Piaggio X9 500 - mot. olej, filtr atd...

Nj, tomáš asi recht, takto jsem o tom nepřemýšlel. Na druhou stranu, třeba to někoho přiměje si o tom něco přečíst a i to je přínos.

To: Aircombat
Pokud máš "svatosvatou jistou", že při Tebou zmíněných +5°C má 10W-X stejné mazací vlastnosti, jako výrobcem doporučovaná 5W-40... ale to jistě víš sám, že NEMÁ! Z toho plyne, že po tu krátkou dobu po startu není motor dostatečně mazán a tudíž logicky "likvidován"... a další velký problém jsou již zmíněné šály.
Viz třeba tento článek: http://www.oleje-motorove.cz/www-oleje-motorove-cz/5-RADY-ODBORNIKA/7-SPECIFIKACE-OLEJU
Naštěstí se najde dost zodpovědných majitelů skútrů, kteří svému mazlíkovi dají to, co mu výrobce předepsal a za to se mu odmění dlouhým životem. A těch pár "skútrařů", co si myslí, že jsou chytřejší než výrobce, stejně dojdou k tomu, že tam budou dávat to, co mají.

Snad jen škoda, žes ten článek asi nečetl. Hned na začátku píšou, že čísla udávají jen viskozitu a neříkají nic o mazacím výkonu. Další zajímavou informací je, že oleje 5W umožňují starty až do -40°C. Chápu, někomu se to může hodit, stále si myslím, aniž bych někoho nabádal aby dělal to samé, že při telotách, kdy hodlám motor provozovat já, těch 10W stačí. Zodpovědnost si já vykládám tak, že je to schopnost přijmout rozhodnutí, a za jeho špatnost nést případné následky. Mohu prohlásit, že na případnou opravu mnou zničenéhjo motoru nebudu po nikom chtít žádný příspěvek na opravu.
Na záměr citát od Cimrmanů:
"...A nebyl to práve Stroenberg, kdo experimentálne zjistil, že vypouštením tabákového dýmu do vody zlato nevzniká? Někdo to totiž vyzkoušet musel. Někdo musel slepou uličku lidského poznání ohledat a ohlásit světu: Tudy ne, prátelé!

Tak ať nám to jezdí.

Tímto bych debatu ze své strany ukončil.

To:Aircombat
...OK...
Dle manuálu k Piaggiu X9 500 má do motoru přijít olej API SL, ACEA A3, plná syntetika 5W-40 !!! Tady není o čem diskutovat !
Citace ze zmíněného článku: "Naprosto nejdůležitější při výběru motorového oleje jsou pokyny výrobce..."
Ještě by se dalo uvažovat o olejích s lepšími vlastnostmi (což výrobci schvalují) - jako 5W-50, 0W-40... API SM, ACEA A4 atd. Ale neměly by se dávat oleje s "horšími" vlastnostmi - jako 10W-40, 5W-30... API SJ, ACAE A2 atd. a to je třeba respektovat !
...tímto debatu také ukončuji...

Tom raptor.Prosím tě ta specifikace oleje co jsi napsal je pro starý model nebo pro ten novějšší? A dá se sehnat někde ten olej selenia co doporučuje výrobce? Děkuji

8.12. edit:
Měl bych dotaz. Jaký řemen kupujete? Někde na foru bylo psáno,že kevlarový řemen stojí za prd,tak se ptám na ověřený a kvalitní řemen a kde ho kupujete. Dík

To kamčák:
Řemen jak říká krizik1 (http://www.ebay.it/itm/CINGHIA-TRAS-MIT ... 230fe8f104), jedině mitsuboshi a já ho kupoval naposled u p.Punčocháře ve skůtry Malšice za cenu cca 1900,- čechokreditů.

Děkuji pánové.Jen musím zjistit který tam mám

Řekl bych, že máš ten samý co já a a já ho bral tady: http://www.k2moto.cz/nahradni-dily-a-do ... toru-27904

Prosím mohl by se někdo kouknout do manuálu a potvrdit tuto specifikaci oleje? Je to 5w40 API SL ACEA A3
Radši se zeptám ještě jednou pro jistotu Děkuji

Workshop Manuál č.633234 pro X9 500 EVO, Copyright 2005

AGIP CITY HI TEC 4T
SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA
Synthetic oil

SERVICE STATION MANUAL, X9 500 cc, Copyright 2001

Engine oil ....................... SAE 5W/40 exceeding API
SJ specifications

Pořád přemýšlím proč já, kterej už tohoto skůtra doma nemám, jsem schopnej odpověď najít asi za 3 min z manuálů, který mám stažený z netu a někteří se budou furt jak .....ptát dokola, než aby s trochou úsilí došli k vlastnímu přesvědčení a našli si to sami. Přece nemůže být takovej problém kliknout, stáhnout a na cca 2-4 stránce najít specifikaci oleje. Ale asi je.

Protože je to co ? ..... Protože je to bez námahy. Omlouvám se za OT

michal73 píše:Protože je to co ? ..... Protože je to bez námahy. Omlouvám se za OT

Ano je to bez námahy. A já myslel,že forum je o tom se ptát a ty co vědí,že odpoví. Ale jinak děkuji za odpověď