Piaggio MP3 (LT) + Gilera Fuoco

OK a díky.

lzqpmt píše:Kupovali jsme 2 ks najednou tady: http://www.motardinn.com/motorcycle-equ ... y/618905/p

Taky o tom přemýšlím. Jen mě zaráží proč v obchodě uvádí, že je to pro modely 2007-2012. Já mám koupeno 2014, ale model 2013. Na stránkách výrobce je uvedeno 2009-2013. Poslal jsem do Španělska VIN s dotazem. Nedával jste to někdo na 2013?

Model 2014 už má sedlo jiné, toto sedlo pasuje na tu starší verzi do r 2013.

Můžu se zeptat ještě k tomu vytápění u SHADu, je vytápěna i spolujezdcova část?

Koukám ale, že pro spolujezdce tam již moc místa nezbývá (oproti originálu)

Tak za sebe můžu potvrdit, že sedlo, které jsem viděl, je mnohem lépe tvarované než originál (a to nemluvím o novém MP3). Spolujezdec tam má dostatek místa a hlavně už nesjíždí na řidiče, jak se mi stávalo u starého. Za mně musím SHAD jen pochválit. Jinak další volba je např http://www.yshop.cz/produkt/Komfortni-g ... RING-cerne

Vytápění funguje na celém sedle, nelze oddělit zvlášť část pro spolujezdce. Má dva stupně regulace: 35 a 42 (asi stupně). Napájení je z baterky přes relé, které je ovládáno proudem od zadního světla, funguje tedy jen při zapnutém klíčku. Lze ovšem připojit i přímo na baterku. Na řidítka mám vyvedenou ovládací krabičku s tlačítkem. Ta kabeláž mi dala zabrat, strávil jsem s tím několik hodin, musel jsem odstrojit mraky věcí. Pokud jde o spolujezdce, objektivně má místa málo s jakýmkoli sedlem, což je daň za zadní zavazadlový prostor s víkem, ale rozhodně již nesjíždí dopředu. Toto má vyřešen nový model mp3, kde sedlo už je dostatečně dlouhé i pro spolujezdce, bohužel má zase to sedlo strašně tvrdý.

lzqpmt píše:...Toto má vyřešen nový model mp3, kde sedlo už je dostatečně dlouhé i pro spolujezdce, bohužel má zase to sedlo strašně tvrdý.

S tímto si dovolím zásadně nesouhlasit, máme model 2014, jezdíme převážně ve dvou a sedadlo hodnotíme jako maximálně pohodlné, i manželka tvrdí, že je výborné, měkké. Maximálně když prudčeji zabrzdím, tak že se trochu sklouzne, povrch sedadla je totiž až moc hladký . Zatím jsme na lepším skútru s lepším sedlem nejeli a už jsme jich taky několik testovali. A komu se zdá to sedlo na modelu 2014 tvrdé, tak bych doporučil se svézt na Piaggiu Beverly 125ie, model 2013, co jsme měli před tím, tam pro spolujezdce to sedlo byla vyloženě tvrdá lavice, alespoň manželka si na tvrdost sedla hodně stěžovala.

Asi tak.Když budu jezdit pár km a po každých pár stovek metrech zastavovat abych se pokochal,popřípadě nafotil hromadu fotek,tak můžu jezdit i na dřevěné fošně.Ale pokud JEZDÍM tak se nedá sedlo z nové MP3 a Shad vůbec srovnávat.To je jak nebe a dudy.A těma dudama myslím dudy nějaké hodně jeté soudružky s prošlou zárukou

Odesláno z mého SM-N9005 pomocí Tapatalk

Petře a ja bych ti přál se ne svést---- ale jezdit pár tisic km na starším modelu MP3,..prostě ty máš zkušenosti z Kymca a Beverli...takl věřím že ted si připadáš jak v ráji...ja ale mohu posuzovat jak se mi sedělo na starším modelu a jak se sedí tady na tom novém a říkám,je to HRŮZA!!! je to dřevěná lavice...ja nevím co s tim Italové mysleli,akorát vylepšili prostor pro spolujedce,ten má větší posez ted,ale je to i tak dřevo.
Ja už taky koukám,kde bych mohl sedlo vyměnit...a časem ho vyměním...prostě se na tom dá sedět pár km,ale letos se chystáme do Francie a to nevím jak bych to dal...jedině s polštářem po prdelí...jinak bych dojel asi tak na naše hranice a tam bych upadl....

,,Zásadně souhlasím " se Sigim. Je to tak jak kdyby člověk jezdil Trabantem,potom jezdil v Žigulíku a nedokázal uznat,že Mercedes je prostě jiné svezení Je pochopitelné,že v tom případě se mu bude ten Žigul zdát jako vrchol evoluce.Ale podobné ,,chvalozpěvy" jsem registroval už u Beverly

Odesláno z mého SM-N9005 pomocí Tapatalk

Každý máme asi jiný zadek a raději tady už nebudu nic psát, protože nejhlasitěji se tady pak ozývají lidi, co určitý model znají akorát z obrázku. To je asi stejné jako kdybych já se začal kafrat do vlákna T-max, o kterémžto nevím nic, ale chtěl bych mít hlavní slovo, abych na sebe upozornil. Někdo zase jezdí tak, že po pár set metrech si musí dát cígo a zašlápnout vajgla a i přesto ho na všem bolí prdel...
Tak abych to shrnul, sedadlo pro řidiče na Beverly bylo OK, proti němu žádných výhrad, sedadlo spolujezdce byla katastrofa. Na MP3 500 r. 2014 mě i manželce sedlo vyhovuje a určitě zatím nemáme důvod měnit. Spíše nám vadí, že na mp3 za jízdy více fouká, tak spíše uvažujeme o pořízení většího plexi, ale to je již jiná...

Za mne,ne každému sedí prdel na kde jakém hrnci,JÁ je v sobotu zkoušel a je to podstatný rozdíl,a nepatřím k těm co za každou cenu budu chválit to své, no a co si kdo dělá na svých vyletech by mělo ostatním být jedno

Tapatalkem z mobilu

Já nehodnotil T-maxe ale MP3.A najdi jedinou větu kde jsem tvrdil že mě z čehokoliv bolí prdel.A mimochodem důležitým se tu dělá jiný člověk.Já bych se nikdy nezačal navážet a ,, zásadně nesouhlasit" s někým kdo ví o čem mluví.Jo a mimochodem jelikož od nového roku vlastním nový Fazer8,jsem největším odborníkem přez Fazery

Odesláno z mého SM-N9005 pomocí Tapatalk

Petře já model z obrázku neznám, ja to mohu posoudit...kolik kilometru jsi najel na starším modelu...nic...seděl jsi na sedle od firmy Shad?? ja ano...Najel jsi v kuse 800km ?? a celkově 2000km za 3 dny??já ano...když člověk jede na výlet 120km tak ho prdel bolet nebude,bude si užívat jízdu a po Beverli a Kymcu bude unešen.Já byl taky unešen když jsem si sednul na novou Mp3 v roce 2013.
Ale ted to mohu posoudit,a jelikož byla chyba i u mě...že ja si moc věci nezkouším,prostě si to koupím... a pak naříkám,tak ted jsem na to doplatil...prostě tohle sedlo je daleko tvrdší a neni to na nějaké dálky.Pokud nebudu brát výlety do 200km za celý den.Když jsem na starším modelu jel do Lucemburska,tak jsem žádnou bolest zadku necitil...tady už po 200km se ošívám a nevím jak si sednout...
Nepsal bych že někdo ( "Ferry") zná MP3 z obrázku...ono fakt stačí si sednout jen na chvili na starší model a nebo na sedlo SHAD a potom na krásnou novou MP3 a ne uvidíš... ale ucítíš...že je to prostě někde jinde.
Ale pokud člověk jezdí tady kolem kopce....tak mu to vadit nebude... a je spokojen i s tímto sedlem...jak jsem psal,je pravda,že spolujezdec má ted víc místa a nepadá na řidiče,jako u staršího modelu...ale to nemá s tvrdostí nic společného...HAU...domluvil jsem.Tot mé poznatky...
Uvidím s čím přijde Honda, a když tak to prodám... a koupím zase něco jiného...