Zdravím, kamarádi mě zlákali a tak jsem už více než rok majitelem maxíka Piaggia MP3 400LT nějak jsem tomu propadl a jezdím co to dá, letos máme za sebou i Balaton a spoustu dalších vyjížděk, prostě paráda, jen trošku pokulhávám, jelikož ostatní mají maxíky o obsahu 500.
Jen jsem tenkrát nesehnal 500, ale při mém štěstí jsem se dostal k rozebranému motoru 500 z Fuoca s poškozenou klikou a tak mě napadlo, proto že válec i píst jsou v dobrém stavu, a spopusta dílů je totožná se 400, jestli někdo nemá zkušenost s touto přestavbou, slyšel jsem, že stačí pouze vyměnit válec a píst, ale rád bych se ujistil, zda je tomu opravdu tak. Poprosil bych jen o ověřené rady, ne doměnky, ať tu zbytečně nespamuji. Díky všem co přispějí svými zkušenostmi.

Je třeba ještě vyřešit k všemu dalšímu co vstřikování paliva že bude rozdíl díly ? A spousta jiných věcí budeš muset řešit.

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

Zdarec,jen poznamku,pokulhavat budes porad,protoze vzdy budes mit skutra tezsiho tak o 70kg.Ja bych do toho nevrtal,kdyztak bych vymenil cely motor.Dival jsem se na nejake prestavby a nic jsem nenasel,asi to nebude jen tak.

Ahoj, opravdu to potřebuješ kvůli 4-5kW? Pokud mám správné informace, tak 400 vs 500 mají jinou klikovku, jiné zdvihy takže válec atd z 500 na 400 nemůžeš dát, ale třeba se pletu, protože je hodně modelových ročníků. Na 99% bys potřeboval i řídící jednotku z 500, pokud by to šlo. Good luck ...

to Mazlík, proč těžší?
Nebudu hledat parametry, ale řekl bych že 400 a 500 budou okolo 250 kg anebo se pletu?

Když nad tím přemýšlím nic neziskáš. Polaď variátor budeš spokojený. Kolik bude stát experiment stát . Pokud základní věci budou jiné jako klika a ....

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

VlČek píše:to Mazlík, proč těžší?
Nebudu hledat parametry, ale řekl bych že 400 a 500 budou okolo 250 kg anebo se pletu?

Ja porovnaval vahu dvoukolovych skutru 500ccm a mp3

Ok, rozumím a beru zpět, já porovnával MP3 400 a MP3 500, ale na konec jsme si to vyjasnili.

Odesláno z mého SM-G973F pomocí Tapatalk

Variátor mám J. Costu, to mi chlapci nestačili, měli originální variátory, letos dali Malossi , jinak ono i těch 5kW je potom v kopcích znát, tak když je motor, co to nezkusit, udělal bych si to sám kamarádem za dlouhých zimních večerů, to není problém, spíš děláme auta než motorky, tak jsem jen pátral po tom, jestli už to někdo dělal.

Mě to připadá že pořád nechápeš to není jenom vyměnit válec s pístem. Co vstřikování pokud to nezměníš budeš mít chudou směs a bude možná horší než co máš. Co hlava vačka a podobné věci. Nikde jsem nečetl a to prolézám všechny možné fóra. Tady teď ti nikdo neřekne jestli je stejná klika a kartery. Já osobně bych se do toho nepouštěl zbytečné mrhání času.

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

skus radsej toto https://www.scooter-tuning.sk/article.p ... icle_id=27