mno, tak tady sem dal na youtube video, simulaci nejakeho chmataka, je to tocene po tme... takze nic moc kvalita, ale jen tak pro orientaci to staci...
http://www.youtube.com/watch?v=KCtFKP9qha0

tadyhlens lepsi video, kde je to videt daleko lip
http://www.youtube.com/watch?v=42dBbN0sYaw&NR=1

g.man píše:Kolik vám žere 250? Začínám o ní trochu přemýšlet

Ahojka, mám rok výroby 2009, bere něco malinko přes 3 litry a to jí fakt nešetřím .

Musím se pochlubit. Dneska jsem koupil Beverlynu 500. Nakonec to tedy není Atantic ale tahle kočka. Najel sem s ní zatím asi jen 10m do sklepa ale je to paráda. Ostatní fotečky na linku: http://picasaweb.google.cz/KarelWochomurka

Pěknej stroj Wochomurko s pěknyma kufříkama,tak ať ti doře slouží.
Přijeď někdy mrknout na Východočeskou peruť když jsi hradečák,bylo by fajn kdyby tam byl další krásnej Ital

Plánuju sem tam nějakej výletík s manželkou, tak se rád přidám.

Podívej se na nový Beverly 300, nic hezčího jsem neviděl.

Má někdo na Beverlyně 500 plotnu Givi Monorack 5? Já k tomu přikoupil jestě jetou V46tku a tuhle plotnu. Mám tam jen redukci na Monokey plotnu. Jak to tam máte přidělaný? Nikde sem nic na tohle neviděl a zatím to vypadá, že budu muset vyrobit z nějaký dvojky trojky plechu redukci, abych tam ten kufr dostal. Večer kdyžtak hodím foto jak to vypadá.

Zdravím všechny návštěvníky a prosím o dovolení připojit se ke komunitě vlastníků a fanoušků skůtru Piaggio BV 500. Sám jsem ho koupil teprve nedávno a před příchodem sněhu jsem stačil najet jen něco přes 100km a i tak to na mě udělalo dojem. Nemůžu se dočkat jara. Protože můj stroj není úplně nový, předem děkuji za Vaše rady a trpělivost. Zatím zdar.

Tak to se máš, já ji koupil teď v neděli a najel sem 10 metrů zatím jsem nepřišel na žádnou závadu krom prasklý žárovky u osvětlení SPZtky a prasklý plechový matice u jednoho držáku plexi. Ještě jsem se na ní ale pořádně neprojel, takže taky čekám na nějaký slušnější počasí. Po předchozím majiteli má hodně velký hluchý místo na plynu. Nechápu, jak s tím mohl jezdit. Mě to dá na 3/4 otočky plynu, než to začne něco dělat a vůbec se tam nedá dostat klíčem. Budu muset sundat plasty, abych si s tím pohrál. Jinak mě čeká koupě těch bočních chromovaných lišt, protože po sundání bočních kufrů je tam kratší lišta a díra se závitama na šrouby.

Tak Vás tady vítám a přeji mnoho bezproblémových kilometrů. Musím říci, že ty kufry se mi moc líbí, jinak tu plotnu od Givi tam nemám, mám tam origo Piaggio. To plexi je original nebo něco jiného? Já se pořád nemůžu rozhodnout jaké tam mám dát.

Já zrovna tohle koupil kvůli těm kufrům a stavu + samo cena. Mám tři a nemusím je už řešit, jen koupím mezi nohy tankvak na delší cesty. Na ten monorack si vyrobím redukci ze silnýho plechu. Plexi je originál Piaggio. Prvotně se ta Beverlyna prodávala s vysokým plexim, ale bylo prasklý, takže tam dali funglovku tohle malý. Ono stejně koupím na cestování vysokou Issotu a tohle malý si nechám na letní pařáky. Měl jsem velký plexino od Isotty na Vespě a bylo parádní, ale ve velkým vedru to nebylo ono a taky se za ním potilo plexi na helmě. Bez něho jsem ale nejezdil. Chce to vyzkoušet. Já chci ale obě a podle situace je budu přehazovat.

Jo jo já taky chci do léta pořešit dvě plexi, jedno to malinké a druhé nějaké větší. Ty kufry, to je co za značku?

Kufry sou origo na Beverly 500. Topcase mám Givi V46.

Zdravím mamahu a ostatní. Já jsem za těch 120km co jsem stačil najet před sněhovou nadílkou na žádnou závadu nepřišel. Ani jsem nestačil vyměnit olej a filtr. Teď už je zaplachtováno a čekáme na lepší počasí...... Plexi mám orig. piagiio, takové to, co přes něj akorát vidím a tak to asi nechám.

Tak jsem vyrobil redukci z držáku Givi Monolock na Monokey.