ja najel na remen 18 240km
mam ho prej vymenit po ujeti 10 000 ale neplnanuju to!

Nesmite zapominat, ze servisy zijou hlavne s prodeju ND a prace! Takze potrebujou co nejvice zakazniku, kteri o tom vi houby a jeste lepe o tom moc nepremysli. Takze takovym muzou navykladat kde co. Hlavne kdyz je kseft. Sam jsem se takhle nechal tahat jistou dobu za nos a stalo mne to dost zbytecnych penez, ktere se daly zuzitkovat urcite lepe.

sigi píše:...milimetr neni až tak hodně...

Jestli je milimetr hodne nebo malo, zalezi na na tom, jaky limit uvadi vyrobce v servisnim manualu. Muze to byt pod i nad limitem. U me Majesty napriklad udava vyrobce sirku remenu (noveho) 30 mm a 27 mm je limit pro vymenu. Po mych zkusenostech je treba k servisum pristupovat s opatrnosti, jsou to dost casto smejdi, kteri se jen nenapadne snazi tahat nam z kapes zbytecne penize. Vsichni jsou stejni a je uplne jedno, jestli je to Yamaha, Honda ci Piaggio a dalsi.

Prosím nezakládej dva příspěvky pod sebe. Pokud chceš něco dodat, použij editaci již vytvořeného příspěvku. Díky Kyblos

Jak jsem již psal - po 12 000km měl řemen 27mm . což je podle servisního manuálu minimum. Nový řemen má standartně 28,2mm. Díly - řemen a válečky ze Skutr Malšice vyšly na 2400,-. Když k tomu připočtu olej za cca 500 a filtr 140,- a něco klukům na pivo jsem na cca 3300,-. Brzdové desky jsem si měnil sám (zbytečně). Je to Ital a není až tak drahý
A nevím jak je to u 500, ale u 400 se mění řemen každých 10 000km.

Ahoj, tak se k vám připojuji se svými třemi koly. Minulý měsíc jsem si pořídil Gilera Fuoco 500. Je to pěknej drak Zatím jsem velmi spokojenej, tak doufám že mi to vydrží

Zdarec Ještě si dej od kud jsi do profilu
Jinak Fuoco jsem ještě naživo neviděl.

Pardon trochu za ot, mám ve předu jen jedno kolo ,ale jinak je to dost podobný ,taky mám interval 10.tis. mechanik u Aprilie mě řekl ,že je to nesmysl ať si ho nechám a ,že ho tam dáme zpět ,tak jsme udělali a teď má najeto 27.tis. a je ok. Na delší cesty vozím jako rezervu řemen co má najeto 20.tis má šířku 26,5cm.

Teď jsem mě servis po 15t. a měnil se řemen a válečky ten původní je téměř jako nový (nechám jako rezervní).Jinak vše ok. Měřena spotřeba na Slovensko a zpět 300km průměr 3.5l a nejeli jsme nijak na spotřebu(po dálnici 120-130).Zde fotky http://pol1.rajce.idnes.cz/Nedelni_vyji ... 013-08-13/

barta.pavlik - Tak jsi mi stále neodpověděl, jaký ti tam dali řemen a válečky!

Vše jsem chtěl origo od Piaggia

A to je co za značku těch věcí?

Origo remen je ,, micuboši " sorry nevim jak se to ted píše.
Válečky byly zabaleny v pruhlednym sačku piaggio jinak nic

JonnySmigl - Já to psal na Bártu ale nevadí

tak soráč ...

No né Soráč To je dobře, že jsi to napsal i ty.

ci vim a znam napisu i ostatnim kdyz je potreba