Na fotce nejsem já, ale Janon , Forza je fajn, jenomže mi přijde moc malá a má jenom jeden válec, posed je téměř stejný jako na x maxu... Celkem fajn bylo i XADV...

Jen jsem chtěl Hondu ještě trochu pochválit, na jejím zpracování jsme nenašli chyby, zrcátka jsou ok. Ten kdo píše, že nic nevidí je jenom neumí nastavit.

Malá? Mě příjde ideální, akorát...

odesláno z XRN2

Pro někoho ideál, pro dlouhány zvyklé na objemnější stroje prostě malá.

Forza je "drobnější", ale záleží s čím se srovnává ! ... A nikde není řečeno, že je to špatně - plusem je u Forzy více věcí a třeba obratnost. Najdou se větší i menší skútry.

Kupující by si měl být vědom "CO" !! má nebo může porovnávat: hmotnost, rozměry, posez, kufr, průměr kol, plexi, příprava pro topcase, sortiment doplňků, blízkost servisu ... a pak si podle preferencí a předpokládaného použití vybere. A někdo si vybere blbě a ani o tom neví, protože není takovej nimra jako my.

Forza 300 . . . . 214/76/147 sedlo 78 cm
Xmax 300 . . . . 218/79/141 sedlo 79 cm
Downtown 350 . 225/78/134 sedlo 79 cm

Givi uz vydalo zvysene plexi na novu Forzu: Givi D1166ST. Celkom nad tym uvazujem, kedze teraz jazdim s deflektorom MRA. Zatial sa da zjavne objednat iba na Ebay -> zbytocne vysoke postovne.

Givi origo ich stranka ma tusim tiez predaj. Skus to prepatrat.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Pokud vím, tak chlapi z Motocyklovedily.cz umí od Givi objednat cokoliv, co právě produkují a za slušnou cenu. Před cca 2-3 lety jsem u nich taky kupoval turistické plexi, které v e-shopu v aktuální nabídce neměli. Ale stačil jeden informativní e-mail (kód výrobku) a objednávka byla na cestě.
Jen je otázkou, zda plexi od Givi umožňuje el. posun. U první generace pro Forzy 125 bylo toto plexi namontované napevno, bez možnosti výškové regulace. Snad to už vyřešili...

Jedno nové video. Nemôžem si pomôcť je to fakt pekný skúter:
https://www.youtube.com/watch?v=eGMwI8JnLyM

No je to krasavec uz se naneho tesim

Tedy hoši nic proti Forze, ale ty výrazné stříbrně lakované díly, není to málo ? Nějaké chromované lišty by nebyly ? A když se podíváte v klidu a soustředěně a opakovaně "bez nějakého Forza rauše" : na tmavém modelu ty stříbrné díly rozbíjejí siluetu. A světle lakované modely jsou na tom stejně, jen v jiném gardu. Není to harmonické ... . Je to jen můj estetický pocit.

A aby jste mně moc netloukli. Taky se mi nelibí změněná přední část New Downtown (který jezdím), starý model byl vzhledově v cajku (ještě nezprzněný italský návrh, pokud vím).

Přemýšlím nad Forzou 300 a hledám nějaké rozdíly mezi ročníkem 2018 a 2019. Jsou tam vůbec nějaké? A odpovídá 4l spotřeba reálu?

Žiadne rozdiely medzi Forzou predávanou v rokoch 2018-19 nie sú, je to všetko model 2019 tak bol uvádzaný aj minulý rok.

Spotreba podľa výrobcu je 3,1 ( sekol si sa o 1L) a reálne tak ako je u Hondy zvykom a v skutočnosti bude. Samozrejme len pri mestskej jazde a na krátkych vzdialenostiach alebo pri nizkých teplôt pôjde hore tak ako aj pri iných motocykloch.

Dík

Akorát jsem se díval na ty čekací lhůty a je to síla Aspoň mě to naučí trpělivosti. Stejně musím nejdřív prodat motorku.

Před nákupem doporučuji vyzkoušet Xmax 300.
Je zajímavý, že na Motosalóně v Letňanech měli Forzu u Honda stánku zastrčenou úplně v koutě a skoro to vypado, že se k tomu ani nechtěli hlásit.

Na tu jsem se taky díval. V porovnání to vychází téměř shodně. Teda co se týče parametrů. Je fakt, že jsem Hondař a nevím, jestli jsem připraven na takovou změnu