Zkusil jsem tu co je vevnitr,to snad neni problem ne

No a zjistil jsi co tímhle pokusem? Protože smysl tohoto testu se svíčkou a tedy kompresí,zátěží , nebo je jedno jak to pojmenujeme byl ten, že by jsi pomocí druhé svíčky doma v amaterských podmínkách ověřil funkci elektrosoustavy včetně aku,startéru. řj VN cívky,kabeláže VN a koncovky.
Ale je to tvůj boj tak si dělěj podle sebe.
Ale abych nebyl škaredý, tak jsi ověřil, že má motor nějakou kompresi, takže třeby ventily by měly být dobré. Tohle je taky jeden parametr pro funkci motoru.

Hlavně jestli funguje dekomprese při startu !!

Bado, dobře to píšeš a obdivuji tvou trpělivost. Pro Rajbeka - když už ti tu někdo radí, snaž se ty rady využít. Ve valné většině mají smysl. S tou svíčkou - optimální by bylo vzít tu z motoru a zkusit ji, to jsi udělal. Ale zkusit při ucpaném otvoru jinou svíčkou, aby se motor točil při kompresi. A ani to není test na 100 %, svíčka může házet jiskru, ale pod tlakem v motoru nemusí. Zde to ale svíčkou nebude, když to na ni jezdilo. Ale nikdy není jistota stopro.

Zkusim teda jeste s tou druhou svickou ,to jsou veci ktere zvladnu sam,diky za rady,servisy jsou vsude plne,nikdo nema cas,je sezona,a budu rad ,kdyz neco muzu vyloucit ,at oni muzou hledat dal

-- 17 dub 2019, 11:42 --

Jeste jak poznam,jestli funguje dekomprese pri startu?

To je asi pro mechanika na rozebrání, má tam být nějaký štýft, který zamezí úplnému zavření výfukového ventilu v otáčkách do 500rpm. Nastavením a seřízením ventilů se může tato funkce rozštelovat - potažmo může být ten štýft ojetý. Mám to oposlechnuto o lidí z oboru. Znalejší by to měli popsat lépe a přesněji než já.

Já už k tomu asi dodám jen toto:
-neznáme historii stroje
-neznáme nájezd (ať už skutečný, nebo na tachometru)
-neznáme jestli svítí/nesvítí třeba nějaká kontrolka
-neznáme jak se závada po časové ose
-neznáme kdy naposledy byl natankován benzín a skútr jezdil
neznáme v jakém stavu byla elektroda svíčky když už ji dotyčný měl venku
-prostě neznáme skoro nic.

víme ale, že by to měla být už stříkačka
-že je to poměrně slušný stroj
-že třeba tento slušný stroj má již si tipnu asi Euro 3 a tudíž možnost diagnostiky, jejíž výsledek taky nevíme, ta ale může ledacos napovědět
Nicméně známe, a máme potvrzeno, že rádoby složité prolémy maji velice jednoduché příčiny.
Osobně to tipuji na degradovaný benzín, ucpaný palivový filtr, uchlastanou svíčku.
No a tady je něco o tom dekompresoru, ale nevěřím, že zrovna tam by měl být problém.
https://www.manualslib.com/manual/10711 ... l?page=151

Xciting 500 nebyl extra povedený model, projevovalo se u něj pár typických závažnějších vad.

@Pavel66 - až budeš mít příčinu dej určitě vědět.

Vyzkousel jsem nechat svicku unvitr namontovanou , druhou prilozil na kostru a nejiskrí.

-- 18 dub 2019, 08:12 --

Co je teda spatne?

a teď udělěj to samé ale bez namontované svíčky. Tzn s odhlehčeným motorem bez komprese. (předpokládám že ta zkušební je v pořádku a děláš to vše správně).

Pokud je baterie přetížená velkým odporem těžce se převalujícího motoru, poklesne napětí a zapalování nemusí při nízkém napětí fungovat korektně.
Já bych se zaměřoval na hledání příčiny pomalého otáčení motoru při startu: zemnění a přechodové odpory okolo startéru, stav akumulátoru, nefunkční dekomprese při startu, vnitřní vada startéru, a nakonec i ten hustší olej

Baterie je stará jak ? Ona se musí přeměřit v zátěži, zda nemá větší vnitřní odpor ! Dělali tuto kontrolu v servisu ?

Obe dve svicky bez odporu vyndane hazou jiskry,pokud je jedna uvnitr tak nejiskri ,baterie je vyzkousena na zatezovem pristroji

-- 18 dub 2019, 13:36 --

Kdyz je svicka uvnitr ma to velky odpor ,sotva se to
Prevaluje

-- 18 dub 2019, 13:38 --

Mozna kdyby se to tak neprevalovalo ztuha tak by jiskrila

No, tak se nám v tom dělá trochu jasno. Baterie bude ok, když to nechytá ani s kabely. Sázím na ten startér, repas znamená, že byl v háji a asi se tam zase vrátil. Jako že už zase umřel. Varianta, že jde motor tak ztuha, že to startér neutočí, mi nepřipadá pravděpodobná. Vyloučit to nelze. Bez té svíčky to jde protočit ručně zlehka?

Bez te svicky to jde jde z lehka

Tak jsme se kousek posunuli.Volám 3x sláva. Teď zkouknout starter uvnitř, nebo zkusit roztlačit.?