Majitelé nových forz udělají nejlépe, když budou co nejrychleji jezdit, než jim to celé uhnije pod zadkem, možná by nebylo odvěci nechat vystříkat "dutiny!

Samozřejmě jsem si dělal srandu, to jen pro nechápavé a zaujaté proti mě.

Doufám, že nedostanu sekec a nebo to zase někdo nesmaže! Ty sváry jsou opravdu bídný, ale rám jako celek prochází kontrolou a namátkově dělají i rentgeny. V záruce bych nic nentíral, ale občasná kontrola je na místě.

Kymco třeba má svary ošklivější, ale pravda, není pod barvou zlatý..tak se to nedá porovnávat ani rozsoudit!!

Neřešit, jezdit! Kolik mate najeto? Ja aktualně 6450km.

Tuším to tu niekomu robí radosť div neotvára šampanské

Ale k veci, je to hanba, toto by sa nemalo stávať,ale viem že Honda sa k tomuto problému postaví seriózne a keď bude viac reklamácii k jedej a tej istej poruche v tomto prípade hrdzavého zvaru tak spraví zvolávačku a všetkých vyzve listom a pozve do servisu aby problém opravila.

Nemám prvú Hondu a už viac krát som bol na takýchto zvolavačkách a pri tom ja som nemal žiadnu poruchu o ktorú sa to jednalo ale vymieňali to preventívne u tej serie všetkým. Na PCX to bola schránka batérie v r.2010 na čopry náklonové čidlo 2x.Na Hornete nebolo nič ani zatial na Forze nie je u mňa nič. Nemám obavu že by ma v servise z reklamáciou poslali do péčka. A samozrejme to bolo všetko grátis a s omluvou.V tomto sa Honda nesere.To si Honda nedovolí.Treba len postupovať podla reklamačných podmienok a nezabúdať si vyžiadať o tom zapis.To je kritie pre prípadnú snahu predajcu zamiesť problém pod koberec. Keby napriek tomu nastal problém treba sa obrátiť listom na importéra, ktorý si už vonkoncom nedovolí nejakú negativnu rekaciu.

Záleží na akého garančného technika narazíš, resp. akú bude mať náladu a chuť sa týmto zaoberať. Ono sa to dá velmi lahko nazvať malou chybičkou krásy, ktorá nijako neovplyvňuje jazdné ani úžitné vlastnosti. A v rámci záruky na prehrdzavenie to prijdi reklamovať až to odhrdzavie

MaxRossi píše:Neřešit, jezdit! Kolik mate najeto? Ja aktualně 6450km.

Pekne ti to odsejpá. Poreferuj ako prebehla garančka, čo všetko sa robilo, kolko to trvalo a čo za to chceli. A nejaké závady sú?

A tiež si hrdzavý? Kápni božskou

Prvni servis v 1000km za 1200kc. Pouze olej a to je vse. Na pockani cca 1hod. Zavady zadne. Dalsi servis ve 12tis km. Ted jsem si vymenil v 6tis olej sam.

Tak suoer, je to v pohode si myslím čo do ceny za garančku a hlavne že nemáš žiadnu závadu, dokonca ani tú rez. Aký si tam dal olej?

forester píše:Tuším to tu niekomu robí radosť div neotvára šampanské

Milý Rudo, a komu by to jako mělo dělat radost? To přece nemůžeš myslet vážně! Tady je skútrforum (ne forzaforum) bavíme se tady normálně otevřeně o skútrech o jejich chybách zejména, protože ty nepřenosné radostné někdy až extatické zažitky si při jízdě jaksi zažíváme spíš každý sám.
Mě by třeba nenapadlo, když vysolím balík peněz za nějaký výrobek, předstírat něco ještě sám před sebou (viz třeba vlákno Kymco xciting 400). Prostě jsme jenom lidi, ovlivňuje nás reklama, chceme jezdit, tak prostě cálujeme za výrobky, který za to velmi často nestojej, a zrovna motorky a skútry prostě předražené jsou. Jestli je to vážně tak, že negativně reaguješ na jakoukoli kritiku Honda Forza 300, tak se Crhymu nedivím. A piš opravdu jen to, co řekneš do očí, v tom si žádnou legraci nedělám.

scypho píše: Ale co viem napisat hned, su spataky, na ktore si ale postupne zvykam. Dalej tvrdsi podvozok oproti staremu X-maxu. Vcera mi zacal motor vydavat zvlastne zvuky, pri brzdeni motorom - piska ako ked sa guma trie o kov

Ahoj scypho, ako sa vyvinula tá “závada” zvláštnych zvukov pri brzdení motorom, je to tam stále, zhoršuje sa to ?

Zatial tu má najazdené najviac MaxRossi a to cez 6000 km, on by sa môhol vyjadriť ako je to s tým povozkom, či je taký tvrdý stále alebo si to sadlo ako už písal niekto. Ja som mušia váho mám niečo málo do 70kg tak so mnou to drncá stále. Ale aj X-Max bo ladený športovo a ten podvozok bol tiež nervózny. Hlavne predok na nerovnostiach a roletách pred križovatkou,dosť skákal pri väčšej rýchlosti ale zase na kvalitný okrskách bol ako ryba vo vode a je športové ladenie sa vtedy prejavilo ako pozitivum.

Piskanie bolo asi remenom vo variatore. Uz si to ani nevsimam, cize asi to zmizlo ... podvozok je tvrdy, hlavne predna vidla (momentalne mam tusim 950km, cize este by to mohlo sadnut). Celkovo som so skutrom ale spokojny. Oproti 250 tke xmaxu je citelne zivsi, lepsia spotreba, keyless. X-max 250 mal lepsi (maksi) podvozok a spataky
Tie Hondacke spataky maju aj vyhodu, daju sa sklopit a v zapche prejdem citelne uzsie miesta. X-max ich mal sice na riaditkach, ale tak nestastne, ze som triafal autam akurat spataky... raz na mna vyskocil panko z BMW, ze ci nechcem po papuli ...

MaxRossi píše:Neřešit, jezdit! Kolik mate najeto? Ja aktualně 6450km.

Já mám najeto cca 2500km. První garančka za 1600,-.
Jednou po umytí mi začala svítit kontrolka chyby motoru (takové to grilované kuře). Svítila mi dva dny a jak jsem dojel do servisu tak sama od sebe zhasla (asi to pořádně vyschlo, nevím ). V servise vyčetli nějakou chybu ABS na předním kole. Jinak bez závad.

Jen mi trochu vrtá hlavou ještě jedná věc a to je moje maximálka. Nevím proč, ale moje Forza jede jen do 7400ot/min a to je cca 140km/h maximálka, ale těch 150 tak jak někteří píšou anebo jde vidět na YouTube z Thajska, tak to to fakt ta moje nedá ani náhodou a to tam liju 100 octanový benzín. Možná je to tím, že mám 100kg, a vážím jak dva thajci i s žabkama.
Kdo už zkoušel maximálku?

scypho píše:X-max ich mal sice na riaditkach, ale tak nestastne, ze som triafal autam akurat spataky... raz na mna vyskocil panko z BMW, ze ci nechcem po papuli ...

takýto z**d by ma nasral aj v dacii.... Je jedno komu triafaš zrkadlo, to sa proste nerobí.

Doffi píše:Jen mi trochu vrtá hlavou ještě jedná věc a to je moje maximálka. Nevím proč, ale moje Forza jede jen do 7400ot/min a to je cca 140km/h maximálka, ale těch 150 tak jak někteří píšou anebo jde vidět na YouTube z Thajska, tak to to fakt ta moje nedá ani náhodou a to tam liju 100 octanový benzín. Možná je to tím, že mám 100kg, a vážím jak dva thajci i s žabkama.
Kdo už zkoušel maximálku?

Pobavilo , no a keď si taký “cvalik” ako sa chová “tvrdý” podvozok pri tvojom zaťaženi?

Tu je speedtest a zároveň test tacho vs. GPS z Francie takže sa nejedná o vychrdlého rákosnika. Zatial asi mu nikto nedával full speed keď to máme skoro všetci ešte v zábehu. Myslím že je to reálne:

https://youtu.be/leZDyDE0T30