Tak vítej mezi námi....ja to zajel hn ed asi za tyden....mám ho 2 měsíce a dnes už jsem překročil hranici 8000km...no za chili pojedu na garančku.....

zmatlik píše:Tak jsem se stal také majitelem toho skvělého stroje
Piaggio MP3 500 lt. Zatím zajíždím (400km) tak uvidím
jak to bude vypadat dále.
Přeji všem mnoho šťastných kilometrů.

Tak ať ti slouží

zmatlik - Tak si ho užívej, jako mi

Vítej zpátky na tříkolce

5.8. edit:
Tak jsem dneska vyměnil řemen a válečky. Ve válečkách jsem rozdíl neviděl. Řemen na pohled taky žádný rozdíl, když jsem ho změřil tak měl pouhých 26,9mm, což je o 0,1 méňe než povolené minimum. Mám najeto 11 700km. Měnil jsem vše za originál z http://www.skutry-malsice.cz.
A co se změnilo? Skutr potřebuje vyšší otáčky k rozjezdu i ke zrychlení. Lépe se ovládá v nízkých rychlostech, kdy do včerejška jsem při pomalé jízdě měl vělký problém se vyhnou přidání a ubrání plynu (škubání). Pocitově je rozjezd trochu rychlejší, hlavní zlepšení je ve zrychlení ve vyšších rychlostech. Maximálka mi stoupla o cca 5km/hod. Měnil jsem i přední brzdové desky (když už byly koupené) Ty staré byly teprve asi v polovině životnosti.Z uvedeného mi vyplývá, že nejhůře po 10 000km je na tom řemen.

Pánové, díky za přání k užívání tohoto stroje.
Já takový průběh km jako vy mít nebudu, takže na
prohlídky budu jezdit v ročních intervalech a tak
jsem zvědav co mně třeba po ujetí pouze 5000 km
budou všechno dělat. Uvidíme. Teď se jedu objednat na
první garančku.
Tak ať Vám všem slouží.

Tak mám po výměně řemene i válečku po 15000km + běžný servis -olej,filtr + přední gumy vše orig. díle .(původní řemen mám schovaný jako rezervu v případě nouze).Jinak max.spokojenost. Tak ať Vám MP3 slouží ke spokojenosti jako mě.

No,mě to čeká tento týden....po skorem 3 měsících mám najeto 10.000 km....tak ve středu jedu na garančku....

barta.pavlik píše:Tak mám po výměně řemene i válečku po 15000km + běžný servis -olej,filtr + přední gumy vše orig. díle .(původní řemen mám schovaný jako rezervu v případě nouze).Jinak max.spokojenost. Tak ať Vám MP3 slouží ke spokojenosti jako mě.

Jakou značku řemenu a válečků ti dali?

Tak mám po garančcde....stalo mě to 5700 +100 dyško....No a sdervismen zjistil že mám ohnutý ráfek u zadního kola,takže jsem musel projet nějakou dírou nebo jsem vzal něškde kanal,nevim,ale jen se usmál a dalšách 2700 za rafek...pry to je zadarmo...no asi má pravdu,nevím kolik stojí ráfky...Potom se na mě přišli podivat asi 3 chlapy,že pry chtěli viděl blázna co najel na skutru 10.000 km za 2,5 měsíce....tak jsme se zasmáli a mám hotovo.....tak zase za dva měsíce ,.tak se se mnou loučili..ptám se proč,? a oni že to stihnu najet ty další km ..že pry tam budu mít 20.000km najeto tak nevím nevim....

sigi, ty sis koupil novýho skutra? nebo si pleteš skutra s TIV?

To jsou rany za ty garancky to je neskutecny co ti pri tech 10 000 delaly?

Předpokládám válečky,řemen, olej, filtr, vyčístění vzduchového filtru, kontrola brzd popřípadě jejich výměna. Tak to máme 1000 + 2300 + 500 + 200 = 4000 za materiál bez brzd.
+ práce.
No a u nás je nejdražší práce

Je to hlavne zlodejina, kolikrat ti plno veci nauctuji a ve finale na to ani nesahnou, o cenach originalnich dilu, ani nemluve.

No je to ranec....a to mě pry udělal slevu....a co mi na skútru dělal???presne co napsal Rorejda jen bez brzd,ty mám pry dobrý ....jo jo....je to randal co si účtují.....

A víte co je nejhorší,že za ty 2 roky se tam nic nepodělá a až po záruce to začne.