No, vlastně jak říkaš, protože v zimě při výměně brzd. kapaliny a čistění brzd jsem si všiml, že na té levé straně byl rozebírán i brzd. váleček... takže jestli byl zarezlý či zanesený, mohl stále přibržďovat... snad to bylo tím
Jinak už jezdím každý den do práce, a musím Frantíka pochválit za montáž vyhřivaných gripů, sám bych si je asi nekoupil (nepříkladal jsem tomu až takový význam), ale bez zapnutého topení i přez zimní rukavice po cca 5-ti km začínají promrzat prsty, takže každé ráno přitápím a nemůžu si to vynachválit