Piaggio MP3 (LT) + Gilera Fuoco

Srovnavaci test mp3 400LT na mokorkari.cz
kousek članku :
Neposledním plusem všech tříkolových skútrů s označením LT (kromě dvou testovaných modelů řada zahrnuje ještě klasickou třístovku) je homologace, která umožňuje díky širšímu rozchodu kol a brzdovému pedálu v podlaze jejich řízení se stejným oprávněním, jaké je potřeba pro osobní automobil. Svojí neutěšenou dopravní situaci tak můžete vyřešit nákupem skútru hned, aniž byste museli riskovat svůj stávající autový řidičák při jeho rozšiřování na motocyklovou skupinu A. Toto zvýhodnění doposud přiznávala legislativa EU, která u nás začne pravděpodobně platit od roku 2013, pouze skútrům o objemu do 125 ccm.

To znamena ze v EU uz to plati a mohu s mp3 LT a s B ridicakem vesele jezdit po EU?
Chapu to spravne?

Tady to je. http://www.motorkari.cz/clanky/redakcni-testy/piaggio/piaggio-mp3-500-lt-touring-sport-21108.html

A toto tam třeba píšou:

Nejpraktičtější na všech modelech MP3, a tedy i na nové pětistovce Touring, je však z pohledu většiny potencionálních zákazníků paradoxně pedál zadní brzdy a rozchod předních kol. Možná to zní jako špatný vtip, ale čtete správně: díky tomu, že přední kola jsou od sebe vzdálena víc než 465 mm, a pedál na pravé straně podlahy aktivuje všechny tři kotoučové brzdy, se tenhle skútr řadí do kategorie LE, a k jeho řízení stačí vlastnit řidičský průkaz skupiny B, tedy na osobní automobil.

tak v čr je asi vyřeseno ale co okolni staty?

To LT je pro všechny státy!

Mno,mě by tam ten pedál asi pěkně sr*l.....

Proto řešíme a dáme si toto

V rámci "PIAGGIO SCOOTER DEMO TOUR 2013" jsem si vyzkoušel jízdu na trojkolce PIAGGIO MP3 300 LT Yourban. Trasu jsem si vybral tak, abych měl jak rovné úseky, tak i vícenásobné zatáčky, kopec, město, pěkný asfalt i "látaninu". A dojem? Určitě zajímavý zážitek, ale zrovna tohle provedení bych si nepořídil. Měl jsem půjčenou i Vespu GTS 300 a na stejné trati mi přišla motoricky i jízdními vlastnostmi mnohem lepší (pocitově). Protože se mi tenhle stroj moc líbí, rád bych si vyzkoušel to provedení s půllitrovým motorem. Věřím tomu, že to bude mnohem lepší svezení

Výkon ničím nenahradíš a u Mp-trojek kvůli své konstrukci jsou těžší než ostatní.

TUNER: Sice jsem na tom najel jen 55 km (v kuse), ale ten pedál mi tam až tak nevadil. Spíš by mne zajímalo, proč tu nožní brzdu dělají, když funguje až po opravdu silném sešlápnutí - řekl bych až dupnutí ? Spíš je tam málo místa na natažení nohou obecně. A nejsem si jistý, jestli vám ty "motostupačky", co jsou na fotce v saimonově příspěvku, potřebný komfort zajistí?

saimon1: Neměl jsem na mysli až tak výkon (rychlost), ale spíš to zvláštní "vlnivé" chování v zatáčkách a poměrně tvrdé pérování. Proto bych si rád sjel na tom pětikilu, který si všichni tak chválíte.

saimon1 píše:To LT je pro všechny státy!

Kdepak jsi to vyčetl?

Myslím tím okolní. Nevím, proč se tu někdo vozí po čem nemusí a raději jezdí.
Mně prostě vyhovuje a zatím to tak zůstane a komu se to nelíbí, tak ať sem nelozí nebo si chválí své.

saimon 1: Pokud je to odpověd na to, co jsem napsal, tak mi spadla brada a němě zírám. Nějak mi uniklo, že se tu už nesmí napsat svůj názor, pokud se liší od toho, co zde hlásí všichni ostatní. No nic , asi jsem zaspal dobu

saimon1 : Tak kde je napsano ze LT je pro všechny státy?

Dejte už saimonovi pokoj.....kde jsi to porad vyčetl....kde...tak se podivej po netu...taky se v tom orientuješ...prostě tady jednou napsal co jednou asi už 20x že se s tim dá jezdit všude,dava vam tu odkazy a ty se porad ptaš na jedno a to samý....Němci s tim jezdí vesele po Německu a všude a mají papiry taky jen na auto.....všude to hlasí že nepotřebuješ řidičák na motorku a porad stejna otazka....ach jo....
Co se týká vlnění v zatáčkách....(šnek) tak já nic nepocituji,ba naopak ted si mužu dovolit daleko ale daleko víc,než jsem mohl na Yamaze...jezdí to fakt skvěle....chlapci vemte 196.000 korun kupte si to a uvidíte....a nebo jestli vám to pujčí tak aspon na 100km tak se jedte projet....je to prostě nádhera.....

POSLOUCHEJ CO ŘÍKÁ......řekne tam že s tim mužeš jen po Čechách???jako to říkaj?? ne neřekne....protože s tim mužeš jezdit všude....jinak by tam řekli ale pozor,mužete jezdit jen u nás... a to neuslyšíš....

ten test dela proc cz tv divaky a neresi tam ze je to stejny po cele EU. Sigi seš jsi moc jiste s tim ze to plati vsude. Mozna je to tak a mas pravdu!,taky mozna ne!Ale vsude je to popsano jaky skupiny a kategorie jsou u nas. ale co v zahranici? jak se na to budou tvarit! Ze tu 2 lidi pisou ze je to pro vsechny staty je hezky ale reality muze byt jinde ...