Ano u nás je to tak.Ještě se podívej jestli je dole napsáno L5e-dle členění ES.Jen tak zběžně jsem pročítal L5e v zahraničí a řp.B platí Slovensko,Polsko,Německo,Francie dál jsem nezjištoval.

Mám naprosto vše krom toho " tříkolka "

podle ES:
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 01:CS:HTML

e) vozidla kategorie L5e (motorové tříkolky), dále rozdělená do podkategorií:
i) vozidla L5e-A (tříkolky): vozidla určená především pro přepravu osob,
ii) vozidla L5e-B (komerční tříkolky): užitkové tříkolky určené výlučně pro přepravu zboží;

PŘÍLOHA I
Klasifikace vozidel
Kategorie | Název kategorie | Společná kritéria pro zařazení |
L5e | Motorová tříkolka | 4)se třemi koly a s pohonem podle čl. 4 odst. 35)hmotnost v provozním stavu < 1000 kg6)tříkolové vozidlo, které nelze zařadit do kategorie vozidla kategorie L2e |
Podkategorie | Název podkategorie | Doplňková kritéria pro zařazení do podkategorie |
L5e-A | Tříkolka | 7)vozidlo kategorie L5e, které nesplňuje specifická kritéria pro zařazení mezi komerční tříkolky L5e-B8)s nejvýše pěti místy k sezení včetně řidiče |
L5e-B | Komerční tříkolka | 7)užitkové vozidlo s uzavřeným prostorem pro řidiče a cestující přístupným z nejvýše tří stran8)s nejvýše dvěma místy k sezení včetně řidiče9)vozidlo určené výlučně k přepravě zboží, s otevřenou nebo uzavřenou, v podstatě rovnou vodorovnou ložnou plochou, které splňuje jedno z těchto kritérií:a)délkaložné plochy × šířkaložné plochy ≥ 0,3 × délkavozidla × šířkavozidlab)odpovídající prostor ložné plochy podle výše uvedené definice určený k instalaci strojů a zařízeníc)ložný prostor jednoznačně oddělený pevnou přepážkou od prostoru pro osádkud)ložný prostor s minimální kapacitou 600 mm3 |

nic o rozvoru ani nozni brzde.

Kulich píše:Ano u nás je to tak.Ještě se podívej jestli je dole napsáno L5e-dle členění ES.Jen tak zběžně jsem pročítal L5e v zahraničí a řp.B platí Slovensko,Polsko,Německo,Francie dál jsem nezjištoval.

prosim posli odkaz o tom zahraniči. diky

Dej si L5e -ES do Googlu.Vyskočí ti to v různých jazycích.Pak už jen překladač.

Zitow -velmi naučný a všeříkající dokument! Obzvláště Článek 3.Položka 25C a 72.Zde jasně popisují brzdy ovládané z jednoho místa a rozchod kol.

No a zase z jiného soudku.....tak jsem se byl trošku projet,no jelikož jsem se musel vyhýbat povodním a i na hlavní silnici,tak iá jsem se projel trošku terenem a tak jsem ušpinil svého bělouše že jsem s ním jel ihned na myčku....No a dnes do servisu,první 1000km je za mnou a tak mi namontovali i kufr....no slava.... Tak a tady pár fotek ze včerejška.... a par z dneška....a zítra mažu do Rožnova...no pááááni.....

Tak první 3 fotky z myčky kde z něho teče neskutečný bordel....







a tady už z dneška na projiždce......

Kulich : a prurva tak to jsem prehledl...ale i tak to ostatne nemeni nic na faktu, ze LE je trikolka...a jeste k te brzde... mp3 jky brzdi jak? leva predek i zadek, prava jen zadek? nebo je to jinac?

Pánové výborná práce, díky. Dovolím si to sem zkopírovat, protože to považuju za klíčové k řízení MP3 v ČR.
Podle: Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 168/2013 ze dne 15. ledna 2013

72) "zdvojenými koly" se rozumí dvě kola namontovaná na téže nápravě tak, že vzdálenost mezi středy jejich ploch styku se zemí je menší nebo rovna 460 mm, a která se považují za jedno kolo;
(a v bodě 25 je to další o brzdách)

kola, která jsou od sebe do 460 mm včetně se považují za jedno kolo , a proto není možné řídit v ČR se skupinou B použitím §81 (3). „Řidičské oprávnění udělené pro skupinu B opravňuje držitele, který dosáhl věku 21 let, také k řízení tříkolových vozidel zařazených do skupiny A“. Protože to podle zákona není tříkolka ale dvoukolka!!
Řídit s Béčkem je tak možné buď pouze tříkolku která spadá do skupiny A1 a má automatickou převodovku anebo tříkolku definovanou výše uvedenou směrnicí - prostě jednoduše LT
(A1 jsou:
1. lehké motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj o výkonu nejvýše 11 kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg a se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 125 cm3,
2. tříkolová motorová vozidla o výkonu nejvýše 15 kW.)

d) B opravňuje také k řízení vozidel zařazených do skupiny A1 s automatickou převodovkou a vozidel zařazených do skupiny B1)

Sláva! Konečně validní informace.

Pánové, kdyby jste tolik úsilí co věnujete této debatě směřovali k vydělávání peněz a studiu testů do autoškoly, tak už máte všichni i pilotní průkazy na dopravní letadla

jusuk děkuju...konečně došlo na to co jsem tady celou dobu tvrdil a bylo mě to porád vyvraceno. A jelikož se jdu věnovat autoškole sk. A .......tak už ani toto řešit nemusím...pokud projdu

pokud není člověk úplný idiot, tak papíry udělá, zvláště pokud už má něco odřízeno, takže mu zbývá se jen zamyslet nad teorií

tak pánové, včera úspěšně složena zkouška na 100% skupina A neomezeno...Takže LT nebo jiné již řešit nemusím díky bohu.

Tak gratulace;-) Nevím, proč se toho lidi tolik bojí:-)

Marty108 píše:tak pánové, včera úspěšně složena zkouška na 100% skupina A neomezeno...Takže LT nebo jiné již řešit nemusím díky bohu.

Rozumné rozhodnutí, nechť je takových více

Marty108: Gratulace

Tohle je jediné rozumné řešení Naučit se pár testů je brnkačka když už jsou na internetu k dispozici oficiální testy na zkoušení. A hlavně a to mi přijde jako to nejdůležitější se člověk několikrát projede na "silné" motorce a instruktor mu řekne na co si dát kdy pozor.