a od podzima mám novou ze Scootlandu(díky mě jí mají v nabídce pro X9)Cena byla krutá ,ale co by člověk neudělal pro jednostopého přítele

Nazdar Kyblos
Mám sice Nexe,ale motor máme stejnej.Co se týče toho vzduch. filtru tak jsem kupoval na jaře s motor.olejem a brzdovýma destičkama ve Scootlandu.Je od RMS objednací číslo mají na obalu 10 060 1140 za 370Kč,ale ještě jsem ho tam nedal ten původní nebyl tak špatnej tak jsem ho profouknul.Sice v manuálu píšou 12000Km kontrola a 18000Km výměna tak nic nezkazíš,když po 5000Km profoukneš a po 10000(12000)Km vyměníš.Motorový olej Repsol 4T Scooter 5W/40 a odpovídá minimální specifikaci API SJ takže bez obav za 250Kč -1L.Olejový filtr beru v Elitu od Hiflo HF 184 za 201Kč. S brzdovýma destičkama spokojenej nejsem(žerou kotouče)příště si radši připlatím a půjdu do origo Brembo.Do převodu SAE 80W/90 nebo 85W/90 s minimální specifikací API GL3.Určitě ti někdo poradí kde to sehnat levněji,protože ty díly Scootland stejně bere od Freedom CB s.r.o.Příbram.

t.roder: No já sem rád, že to šlo vyřešit spojením drátků, než abych kupoval novou řídící jednotku hydraulickýho stojanu, on se prý často s..... Ale tak snad ti vydrží no Já bych ty prachy co za to chtěj nikdy nedal, to bych se radši nadále spoléhal na manuální stavění na stojan. Ono 3950kč co chtějí za nějakou krabičku fakt nedám: http://www.scootland.cz/zbozi/piaggio-r ... l-stojanu/
Spojení drátků mě vyšlo na 0kč, páč sem jenom spojil dva drátky. Jinak s tím vzducháčem to není špatněj nápad, to si asi taky dycky takhle vyměním před sezónou.

Plžík: díky za vyčerpávající odpověď. Přesně to sem potřeboval vědět. Jinak myslím, že vpředu mám ještě destičky dobrý a dozadu k destičkám nevidím, tak až se bude scoot vzadu přezouvat, kouknu se na jejich stav.

26.2. edit:
Tak sem koupil včera od kluků v Adventure Bikeru vzduch. filtr:
http://e-shop.adventure-biker.cz/index. ... lc-1413704
Motorový olej - dvě litrovky: REPSOL MOTO SCOOTER 4T 5W40
Ještě sem chtěl iridiovou svíčku, ale bohužel jí neměli, tak si jí budu muset u nich objednat s tím, že si ji vyzvednu osobně. Zaprvé si nenechám poštou poslat jednu svíčku a zadruhé budu mít zase důvod se projet

No vidíš jaký si šikula...