Prima, zdarec.

Díky pánové za tip na plachtu... alespoň nemusím kupovat zajíce v pytli
A pokud bude nějaké řešení na navigaci (telefon), tak sem s ním.
Díky.

Zajímavá věc. Že jen tak cvičně nastartuju skutra v garáži. Chytnul hned bez problémů, nechal trochu zahřát a pak jemně protočil na plynu tak do 4 tis otáček. Pak se rozsvítila kontrolky zavady motoru Jezdil jsem s tím pak po podzemní garáží (máme velkou) a zdá se že to jezdilo bych řekl normálně. Stejně musím výhledově do servisu na instalaci kufru a vyhřívaných gripů, ale docela překvapilo co to je zase za věc tohle.

Předpokládám že nějaký trik jak zjistit kód není. BTW má to OBDII zásuvku někde,?

Není ti rozumět, přečteš si to po sobě než to odešleš? Je to strašně zmatený text.

@Ace2: jak je na tom baterka Jestli ti nevyskočila chyba protože skůtr neměl dost energie.

Nežiju v ČR, nemuvím už moc často česky, ale zsae neříkej že tomu nerozumíš. Prostě se rozsvítila kontrolka závady motoru po tom co jsem to vytočil na 4 tis na hlavním stojanu.

A pak zhasla ... a to už jsi nenapsal ?

nezhasla, svití pořád

Nechcela ti Forza dať tým najavo že netýraj ma teraz v zime keď spím?
Ja som neurobil s ňou ani štek, a dokonca ani nenabíjam batériu lebo nemám živú zásuvku 12V a vyberať sa mi ju veru nechce. Som ju minule meral a má rovných 12V, tak si myslím že v pohode naštartujem.

forester ak má fakt tvoja bateria iba 12V tak ju daj čo najskôr na nabíjačku pretože je nabitá len na zhruba 25% svojej kapacity.Len pre info stav nabitia AGM baterie:12,9+V-100%,12,6V-75%,12,4V-50%,12,1V-25%,11,9V-0%.

Naštartovať by si mal,ale 12V je minimum a preventívne by sa mala oživiť.Ideál je okolo 12,5V

Mají pravdu.

myslím, že má sago2 pravdu pri 12V je už v štádiu, že jej to pri najlepšom povedané neprospieva....
ace2 ja by som na tvojom mieste urobil reset tj. odpojil na 10 min baterku mohlo by to pomôcť .... raz sa stalo niečo podobné kamošovi na novom aute hodil ho na zdvihák a že si zajazdí vytočil to - všetko sa mu rozsvietilo a zhaslo potom odpojil baterku a našťastie OK ... prečo to robil nech si každý domyslí bol služobný bolo to v roku 2008 dnes už je tam zasa viac elektroniky v tých autách ....

Zkusil bych odpojit baterii a nechat to chvíli bez proudu. Pokud se chyba zahlásí znovu nezbude než zajet někam kde to napíchnou.

no dobry napad odpojit baterku, ze me to nenapadlo No stejne budu v ČR zase az nekdy tak to dořeším