Tak jsem se díval, mám tam taky dvě. Jedna je CHAMPION RG 6 YC a druhá je pod sedlem

Dvě svíčky mají jenom 500kila.Jinač moje zkušenost.Když jsem byl na srazu ve Šlapkách tak se mi sem tam stalo že mi motor vynechal prostě jako by byla voda v benzínu.Tak jsem na zpáteční cestě přidal do nádrže nějaký ten velfobin či co a dotankoval do plna.Bohužel se to začalo zhoršovat.Takže po příjezdu jsem valil do servisu.A tam bádali.Začali právě svíčkami,pokud prý je jedna špatná může se to takhle projevovat.Nakonec se závada našla byl to vadný vstřikovač!Vyměněn na záruku.Díl do tří dnů.Uplně bez problému.

Kulich - A kolik máš už najeto?

Nic moc asi 3800km.Ale podle servisu který to probíral i s dovozcem je to první taková závada na tomto motoru o které ví.Nikdo ještě vstřikovač neměnil.Podle toho jak se závada projevovala tak nejspíše něco s elektronickou částí.Jinač motory v Mp3 a X10 mají vstřikovač bez přepadu.

No právě, ještě jsem o tom neslyšel.

Jak říkám kdyby to bylo něco co se se*e tak by šli najisto.Ale několik dnů nad tím bádali než přišli co s tím je.Od svíček přes palivový filtr a nějaké čidla až tam dali vstřikovač ze starší 500 co měli skladem.Ten je sice s přepadem,tak přepad ucpali namontovali a už běžel normálně.Hups a závada byla odhalena.Pak už jen objednali nový co tam patří a drandím Jinač přístup servisu super vše na záruku.Prostě tak jak to má být.

Kulich - Tak to je dobře, protože si vem, že bys čekal na odhalení závady třeba 14 dní.

Saimon-Už jsi bádal nad těma stupačkama do předu?Na nějakém německém videu jsem to viděl.Ale chtělo by to nějaký detail.

Ještě ne ale je to tady někde. http://modernvespa.com/forum/forum13
Zde přeloženo. http://translate.google.cz/translate?hl=cs&sl=en&u=http://modernvespa.com/&prev=/search%3Fq%3Dhttp://modernvespa.com/forum/forum13%26hl%3Dcs%26biw%3D1020%26bih%3D548

Originál to hledej na Netu pod názvem Piaggio Mp3 UFP
Tady máš jedno video co jsem teď našel. http://www.youtube.com/watch?v=tC8hhx6eNr4

Jsme tu nějak moc sledováni a tak to zase dám sem a tady je to komplet.
http://translate.google.cz/translate?hl=cs&sl=en&u=http://modernvespa.com/forum/topic79507&prev=/search%3Fq%3Dhttp://modernvespa.com/forum/topic79507%26biw%3D1020%26bih%3D548

No a co říkáte kluci na tuhle MP3...taky zajimavý....

to je ale hnus fialovej!!! pane boče proč???

Pán je zřejmě velmi spřízněn s nějakou pouťovou atrakcí, nebo jí dokonce sám vlastní, to je hnus velebnosti

I když je název vlákna věnován značkám Piaggio a Gilera, zeptám se na názory uživatelů na stroj obdobné koncepce - Quadro 350 D. Jistě, nemá v nabídce motor 500 ccm, přinejmenším zatím. Taky jsem četl pár testů i přímo [urlhttp://www.motorkari.cz/clanky/redakcni-testy/piaggio/quadro-350d-vs-piaggio-mp3-500-lt-24376.html]srovnávací test[/url], ze kterého vyplynulo, že Piaggio je o něco propracovanější a jízda s ním je pro zkušeného motorkáře příjemnější. Jednoznačnou výhodou Quadra jsou podle mého přední 14" oproti 12" MP3, o něco nižší cena a konstrukčně jednodušší přední vidlice je možná méně náchylná k poruše i údržbě. Ale uznávám, že celkem jednoznačným vítězem tohoto testu je MP3. Takže nezpochybňuji Váš výběr
Spíš mi jde o názory pro a proti v rámci těchto značek. Sice nic takového v dohledné době kupovat neplánuji, ale časem, zvlášť jestli se ceny třeba o něco sníží, bych o tom mohl uvažovat. Takhle beru primárně výhodu určité "bezpečnosti", vyšší adheze předních kol, dále výhodu pro Béčkaře v možnosti silnějšího motoru, ale na druhé straně je limitující cena, hmotnost a tím zřejmě i vyšší spotřeba, což jsou parametry klasický skútr zvýhodňující.

může to být stejně jako pietro postižený člověk který ty kolečka navíc potřebuje

vypůjčil jsem si fotky z druhého fóra:
http://kuncik.eu/skutrmoto/20110511_Pie ... G_8670.JPG
http://kuncik.eu/skutrmoto/20110511_Pie ... G_8686.JPG

a pokud není postižen tělesně může být i jinak ale na druhou stranu každému se líbí něco jiného

A co toto? http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=4FzcvA8kgSM

Gandalf - Mám stabilně spotřebu 3,7l. To je moc?