Sigi: ono těm km odpovída i opotřebení... Kor na MP3 která má lehké problémy s korozí, by to bylo hned vidět.
A lehce ti nesedí počty, nedají se počítat všecky měsíce v roce (ne každej je takový skalní motorkář že jezdí počasí nepočasí) a kor na Karlovarsku, větrném a deštivém kraji...
Hele mám veškeré doklady, pán vlastní(l) stroj od r 2012, kupoval ho s najetýma 130km...dokonce mi dal i původní kupní smlouvu.
Prostě sice to samozrejmě není nikdy 100 procentní pokud nejsi první majitel, ale i tak jsem vysoce nakloněný to pokládat za jisté, že ta motorka ma fakt najeto necelych 4500 i s cestou domů...Už jen pro to že mas naprostou pravdu a důvod být skeptický, takova doba a tak malo km? Tuhle otazku si polozil asi kazdy kdo ten inz videl a neveril km..proto kdyby to bylo stočené, neverim ze to nekdo myslící stoči na takové km.

Jak se tu už nesčetněkrát psalo, důležitý je stav stroje jako takového. Taky bych neřekl, že stroj z tohoto roku je v kondici, podobné jako u nového stroje. Ale "nic není nemožné" a jsem si jistý, že ona hláška "stav nového stroje" je jen nepřesné vyjádření toho, jak by měl asi vypadat při takovém nájezdu. Jsem si jistý, že Mohy 125 si ho dobře zkontroloval a ví, do čeho šel. Není to levná záležitost i u staršího stroje a sám tu není nováčkem, má už dost najeto, takže by neriskoval při koupi jetého stroje, i kdyby "chtěl věřit a doufat". Rozhodně ti taky gratuluji a přeji, ať ti to jezdí v pohodě a užíváš si to.

Mohy, gratulace Ať Ti dělá radost. Taky jsem o něm v loňském roce uvažoval. Buď 400 nebo 500 ccm. Nakonec jsem šel složitější cestou - papíry na velkou (A) a nákup motky... Takže rozumím Tvé radosti a přeji Ti ji! Hodně štastnejch kilometrů!

Nenech si zkazit radost řečmi některých místních odborníků. To, že je skútr staršího roku výroby, nemusí nutně znamenat, že musí mít nalítano bambilion kilometrů. Ve svém okolí mám několik lidí, kteří si koupili ať už auto nebo motocykl ne na běžné ježdění, ale jen tak pro radost. S autem nebo motorkou prostě vyrazí jen když je hezky a na krátkou projížďku kolem komína. No a zbytek roku se na to chodí koukat do garáže. Pak je plno lidí, kteří si to koupí, protože si myslí že budou podnikat výlety, ale časem zjistí, že na to prostě nemají čas. Taky si nemyslím, že když budě někdo stáčet kilometry, tak je bude stáčet zrovna na 4 tis. km. Pokud předchozí majitel nebyl vyloženě prase, tak při takovém nájezdu musí být skútr jako z fabriky. Pokud není, tak je lepší se na to vykašlat. Nepřeháněl bych to ani s údržbou. Vyměnil bych oleje, brzdovou a chladící kapalinu. Takže gratulace a ať slouží..

Všem moc děkuju, ale uz nemam stroj "ve stavu nového" ale ve stavu padlého...
Parkoval sem do garaze, pes mi prebehl pod kolama a ja se lekl nebo nevím proč...kazdopadně jsem spadl na místě jak padlá hruška.
Skutr je relativně ok, mimo škráblé kuličky hluboko do hliníku na brzdě, zrcátka a blatníčku je motorka ok... vše je jen lehká kosmetika ale sere mě to tak ze to nedokazu ani popsat...
Mám stav že bych psa klidně odvezl zpět do utulku...

Mohy ať ti to jezdí a věřím že to málo co jsem ti poslal bylo k něčemu

Odesláno pomocí Tapatalk

Tak jsi si to hnedle pokřtil, tomu se člověk prostě neubrání. Gratulace a brzké Jaro přeji!

Ahoj všem, chci se zeptat : jaké nové pneu doporučíte na MP3? Mám na ní originalni CityGrip ale z roku 2009... ale stále ve stavu nových, maji najeto pod 5000km. Má smysl měnit?
Díky Lukáš

Smysl to má, gumy starší 5ti let tvrdnou a kloužou na mokru. Se CityGrip u mě nespokojenost. Doporučuji Pirelli Diablo nebo Metzeler feelfree.

Původně jsem měl na skútru také Michelin City Grip. Vydržely mi 12 500 km a v zásadě jim nemohu nic vytknout. Do rizikové situace jsem se s nimi nikdy nedostal, ale za deště jezdím pomaleji a opatrněji a v zimě vůbec, takže možná také díky tomu. Tyto pneumatiky měl i otec na Piaggio MP3 500 LT a po 9 500 km byly zralé na výměnu (všechny tři). Souhlasím s tím co uvedl lzqpmt, a sice že starší gumy tvrdnou. U MP3 bych ve vztahu k výměně asi tak radikální nebyl, stabilita na tříkolce je přece jen jiná než na skútru. Pokud máš ale v plánu jezdit na limitu (fyzikálním), tak pak bych bez rozmýšlení koupil nové pneu. Doporučil bych ti také Pirelli Diablo Scooter. Mám na nich najeto zatím cca 7 tis km a nějaké výrazné opotřebení zatím nepozoruji, i když mám vyzkoušeno, že ke konci ubývá pneumatika výrazně rychleji. Jediné co mě při jejich koupi trošku zarazilo bylo, že hloubka dezénu na přední pneumatice je výrazně menší než na zadní. Je mi to jedno, protože měním vždy obě pneu, ale nemyslím si, že by ta přední vydržela stejné kilometry jako dvě zadní...

Micheliny city gripy jsou naprosto tragické gumy, potom jsou už snad jenom IRCéčka.
Ovšem kilometrovou výdrž mají neskutečnou!

Já na nich už mám 20000 km a jsou v pohodě.

Tak jestli mohu také já přispět svou zkušeností. Od novoty máme na MP3 500 LT Sport Michelin City Grip. K dnešnímu dni máme najeto 30.000+ km. Měnili jsme zadní 2x, vždy vydržela max. 15.000 km, ale to už bylo vyloženě na hraně a jízda i za sucha docela nebezpečná, zadek začínal citelně ulítávat. Přední jsme měnili po 25.000km. Podotýkám, že jezdíme převážně ve dvou, tzn. v plné zátěži, takže borci, co jezdí solo budou vykazovat určitě jiné hodnoty. S Michelin spokojenost, zatím jsem nezkoušel jinou značku, tak nedokážu posoudit.

zdravim vas ma tu niekto skusenosti so sedadlom shad?nasiel som nieco na stranke no zaujimalo by ma nazor od majitelov sedadlo.nasiel som tieto http://i.ebayimg.com/images/g/HY4AAOSwd ... s-l500.jpg alebo http://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/FY ... s-l200.jpg a zaujimalo by ma ako je to s napojenim na zatazove cidlo dakujem

Ty linky mi jaksi nefugují, ale já mám sedlo Shad s výhřevem. Připojuje se třemi konektory, zátěžové čidlo je jeden z nich. Druhý je k ovladači a třetí k baterce.

-- 29. 11. 2016 23:21 --

Tady jsou fotky pro porovnání s origo sedlem.