Tak bliká mi to stále ale už nič nehuka... Nie som si teraz istý či to blikalo...


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

CHJlapi ,,,když jsem měnil válečky ve variatoru,,tak mezi variatorem a polořemenicí je podložka,,,nemá se tato podložka vyndat,,,tím pádem by šel řemen výš a maximálka by měla být vyžší

Čau,
já měl taky baterku odpojenou a k mému překvapení to po mně nic nechtělo.Připojil jsem ji a normálně nastartoval což by asi nemělo,ale pokud by to nešlo tak jsem si myslel,že bude stačit nastartovat tím code klíčem a immobilizér se deaktivuje.

-- 01 dub 2019, 08:03 --

K tomu variátoru,já myslím,že tam máš nechat vše jak bylo.Já je taky měnil a nechal jsem to vše jak bylo a rozdíl opravdu není moc znát,ale co je znát tak chování při pomalém popojíždění,tam to s původníma pořád cukalo a teď je to takové plynulejší.

To jo to máš pravdu vybrace a škubání zmizelo,,,je zajímavé že při starých válečkách to sice drnčelo ale rozjezd šel v menších otáčkách víc naostro,při prudkém přidání se protočilo zadní kolo,,ted to má na rozjezd víc otáček a rozjezd je takovej plynulej i když prudce přidam tak bez protočení kola,,,je to takové gumovější,,je zajímavý že nekde jsem četl že maximáka vzroste že s tím jel 160 km/h a víc to nezkoušel,,ja z toho víc jak 150 km/h dle tacha nedostanu

Mazlík píše:Čau,
já měl taky baterku odpojenou a k mému překvapení to po mně nic nechtělo.Připojil jsem ji a normálně nastartoval což by asi nemělo,ale pokud by to nešlo tak jsem si myslel,že bude stačit nastartovat tím code klíčem a immobilizér se deaktivuje.

-- 01 dub 2019, 08:03 --

K tomu variátoru,já myslím,že tam máš nechat vše jak bylo.Já je taky měnil a nechal jsem to vše jak bylo a rozdíl opravdu není moc znát,ale co je znát tak chování při pomalém popojíždění,tam to s původníma pořád cukalo a teď je to takové plynulejší.

Minulý rok to tiež nerobilo a tento áno. Teraz by som aspoň potreboval preveriť či to bežne bliká alebo nie a budem to musieť nejako riešiť. Včera som ešte 2x štartoval a nič nehucalo....


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Když budete psát svoje postřehy k použití "válečků" Dr.Pulley, napište i jakou jste zvolili váhu a jaká je váha originálních válečků.
Já mám ještě starší model 500 (2013) a tam byly originál tuším 21,5g. Dal jsem Dr.Pulley 17g a spokojenost. I životnost válečků je o dost větší, já už je tam mám přes 21tis. km.

Mám starší model 2013 ta original válčky byly asi 21,5 gr,,,dal jsem Dr.pulley 19 gr

Ja mam 400 2010 a tam se doporucuje 17g,na 500 je to tech 19g.A mel jsem origo valecky,uz nevim jake,mam najeto teprve necelych 4000km,takze tam byly puvodni.

Obávám se, že 19g v kombinaci se starou MP3 500(21,5g) opravdu žádnou změnu proti originálu nepřinese. Vím že tam kdysi doporučovali 17-19g, ale třeba na amerických stránkách tam dávali i 16g. Ale je to už dlouho, co jsem se o to zajímal. My tu máme hodně kopců a často jezdím ve dvou, tak těch 17g je pro mě vyhovujících.

Zdravím Vás všechny.
V současné době mám Gileru Runner 125 ST (2013), nicméně dnes, když jsem to dával do servisu (běžná údržba, výměna oleje atd.), tak jsem si okoukal MP3 a vydiskutoval s prodejcem a téměř jsem rozhodnut si objednat nový kousek Piaggio MP3 300. A Gilera půjde do světa. Na jízdu hlavně po Praze a obecně do zácp mi ta 500 přišla dost velká, je tam ještě nová 350, ale velikostně je stejná, jako právě 500 a ta nová 300 je menší. I kvůli parkování (mám málo místa) půjdu zřejmě do 300. Má to 18,1 kw, takže by to mohlo jet i po dálnici (do stanovených rychlostních limitů). První kousky prý přijdou v červenci, takže v tu dobu se zřejmě stanu jedním z Vás, hrdým majitelem MP3. Celkem už se těším. Tak Vás zdravím a užívejte snad už jarní počasí a vyjížďky. A až budu mít nový stroj, tak se třeba s někým z Vás potkám a dáme o strojích řeč.

Čau Frduc,gratuluji k dobrému rozhodnutí,ale ještě si rozmysli tu kubaturu ať později nelituješ.Nedíval jsem se jaký je rozdíl v ceně,ale 300 ccm na obyč.skůtru a MP3 je rozdíl,přece jenom je ta MP3 mnohem težší.Co se velikosti týče tak zase tak velký rozdíl tam nebude,abys obětoval nějaké to pohodlí navíc a v zácpách projedeš to samé.Já mám 400 a tu 500 bych si hooodně přál.Může se stát,že po prvotním nadšení ti ty koně nebudou stačit.
Měj se.

Čau Mazlík.
Díky za názor. Já jsem tedy ještě naživo tu 300 neviděl, ale viděl jsem tu 500 a borec prodejce (je to známý přes mého bývalého souseda, tak nepředpokládám, že by mi kecal) mi říkal, že ta 300 je velikostně jako Beverly, která stála hned vedle. A je to tedy sakra rozdíl. Chápu, že ten silnější motor v 500 by byl ještě více super. Je tam necelých 20 koníků rozdíl, ale taky cca 70 kg (oproti té 300). A taky holt musím řešit, kam to budu schovávat. Dnes nemám garáž a do toho domečku, co mám před svým domem, by se mi 500 nevešla. Rozdíl v ceně kolem 50.000 Kč. Ale zamotal jsi mi hlavu pořádně.

Jsem konečně majitel MP3 500 rok 2016 mám otázku jak je to s olejem v motoru jsou to km a nebo čas na výměnu?

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

Čau Frduci,s motáním hlavy ještě nechci přestat ).Mrkni na Bazos.cz,jsou tam pekné skoro nové pětikila s málo najetýma km.Když koupíš novou MP3,tak jako obvykle okamžitě ztrácíš a záruka...většinou se nic nestane.Když je to kupováno v ČR tak těm km lze věřit,protože tady se obecně moc km na skútrech nenajezdí.Dovoz bych nebral,protože ve Francii a Itáli běžně jezdí 10 tis. a víc ročně.Já třeba koupil 8 let starou,která měla najeto 1800 km, stála polovinu nové a vypadala jako by vyjela z továrny.Pneu jako nové ,bohužel pneu s DOT 0909 už moc věřit nejde.Nová MP3 stojí raketu,za kterou koupíš i mnohem dospělejší motorky a při případném prodeji dost ztratíš,ale koupit skoro funglovku za 179(věřím,že na 170 by slevil)
už je lepší kup a to tam je slušná i za 140k.Asi tak )).
Měj se.

kalis323 píše:Jsem konečně majitel MP3 500 rok 2016 mám otázku jak je to s olejem v motoru jsou to km a nebo čas na výměnu?

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

Ahoj, manuál k předchozímu modelu (není důvod aby to neplatilo i u tohoto) mluví o každých 10 tis. km. Já už 10k km ročně nenajedu, ale stejně ho každý rok i s filtrem vyměním.