Doplnim k mojmu Givi, zda sa mi, ze ma nejaku zvlastnu aerodynamiku ... ked mam len privrete plexi na prilbe, tak v nej huci. Ked plexi zavriem/otvorim tak je uplne ticho.
Co ma mrzi viac, tak to uplne nepasuje a v jednom mieste sa to dotykalo toho cierneho krycieho plastu ... cize to vrzgalo.

scypho píše:Co ma mrzi viac, tak to uplne nepasuje a v jednom mieste sa to dotykalo toho cierneho krycieho plastu ... cize to vrzgalo.

Ano, ty plexi jsou více na těsno. Měl jsem s tím taky problém a na levé straně bylo to plexi blíže k černém krytu než na pravé, ale pozor takhle jsem to měl i s originálním, jenže tam se to nijak neprojevilo. Všiml jsem si, že to plexi, bylo nepatrně vertikálné nakloně na levou stranu. Tohle se dá, ale trochu seřídit. Musíš zase sundat plexi a pod ním jsou tam 4 šrouby, které drží držák na to plexi v pojezdových lyžinách. Je třeba je povolit a trouchu s tím pohnout do potřebné polohy a znova utáhnout. Je třeba si s tím trochu pohrát a vycentrovat to. U mě to pomohlo a mám klid, tak snad ti to taky pomůže.

Zdravím, pánové mám dotaz, jaký olejový případně aj vzduchový filtr? Třeba od hiflofiltro, nebo jiná kloudná firma. Děkuji

Třeba Hiflo

Jo jasný to chápu, ale jaký?zajímájí mě konkrétní čísla dílů který tam bude pasovat, Bo na obrázku jsou ty v uvozovkách konzervy stejný, a přesto se asi v něčem liší

HFA 4302
HFA 4301
HF 141

Víc Hiflo už není a příště je třeba trochu hledat.

Díky, já se hledat snažil, ale v tom porovnávači nebo jak to nazvat jsem fakt nikde forzu 300 rok 2018+ nenašel, ještě jednou díky, dělám to proto že si budu měnit sám, Bo v hondě mi tam dali ňákej Castrol 10w40 Norma jaso ma2 za cca 1600,a má tam být 10w30 jaso MB, tož asi tak

-- 13 čer 2019, 17:49 --

Jo tak jsem koukal na to, co jsi napsal a určitě HFA 4302 a HF 141 do forzy nenapasuješ, pokud jsi ho tam ty dostal, tak jsi hodně dobrej, já tak dobrej nejsem. A ten HFA 4301 tam možná půjde, ale to nevím jen tak vypadá, ty máš s těmito filtry zkušenosti že tam pasují??

Beru zpět- jsem se nějak přehlédl tohle platí pro Yamahu.
Ale u těch novějších strojů těch druhovýroby dílů moc zatím není.

Ok to beru, proto říkám že jsem hledal, díly to beru že ještě nejsou, ale blbé filtry snad jo, musí z něčeho pasovat, ale z čeho?? Třeba ještě někdo poradi kdo má ňákou zkušenost

Zatial môžem poradiť len z olejovým filtrom, na ostatné je ešte čas a ani som sa po tom nepídil.

Dal som olejový filterr MANN FILTER MW 64/1 a olej MOTUL 4T SCOOTER POWER 10W-30 - 1l, presne taký aký sa predpsuje.

Forester díky, vzduchový zatím taky nepotřebuji, myslel jsem do budoucna. Olej mám taky vybranej co ty a nebo ještě Repsol MOTO MATIC SINTETICO 10w30 ten má taky normu jaso MB, uvidím co tam dám, ale asi repsol. Díky moc

Ten olejový filter je univerzál, dávajú ho na čopre, naháče a teraz aj na skútre, múdra to Honda

Jj pravdu máš

Zdravím pánové, chci se zeptat jak máte velkou vůli na plynu? Já tak 1cm,možná o trošku méně, na bovdenu u řídítek to už seštelovat nejde tam jsem na doraz, je možné to seřídit na opačné straně?? Což je někde u motoru, případně se tam dostanu jak? , třeba něco odplastovat nebo to půjde otvorem na výměnu svíčky, nemáte ňákou zkušenost??

O vikendu probehla expedice Balt. S Vincem a jeho Forzou 125 jsme vyrazili k moři. Za 4 dny najeto 2080km. Spotreba 125 byla 2.6 a 300 mela 3.2. Nejcasteji se drzelo tempo okolo 110 az 120kmh. Chvileni i vic. Na pobreží se dost často popojíždělo v kolonách. Celková doba nastartovaného motoru byla 29hod. Musím římct že oba stroje to zvládli naprosto v pohodě. Závady žádné. Snad jen že po 11tis začíná zadní Pirelka vypadat zajímavě. Budu rád když na ni ještě 2tis najedu... takze za 14 dní abych šel pro novou.