Já při servisní prohlídce v ASpiritu 2970,-Kč s DPH.
A když už jsem u toho A Spiritu, oni dávají motorový olej Castrol Power 1 4T 10W-40 (API SJ, JASO MA-2) a výrobce doporučuje SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA Synthetic oil. Prý to mají od Piaggia schválené.

Máš tam chybu,podle serv knížky je tam právě ten castrol 1 4t.

sebior píše:Amaize: souhlas hračky je třeba hýčkat, výměna převodového oleje .. je nezáživná a jednou za rok půl tak akorát A to mám v garáži v podlaze hever, abych se nemusel tolik ohýbat.
Můžu se ještě zeptat k věci, kolik máte podložek mezi polořemenicema variátoru? Nejde mi o ty dvě pod matkou, ale mezi.

Já tam mám taky jen jednu

Já kupoval řemen na http://www.skutry-malsice.cz/aprilie/at ... ml#content

Tenhle má číslo 832738, ale já tam dával jiný 849090, který byl dražší. Neví někdo jaký je mezi nimi rozdíl?

Necituj poslední příspěvek viz. pravidlo číslo 4. Díky Kyblos.

rimoraj píše:Máš tam chybu,podle serv knížky je tam právě ten castrol 1 4t.

Ale to je právě ono, v české příručce kterou vydal A Spirit (a kterou jsem dostal k mp3) je právě ten Castrol 10W-40 (mimo jiné i ten špatný interval na výměnu řemene pro 500 až v 15.000km), ale v originálním manuálu pro servisy (MANUALE STAZIONE DI SERVIZIO MP3 500 ie SPORT Business LT (2011)) je doporučený konkrétně tento typ motorového oleje: AGIP CITY HI TEC 4T Engine oil SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA Synthetic oil. Ten manuál pro servisy je k modelovému roku 2011, ale jak mi potvrdili přímo v servise, oni ho používají také a novější k našemu typu (->2013) nemají.
Ad řemen: v servise mi dali také ten 849090.

Oni prý mají jiný olej zkrze jiných klimatických podmínek než u nás.

A řemen ti vydrží v pohodě 20 t. km.

Olej: Jo, tohle řekli tenkrát i mě. Asi mají v Itálii větší zimu Neřeším to, jen mě to tenkrát zaujalo při první návštěvě servisu.
Řemen: Řešili to v americe na foru už v 2009, ale bez konkrétního výsledku. Snad jen, že 849090 je "robustnější".

Tak včera dělaný servis po 20t.a vše ok a dal jsem si valečky 19g - je to poznat při rozjezdech můžu jen doporučit.

Já teď vyměnil řemen po 12 tis. a byl jsem překvapen jak byl ten starý delší. Dřel se o vnitřek skříně, což se projevovalo jako nepravidelné vibrace. Po výměně jede skútr znatelně lépe. Proto doporučuji dodržovat předepsaný interval výměny - 10 tis. km.
Dále jsme vyzkoušeli namontovat zadní blatníček z nového modelu MP3 a pasuje tam. V Aspiritu je k mání za 406,- Kč.

Já mám v manuálu výměnu řemene při 15.000 km, tak proč při 10 tkm?

U MP3 500LT model 2014 je výměna řemene po 10.000km - viz přiložené foto z manuálu.

I předchozí modelové ročníky mají u 500 výměnu v 10tkm. V českém manuálu je chyba, přiznal mi to technik z Aspiritu. Probíráno o stránku dříve.

2petr311: překvapila mě položka "hlavní a pohotovostní stojánek" ve tvém přehledu:-) V originále je řízení.

Takže vysvětleno. Chtěl jsem ho měnit po 15tkm, ale ty vibrace mě přinutily to rozebrat a ouha - vyleštěná skříň zevnitř okolo spojky. Pokud se řemen natáhne, začne se to takhle projevovat.