Neviem ci som to pochopil spravne, ale zvar je potiahnuty, resp. po zvarani tam zostala vrstava medi, ktoru prelakovali a prestupilo to cez lak. Riesilo sa to zevraj aj na Africe uz...

Jestli je to rez, tak by se to mělo drolit, měď by asi byla konzistentní, ne?

Urcite to nieje to hrdza/rez... len to tak vyzera

Sleduj uvidime. Bodaj by to bola pravda s tou medou. Aj ked netusim co by robila med pri zvarani. Neviete niekto o tom nieco?

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

čo som pozeral tú foto čo tam hodil Doffi, tak podla mňa to nebude meď čo vravel ten chlapík z inportu ako písal scypho ale ved to je jasné zlato vo zvaroch ... a potom nekúp to, ked to začne tlačiť všetko von, už treba len oškrabkávať predať zlatníkovi a ten skútrik sa zaplatí sám ... a k veci z hľadiska funkčnosti to podla mňa nestojí za veľa rozruchu, ak to je na viditelných miestach tak snáď len estetický problém

Nejde o rozruch typu : bojim sa, ze sa to rozpadne. Ale o: znackovy skuter od Hondy ma problem co ani na cinanoch nie je.
Cloveka zamrzi ked vyplazne kopu penazi za znacku a nedostane ocakavanu kvalitu. Predsa len 6 mesiacov je kratka doba na cokolvek vyliezajuce z pod farby.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Pomaly vybavujem Forzu príslušenstvom a to držiakom navigácie a 12V zásuvkou/živou. Z držiakmi som volil pokus-omyl a objednal ich 3, lebo s tých obrázkov na alibabe si fakt človek nemôže byť istý ako to v skutočnosti bude vyzerať a či to bude pasovať, s cenou za všetky 10e to nemá zmyslel riešiť. Aj keď sú všetky použitelné, nakoniec som namontoval ten s tou tyčkou a použil môj starší vodotesný obal Interphone. Druhý je ten klip kde mobil nie je istený a tretí je fajn ale nie je vodotesný. Stále nie je k objednaniu originál Honda na tento model. Mám síce info z motosalónu že by mal byť do 1 mesiaca a bude situovaný do stredu riadidiel, tam kde je znak a bude mať aj napájanie s cenou 60e.





12V zásuvku zo stálim napájaním potrebujem hlavne kôli nabíjaniu cez zimné odstavenie a nabijanie príslušenstva (mobil,intecom,GoPro) aj počas odstavenia skútra. Tak som to mal aj na X-Max ako aj PCX. Originál zásuvka v kastlíku je síce fajn ale akonáhle sa vypne klúčik nabíjanie za zastavuje.

Forester a co nejak adaptovat ten drziak co ma XMax na stred. Ten vyzera dobre. No je to skor len hrazdicka s usb ale uz sa da pouzit cokolvek

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Myslel som na to, ale neviem či by pasovala rozteč šróbov, skôr nie ako áno. Princíp bude rovnaký ale nechcem ochudobňovať X- Max, možno to nový majiteľ ocení

Asi blbá otázka, ale přesto ji položím . Novou Hondu musím reklamovat jen u prodejce nebo v každém autorizovaném servisu?

U kteréhokoliv autorizovaného... ovšem jejich reakce na reklamaci je věc druhá Někteří jsou v pohodě, jiní se snaží klienta "odeslat" k prodejci.

Ok, dík.

klik1: reklamovať máš na mysli čo, ako celok skúter alebo len nejakú závadu?

Honda má paneurópsku garanciu, to znamená keď sa ti niečo poserie v Chorvátsku na dovolenke ideš do značkového servisu a tam riešia tvoj problém. Si zapísaný v systéme a po preverení že si v garančnej lehote a spĺňaš podmienky ti to opravia. Keď je to závada ktorá ti bráni ďalej používať skúter, odkomunikuješ to ty alebo servis z importérom, poťažne s poisťovňou kde máš asistenciu a podla zmluvných podmienok sa to bude plniť.

Ale keď sa závada opakuje niekoľko krát za sebou je rozumnejšie skúter reklamovať u predajcu kde si ho aj zakúpil a absolvoval garančky. Ak ti v tom niečo bráni si vycestovaný alebo používaš skúter v inom meste alebo dokonca štáte, tak ho môžeš reklamovať kdekoľvek v sieti servisov Honda.

V zásade platí že servisy majú radi garančné závady, čím viac ich je, tým viac môžu účtovať prácu, všetko hradí importér.

Jde o to, že to někde koupím, ale už tam nechci servisovat...