Ten skúter je proste boží Dnešný nákup v Hungárii.

Jsi si koupil protlak a pak dělal po cestě vlastní

Nie, nie je to pretlak ale halászle. Vykúpil som im v Mosonmagyaróvár všetky čo mali v obchode Už ma nebudú nasierať ako naposledy keď som sa trepal v stredu do Nagybajcz 80km kde je moja oblúbená čárda na túto špecialitu a našiel som iba okaz na bráne zo zmenou otváracích hodin na pi-so-ne a ináč zavrené.

Tak koutek vareni tu uz mame. Mohu nabidnout treba pleteni svetru.

Někdy začátkem června jsem v Hondě Lety složil kauci 20000 Kč a asi 1,5 hodiny jsem se vozil na Hondě NC 750.Měl jsem trochu problém se zádama a Forza se mi zdála najednou moc tvrdá.I když se maximálně snažím vyhýbat špatným silnicím,uvažoval jsem o změně.Za mě to ale bylo dost zklamání.Je to sice o něco pohodlnější co se týká odpružení,ale taky nic moc.Ten pocit z jízdy na motorce se mi vždycky vytratil při zadrnčení omezovače(kvůli nevýraznému motoru z auta je odstupňování převodovky dost krátké a ten omezovač je tam hned a to nejsem žádný trapič).Na moji výšku 182 cm jsem měl řidítka dost daleko a celkově ten posed byl tak nějak pro mě nepřirozeny.Ani to sedlo mi nějak nesedlo.Abych jen nekritizoval,spotřeba je minimální a převodovka chodí ůžasně přesně.Ač jsem v tomhle naprostý amatér,abych to nějak hodnotil,tak na mě to působilo jako,že je to udělaný sice poctivě,ale tak nějak stroze ůčelně.Jako motorka do práce,moc nestojí,moc nežere,nic nepotřebuje,ůčel to splní,nazdar.Ale zase není nad to si to takhle zkusit,je to trochu po městě,pak jsou zatáčky z Řevnice do Mníšku nahoru a dolů,kousek po dálnici na Dobříš a zpátky a hned mi bylo jasný,že tohle asi není to co hledám.Navic už v červnu mi řekli,že mají poslední dvě a letos už nejspíš nebudou,snad až příští rok.Takže zatím si nechám Forzu,uvidím na jaře 2022

Komfortní pružení od NC bohužel moc očekávat nejde. Zajímalo by mne srovnání v tomhle ohledu NC 750X s Forzou 750, jestli se ten příplatek promítl právě i do odpružení, které bude jistě kvalitnější, ale jestli je taky komfortnější?
Ale nechci být OT, takže s Forzou 300 jsem letos najel zoufale málo - do práce se to nehodilo vůbec, tak jen pár výletů... pak se stydím, když v Hondě před servisem hlásím směšné nájezdy...

Já jsem v roce 2012 koupil NC700X za 149 tisíc a měnil jsem sedlo(SHAD) i odpružení(Öhlins), pak z toho byla docela pohodlná motorka i na dlouhé cestování, která i po těch investicích stála méně, než stojí dnešní NC750X a o ceně Forzy 750 ani nemá cenu hovořit a ten motor mi naopak vyhovoval, jeho "čoprácký" nízkoobrátkový styl, nechtěl jsem žádnou vosu a ani pilu

Trochu ještě mimo téma Forzy 300.Nejpohodlnější co jsem zkoušel a pro mě ještě za přijatelnou cenu 205000 Kč jednoznačně Kawasaki Versys 650,jenže nejsou a v litru je to na mě velký a drahý.Možná příští rok,ale není jistý kdy a kolik jich bude.Tak v červnu 2022 vytáhnu a opráším Forzu,no

Na Forze 750 jsem jel a za mě je výborná! Na NC jsem jel naposledy asi 3 roky zpátky a ač jsem si ho chtěl koupit, po svezení jsem ho z výběru vyřadil. Letošní NC má snížené tlumiče, tak to výrazně pohodlnější nebude. F750 má lepší přední vidlici, přední brzda je proti NC z jiné planety!!! Ten cenový rozdíl tam prostě znát je!

Tak Forza 750 je kus dál a to jak technicky, tak cenově. Kdybych se dnes rozhodoval na přechod z nějakého skútru 300ccm a níže na motorku, tak bych bez váhání vzal CB500X 2022 je jen škoda, že Honda nedělá Forzu 500, to by byl hodně zajímavý skútr, pokud by měl stejný motor, jako mají CB500 a cenově by to mohlo být znatelně níž, než je Forza 750

Za 250 tu mas petikila a ze by to byl trhak… nemyslim si ze by na to byl extra trh. Proste zakazniku co by dalo tu sumu moc neni. Uz tech 150 na to trikilo je pro vetsinu lidi moc.

Na F750 je blbe to ze za ty penize je to dost nedotazene. Kdyz vedle toho vemu xadv tak to je o dva parniky dal s detaily ktere tu cenu ospravedlnuji

Goes.. v cem je nedotazena f750 proti xadv?

Na to ze je to ten komfortnejsi cestak z tech dvou bych cekal prave vetsi duraz na komfort. Ochrana pred vetrem. Fail je pevne plexi. Urcite ochrana rukou apod. Pritom to vse Honda ma a umi. Pro nekoho detaily ale proc si vlastne f750 koupit. Kdyz pominu design

Treba pro vice mista na nohy. Jdou vice natahnout coz je o pohodli. Pak je tu cena. Technika stejna jako u xadv. Plexi souhlas. Kryti pred vetrem je ale super.

-- 24 zář 2021, 05:44 --

Jeste jdou do kapoty instalovat takove deflektory pro odvod proudu vetru od trupu.

-- 24 zář 2021, 05:45 --

Ka se prave rozhodoval mezi xadv a f750 a nedavalo mi smysl xadv. Do terenu neni ani jeden, respektive co projede xadv projede i forza. Polni cesty bez problemu na obou a na motokros bych nebral ani xadv

xadv ma zase soutpaky a muzes mit kdyz chces motor posez, to je jedno. Jiste, muzes dokopuit 20 ruznych plexi apod. bude to krasa pohledet a ve finale to nebude fungovat tak, jak kdyby to bylo od pocatku navrzene. Proste za mne mela Forza nabidnout vice jizdniho komfortu, protoze ji povazuji za vice cestovni.

XADV nepovazuji za nejaky adventure stroj, ze to pise Honda je veci druhou. Ale proste je za mne vice funkcni. Kupodivu ma vice komfortnich prvku k tomu aby byla jizda prijeman i na delsi trasy a je pripravena na to, ze s ni clovek nekam vyjede. Uz tim, ze jsou tam trubkova riditka a je izy tam pridelat navi apod.