Origo remen stoji cca 2300 kč. a valecek prej 140kč/ks + vodika 20kč/ks

Kulich píše:Jo a v malém TP je napsáno: Motocykl-Tříkolka Piaggio MP3 500LT bla,bla,bla.Nejdůležitější je kategorie.Ta je napsaná u provedení LT jako L5e.To znamená rozchod předních kol větší než 460mm (LT má konkrétně 465mm)a možnost ovládat brzdy z jednoho místa(pedálem).Tím pádem řp.sk.B.Pokud to není provedení LT má rozchod menší než 460mm (je považováno za dvojmontáž tudíž jako jedno kolo) a nemá brzdový pedál.Takže motocykl a řp.sk.A.Stačí?

Vyčerpávající odpověď, konečně stačí děkuji .......

Ja uz bych si do skutra jinej nez originalni remen nedal!!!
Po tom co mi dayco poprve po ujeti cca 3000km prasko pri 140km/h v levim pruhu na D1 hned vedle kamionu a po druhe pri asi 120 tak uz nikdy.

Tak mi dnes přišla odpověď z ASPIRITU (jsou rychlí)
přední brzdové desky - 345,- s DPH jeden pár, potřebujete dva - Skladem
zadní brzdové desky (né ruční brzda) - 872,- s DPH / skladem
startovací relátko - 194,- s DPH / Skladem nemáme.
Řemen 2273,- s DPH - Skladem
válečky variátoru - 145,- s DPH / Kus(potřebujete 8 ) / Skladem nemáme
zapalovací svíčka CHAMPION RG 6 YC - Skladem od NGK CR7EKB za 337,- s DPH

12.7. edit:
Tak jsem dneska vyresetoval řemen, ať mi tam zbytečně kontrolka nebliká. Šlo to bez problémů podle http://www.youtube.com/watch?v=viL45qaRHMI
Po kontrole řemenu jsem zjistil, to samé, co mi hlásila kontrolka - je široký jen 27 mm a to je minimum podle servisní příručky. Ona ta kontrolka asi neblikala zbytečně

Rorejda -

Další dotaz zní: používá někdo z Vás válečky Dr.Pulley? Jakou máte váhu?
Přečetl jsem nějaké americké fora a na 400ccm doporučujou váhu kolem 15-17g. Máte nějakou zkušenost?

Zajímaly by mne zkušenosti s posezem na mp3,při delších jízdách. Mám pocit,že není mnoho místa pro nohy(snad díky předním kolům). Jsem zvyklý si na Sym,když jedu sám chvílemi sednout na sedle dozadu a natáhnout "skrčené" nohy.Sedlo mp asi posunutí vzad díky výstupku neumožňuje. Řešily se zde i přídavné stupačky,má je někdo,nebo jak řešíte "nataženi nohou" za jízdy., nebo častější zastávky ?

Ted jsem jel 2060km a nohy byli v pohodě i bez stupaček,dá se to vydržet....člověk si vždy najde pozici jak si trochu ulevit,,ale zajisté že se stupačkami by to bylo lepší...

Tak jsem si zatím našel pár řemenů:
http://www.scootershop.cz/11363-malossi ... 13395.html
http://www.skutry-malsice.cz/piaggio/x8 ... -6970.html
http://czesci-moto.pl/p9400,pasek-naped ... ewlar.html
http://www.scootland.cz/zbozi/dayco-rem ... 500-od-02/

A včil babo raď

To rorejda:
Za mě druhý odkaz ze zhora - vlastní zkušenost a koupil jsem od nich origo MITSUBOSHI

Dík, to je i můj favorit

jedine origo ja ho taky koupil MITSUBOSHI

Tak mám skutra 2 měsíce a už jsem nalital 7260km...no....a za chvili jedu na garačku....servisák když jsem měl skutra nového pronesl tak ahoj za rok...jo jo... a ja tam pojedu možná za 3 měsice...

No mně ty km taky naskakují Už mám najeto 6.200 km.

1.8. edit:
Zdarec Dnws jsem se rozhodl, že dám origo opěrku co tam byla původně a né ta s tím nosičem.
Musel jsem měřit, brousit a pořád dokola až to sedlo dle mých představ.
Tady je výsledek.

Tak jsem se stal také majitelem toho skvělého stroje
Piaggio MP3 500 lt. Zatím zajíždím (400km) tak uvidím
jak to bude vypadat dále.
Přeji všem mnoho šťastných kilometrů.