Peugeot Metropolis 400i
25 črc 2013, 21:13
Viděl někdo? Vlastní někdo? 
https://www.youtube.com/watch?v=7vHRCUC ... ata_player
Prosím nezakládej dva příspěvky pod sebe. Pokud chceš něco dodat, použij editaci již vytvořeného příspěvku. Kyblos
https://www.youtube.com/watch?v=7vHRCUC ... ata_player
Prosím nezakládej dva příspěvky pod sebe. Pokud chceš něco dodat, použij editaci již vytvořeného příspěvku. Kyblos
Naposledy upravil KYBLOS dne 26 črc 2013, 08:17, celkově upraveno 2
Důvod: Sloučeny dva příspěvky pod sebou
Důvod: Sloučeny dva příspěvky pod sebou
Re: Peugeot Metropolis 400i
25 črc 2013, 22:19
Zajímavý je na tom to, že to je tříkolka a má úplně rovnou podlahu. Už jsem na to koukal, i se mi docela líbí.
Re: Peugeot Metropolis 400i
25 črc 2013, 22:22
Už jsem taky sledoval pár videí a ta rovná podlaha mě zaskočila. Zajimalo by mě srovnání s piaggiem MP3.
Re: Peugeot Metropolis 400i
26 črc 2013, 06:04
Mne zaujal "nepřekážející" brzdový pedál. Cena s Piaggiem srovnatelná,jen jsem se nikde nedopídil kde by se dal vidět popř koupit ..... 
Re: Peugeot Metropolis 400i
26 črc 2013, 06:54
Srovnání s MP3, ale francouština nutná
Re: Peugeot Metropolis 400i
26 črc 2013, 08:16
Řekl bych , že francouzi mají s Metropolisem ve všech směrech značně navrch nad Piaggiem ....
...třeba tady : http://www.peugeot-scooter.cz/prodej-skutru
vláďa.bk píše:Mne zaujal "nepřekážející" brzdový pedál. Cena s Piaggiem srovnatelná,jen jsem se nikde nedopídil kde by se dal vidět popř koupit .....
...třeba tady : http://www.peugeot-scooter.cz/prodej-skutru
Re: Peugeot Metropolis 400i
26 črc 2013, 08:52
To Vláďa: Je to novinka, chvíli bude trvat, než se začne prodávat u nás. Jinak se mi také líbí víc, než Mpčko, ale možná jen proto, že MP je už okoukané a vyrábí se již nějaký rok
Peugeot Metropolis 400i
27 črc 2013, 18:48
Nevim proč,ale ten "pažout" se mi zdá spíše do města,a mp 3 500 víc na turistiku
Zaujalo mne :>Vepředu je systém lichoběžníkových ramen s klasickými tlumiči. Celková váha stroje je 265 kg, což je v dané kategorii odpovídající. Zajímavý je systém zablokování vahadel, který blokuje v nízké rychlosti tlumiče. Zatočit tedy můžete, nicméně naklonit skútr ne. Po rozjezdu se systém opět otevře.
Zaujalo mne :>Vepředu je systém lichoběžníkových ramen s klasickými tlumiči. Celková váha stroje je 265 kg, což je v dané kategorii odpovídající. Zajímavý je systém zablokování vahadel, který blokuje v nízké rychlosti tlumiče. Zatočit tedy můžete, nicméně naklonit skútr ne. Po rozjezdu se systém opět otevře.